Falken acaba de convertirse en la primera marca en lanzar un neumático para todas las estaciones moderno y de altísimo rendimiento en Europa, con el nuevo Falken EUROALL SEASON AS220 PRO . Este nuevo neumático se ha comercializado como una solución para todas las estaciones, especialmente diseñado para vehículos de alto rendimiento.

El EUROALL SEASON AS220 PRO está disponible en 46 tamaños, que cubren diámetros de 17 a 21 pulgadas y secciones transversales de 35 a 65. Falken también ofrece este neumático con índices de velocidad de hasta W (270 km/h), lo que sugiere un intento de satisfacer una amplia gama de vehículos y expectativas de rendimiento.

Equilibrio entre agarre y comodidad

El EUROALL SEASON AS220 PRO presenta un dibujo asimétrico de la banda de rodadura. Falken afirma que este diseño equilibra un mejor agarre y una conducción más silenciosa y suave, lo que sería una propuesta atractiva para los conductores que buscan una experiencia de conducción deportiva sin sacrificar la comodidad y la seguridad.

Según se informa, los ingenieros de Falken se han centrado en garantizar un rendimiento superior en condiciones invernales. Si bien aún no hemos realizado pruebas independientes, Falken informa que el neumático ofrece una tracción excepcional en carreteras cubiertas de nieve y aguanieve.

Diseño y tecnología

Falken ha incorporado una innovadora banda de rodadura para todas las estaciones en el EUROALL SEASON AS220 PRO, diseñada para proporcionar un rendimiento equilibrado en todas las condiciones de conducción. La superficie de rodadura interior está optimizada para la nieve y el aguanieve, y se complementa con la banda de rodadura exterior para un rendimiento máximo tanto en condiciones húmedas como secas.

La banda de rodadura también incluye un hombro exterior uniforme y dos ranuras anchas que recorren la circunferencia del neumático. Estas características, según Falken, contribuyen a un drenaje eficiente del agua y reducen el riesgo de aquaplaning. El interior del neumático presenta ranuras de la banda de rodadura escalonadas dispuestas en una configuración desplazada, que según Falken garantizan un excelente agarre y una conducción precisa sobre la nieve.

Para afrontar los desafíos de la conducción a alta velocidad, Falken ha mejorado el contorno del neumático para evitar la deformación de la superficie de rodadura debido a las fuerzas centrífugas, con el objetivo de maximizar la zona de contacto con la carretera y garantizar la estabilidad de conducción y una alta capacidad de respuesta a altas velocidades.

Sostenibilidad y longevidad

Falken afirma que el AS220 PRO no solo es superior en cuanto a manejo en condiciones húmedas y secas y seguridad a altas velocidades, sino que también impresiona por su eficiencia en el consumo de combustible, lo que reduce las emisiones de CO2. La empresa también afirma que su avanzada tecnología de diseño 4D NANO garantiza menores tasas de desgaste y prolonga la vida útil del neumático.

Estética y capacidad de carga

El EUROALL SEASON AS220 PRO está diseñado con una pared lateral aerodinámica y una inscripción nano-negra, lo que indica la conciencia de Falken sobre el atractivo estético para los entusiastas de los vehículos de alto rendimiento.

Falken informa que el neumático tiene una clasificación XL, lo que sugiere una alta capacidad de carga en las 46 dimensiones. La empresa también ofrece ocho tamaños diseñados específicamente para vehículos eléctricos (VE), la mayoría de los cuales están equipados con una banda de protección de llanta.

Seguro de calidad

Falken ofrece una garantía que cubre defectos del producto durante hasta cinco años, dependiendo de la profundidad restante de la banda de rodadura.

El EUROALL SEASON AS220 PRO de Falken pretende establecer un nuevo estándar en neumáticos para todas las estaciones, equilibrando rendimiento, seguridad y sostenibilidad. Queda por ver cómo se comportará esta nueva oferta en condiciones reales y en pruebas independientes, pero parece que Falken ha puesto un esfuerzo considerable en desarrollar un neumático que satisfaga las demandas de los conductores de vehículos de alto rendimiento durante todo el año.