Pirelli P Zero Trofeo RS vs Vitour Tempesta P1+
Quién va delante en cada disciplina
El Pirelli P Zero Trofeo RS y el Vitour Tempesta P1+ se han enfrentado hasta ahora en un solo test independiente, y el P Zero Trofeo RS quedó delante. Ventaja para el P Zero Trofeo RS en Seco, Mojado y Valor.
Perfil de rendimiento
8 mediciones del único test en común, cada neumático expresado como su proporción del mejor dato.
Dónde saca más ventaja cada uno
P Zero Trofeo RS
Tempesta P1+
No va por delante en ninguna medición de esta vista
Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.
En cada test, el mejor de los dos datos cuenta como el 100% y el otro como su proporción respecto a él, así que una frenada de 36 m frente a 34,2 m equivale al 95%; cada eje promedia los tests en común que lo midieron. La escala termina en el 95%: un punto por debajo queda, hueco, en el borde del buje.
Dónde puntúa más alto cada uno
P Zero Trofeo RS
Tempesta P1+
No va por delante en ninguna categoría
Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.
Las puntuaciones por categoría son percentiles entre los neumáticos de la misma temporada y clase: 90 significa que este neumático supera al 90 % de ellos, medido en todos los tests que tenemos, no solo en los que participó.
Todas las mediciones, lado a lado
Las cifras de ambos neumáticos en el único test que los reunió: mismo coche, misma medida, mismo día. La barra crece hacia el neumático que lo hizo mejor.
| Medición | P Zero Trofeo RS | Diferencia | Tempesta P1+ |
|---|---|---|---|
| Seco P Zero Trofeo RS delante | |||
| Frenado en seco m | 32,33 | 1,8% | 32,93 |
| Comportamiento en seco s | 79,53 | 1,6% | 80,84 |
| Manejo en seco sub. pts | 8,8 | 3,5% | 8,5 |
| Mojado P Zero Trofeo RS delante | |||
| Frenado en mojado m | 34,64 | 4,4% | 36,23 |
| Comportamiento en mojado s | 109,7 | 1,6% | 111,5 |
| Manejo en mojado sub. pts | 8,4 | 16,7% | 7,2 |
| Aquaplaning en línea recta km/h | 70,6 | 2,2% | 69,1 |
| Valor P Zero Trofeo RS delante | |||
| Resistencia a la rodadura kg / t | 9,9 | 9,2% | 10,9 |
Las distancias de frenada y los tiempos por vuelta son mejores cuanto más bajos; las velocidades, el desgaste y las cifras de agarre, cuanto más altos. Las cifras de un test son solo suyas: las medidas, los coches, las superficies y las temperaturas cambian de uno a otro, y por eso las medias de aquí son siempre y solo de tests que los dos neumáticos compartieron.
Cara a cara en 1 test en 2025
Cada fila es un test publicado en el que ambos neumáticos rodaron en el mismo coche, en la misma medida y el mismo día. La línea es toda la parrilla del test, con el ganador a la izquierda.
| Test | P Zero Trofeo RS | Parrilla | Tempesta P1+ |
|---|---|---|---|
| Los neumáticos de pista más rápidos del mundo puestos a prueba. | P1 de 4 | P3 de 4 |
P Zero Trofeo RS vs Tempesta P1+: preguntas frecuentes
¿Es mejor neumático el Pirelli P Zero Trofeo RS o el Vitour Tempesta P1+?
El Pirelli P Zero Trofeo RS y el Vitour Tempesta P1+ se han enfrentado hasta ahora en un solo test independiente, y el P Zero Trofeo RS quedó delante. En el Tyre Reviews Score, que pondera todos los tests y opiniones que tenemos, el P Zero Trofeo RS obtiene 9,3 y el Tempesta P1+ 4,8 sobre 10.
¿Cuál es mejor en mojado, el P Zero Trofeo RS o el Tempesta P1+?
El P Zero Trofeo RS quedó delante en 4 de las 4 mediciones de la categoría Mojado que registraron los tests en común.
¿Cuál es mejor en seco?
El P Zero Trofeo RS quedó delante en 3 de las 3 mediciones de la categoría Seco que registraron los tests en común.
¿Qué dicen los propietarios?
Los propietarios valoran el P Zero Trofeo RS con un 81% en 2 opiniones; el Tempesta P1+ todavía no tiene opiniones de propietarios.
¿Están disponibles en las mismas medidas?
El P Zero Trofeo RS se fabrica en 33 medidas (de 18 a 22 pulgadas) y el Tempesta P1+ en 32 (de 15 a 21 pulgadas). 11 medidas están disponibles en ambos. En la etiqueta europea, el P Zero Trofeo RS tiene clase B de agarre en mojado y D de resistencia a la rodadura en la mayoría de las medidas; el Tempesta P1+, D y B.
¿Cuál es el neumático más nuevo?
El Tempesta P1+ es el diseño más reciente: llegó al mercado en 2025, y el P Zero Trofeo RS en 2023. El P Zero Trofeo RS sustituyó al Pirelli P Zero Trofeo R.
¿Ha usado alguno de los dos?
Su opinión es la parte de esta página que ningún test puede aportar: cómo se desgastó el neumático, cómo envejeció, cómo se comportó bajo la lluvia al tercer año. Lleva unos cinco minutos.
Opinar sobre el P Zero Trofeo RS Opinar sobre el Tempesta P1+
De dónde salen estos datos
Las posiciones finales y las mediciones se transcriben de cada test publicado. Un test solo cuenta aquí cuando ambos neumáticos participaron en él, de modo que cada cifra se registró en el mismo coche, medida y día que aquella con la que se compara.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 a partir de todos los resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios revisadas que tenemos, de modo que dos neumáticos pueden compararse incluso antes de que un test los haya probado juntos.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.