Michelin Alpin 5 vs Kumho WinterCraft WP71
En los 4 tests independientes que probaron ambos neumáticos, el Michelin Alpin 5 quedó delante 4 veces y el WinterCraft WP71 ni una vez. Ventaja para el Alpin 5 en Mojado, Nieve y Confort, para el WinterCraft WP71 en Valor.
Perfil de rendimiento
9 mediciones de los 4 tests en común, cada neumático expresado como su proporción del mejor dato de cada test.
Dónde saca más ventaja cada uno
Alpin 5
WinterCraft WP71
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En cada test, el mejor de los dos datos cuenta como el 100% y el otro como su proporción respecto a él, así que una frenada de 36 m frente a 34,2 m equivale al 95%; cada eje promedia los tests en común que lo midieron. La escala termina en el 95%: un punto por debajo queda, hueco, en el borde del buje. Se omite 1 medición registrada en un solo test en común; todas las mediciones están en la tabla más abajo.
Dónde puntúa más alto cada uno
Alpin 5
WinterCraft WP71
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Las puntuaciones por categoría son percentiles entre los neumáticos de la misma temporada y clase: 90 significa que este neumático supera al 90 % de ellos, medido en todos los tests que tenemos, no solo en los que participó.
Dónde valoran más los propietarios a cada uno
Alpin 5
WinterCraft WP71
No va por delante en ninguna categoría
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Los propietarios valoran el Alpin 5 con un 86% en 33 opiniones y el WinterCraft WP71 con un 58% en 17. Cada eje es una pregunta que los propietarios puntúan sobre 10; las opiniones se revisan a mano antes de publicarse.
Todas las mediciones, lado a lado
Medias de los valores que ambos neumáticos obtuvieron en los mismos tests. La diferencia es la media de la diferencia de cada test, así que nunca se mezclan cifras de coches ni años distintos. Las victorias cuentan los tests en los que cada neumático lo hizo mejor.
| Medición | Alpin 5 | Diferencia | WinterCraft WP71 | Victorias |
|---|---|---|---|---|
| Seco Empate | ||||
| Frenado en seco m | 45,9 | 1,3% | 45,3 | 0-2 |
| Comportamiento en seco km/h | 111,3 | 1,4% | 109,8 | 2-0 |
| Mojado Alpin 5 delante | ||||
| Frenado en mojado m | 43,85 | 4,2% | 45,75 | 2-0 |
| Comportamiento en mojado km/h | 73,8 | 3,6% | 71,25 | 2-0 |
| Aquaplaning en línea recta km/h | 83,85 | 8,2% | 77,75 | 2-0 |
| Nieve Alpin 5 delante | ||||
| Frenado en nieve m | 25,55 | 2,4% | 26,15 | 2-0 |
| Comportamiento en nieve km/h | 49,7 | 0,6% | 49,4 | 2-0 |
| Confort Alpin 5 delante | ||||
| Ruido dB | 72,85 | 0,1 dB | 72,95 | 1-0 |
| Valor WinterCraft WP71 delante | ||||
| Desgaste km | 44.250 | 4,4% | 42.375 | 1-0 |
| Resistencia a la rodadura kg / t | 8,87 | 4,1% | 8,52 | 0-2 |
Las distancias de frenada y los tiempos por vuelta son mejores cuanto más bajos; las velocidades, el desgaste y las cifras de agarre, cuanto más altos. Las cifras de un test son solo suyas: las medidas, los coches, las superficies y las temperaturas cambian de uno a otro, y por eso las medias de aquí son siempre y solo de tests que los dos neumáticos compartieron.
Cara a cara en 4 tests, de 2016 a 2017
Cada fila es un test publicado en el que ambos neumáticos rodaron en el mismo coche, en la misma medida y el mismo día. La línea es toda la parrilla del test, con el ganador a la izquierda.
| Test | Alpin 5 | Parrilla | WinterCraft WP71 |
|---|---|---|---|
| Prueba de neumáticos de invierno para SUV Auto Bild 2017 | P3 de 10 | P8 de 10 | |
| Prueba de neumáticos de invierno 50 2017 | P7 de 50 | P16 de 50 | |
| Prueba de neumáticos de invierno de Auto Bild 2017 | P2 de 20 | P12 de 20 | |
| Prueba de neumáticos de invierno AZ 2016: 205/55 R16 | P4 de 14 | P11 de 14 |
Alpin 5 vs WinterCraft WP71: preguntas frecuentes
¿Es mejor neumático el Michelin Alpin 5 o el Kumho WinterCraft WP71?
En los 4 tests independientes que probaron ambos neumáticos, el Michelin Alpin 5 quedó delante 4 veces y el WinterCraft WP71 ni una vez. En el Tyre Reviews Score, que pondera todos los tests y opiniones que tenemos, el Alpin 5 obtiene 8,6 y el WinterCraft WP71 7,2 sobre 10.
¿Cuál es mejor en mojado, el Alpin 5 o el WinterCraft WP71?
El Alpin 5 quedó delante en 6 de las 6 mediciones de la categoría Mojado que registraron los tests en común. De media, resistió el aquaplaning en línea recta a una velocidad un 8,2% mayor a lo largo de 2 tests.
¿Cuál es mejor en seco?
En los tests en común, las mediciones de la categoría Seco están repartidas 2-2 entre el Alpin 5 y el WinterCraft WP71.
¿Cuál es mejor en nieve?
El Alpin 5 quedó delante en 4 de las 4 mediciones de la categoría Nieve que registraron los tests en común. De media, frenó un 2,4% más corto en nieve a lo largo de 2 tests.
¿Cuál dura más y resulta más barato de usar?
El WinterCraft WP71 tuvo un 4,1% menos de resistencia a la rodadura (2 tests). Los propietarios puntúan el desgaste con 9/10 para el Alpin 5 y 7,3/10 para el WinterCraft WP71.
¿Cuál es más silencioso y cómodo?
Los propietarios puntúan el confort con 8,6/10 para el Alpin 5 y 5,1/10 para el WinterCraft WP71.
¿Qué dicen los propietarios?
Los propietarios valoran el Alpin 5 con un 86% en 33 opiniones y el WinterCraft WP71 con un 58% en 17. El 87% de los propietarios del Alpin 5 lo volvería a comprar, frente al 35% en el caso del WinterCraft WP71.
¿Están disponibles en las mismas medidas?
El Alpin 5 se fabrica en 17 medidas (de 15 a 20 pulgadas) y el WinterCraft WP71 en 68 (de 15 a 22 pulgadas). 2 medidas están disponibles en ambos. En la etiqueta europea, el Alpin 5 tiene clase B de agarre en mojado y D de resistencia a la rodadura en la mayoría de las medidas; el WinterCraft WP71, C y D.
Más comparativas con estos neumáticos
¿Ha usado alguno de los dos?
Su opinión es la parte de esta página que ningún test puede aportar: cómo se desgastó el neumático, cómo envejeció, cómo se comportó bajo la lluvia al tercer año. Lleva unos cinco minutos.
De dónde salen estos datos
Las posiciones finales y las mediciones se transcriben de cada test publicado. Un test solo cuenta aquí cuando ambos neumáticos participaron en él, de modo que cada cifra se registró en el mismo coche, medida y día que aquella con la que se compara.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 a partir de todos los resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios revisadas que tenemos, de modo que dos neumáticos pueden compararse incluso antes de que un test los haya probado juntos.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.