He recorrido 80.000 kilómetros (sin desplazamientos diarios) con mi 12, que tengo desde hace 12 años. He montado Dunlop 207, Avon Storm 2, Metzeler Sportec M5, Maxxis M6029 Supermaxx, CST C6577 Adreno (shock/horror), Bridgestone BT014, BT021, BT023 y Continental, todos con un recorrido de entre 2400 y 5600 kilómetros con un neumático trasero, utilizando dos traseros y uno delantero. Pero los Michelin Pilot Road 4 han logrado recorrer 9300 kilómetros con un neumático trasero en las dos ocasiones en que los he utilizado, y son mi opción de neumático favorita en este momento.
Los mejores neumáticos para el Kawasaki Zx12r
Los conductores de Kawasaki Zx12r han dejado 5 opiniones de neumáticos en Tyre Reviews, recorriendo 29.129 km en uso real. Todos los neumáticos valorados están clasificados abajo, para que veas qué funciona de verdad en este coche.
- 5opiniones de propietarios
- 29.129 kmrecorridos con ellos
- 5neumáticos distintos valorados
- 73%puntuación media de los neumáticos
Las medidas de neumático que usan los conductores de Kawasaki Zx12r
Las medidas montadas en las opiniones de esta página. Cada una lleva a los neumáticos mejor valorados en esa medida, entre todos los coches.
Lo que dicen los conductores de Kawasaki Zx12r
Las opiniones más recientes de conductores de este coche, con sus propias palabras.
El agarre en mojado es casi una broma, acelerador constante a 90 mph en la zx12r bajo la lluvia y hubo deslizamiento/giro de la rueda, aplique suficiente acelerador para adelantar en las mismas condiciones y líneas rojas del cuentarrevoluciones. 9000 millas con este juego y todavía va fuerte, así que no debería quejarse del agarre, la parte delantera se siente vaga en los últimos 5-7 mm de la franja de pollo en la carretera con el extraño deslizamiento controlable; también la parte delantera se sentía como si la motocicleta tuviera ABS cuando frenaba con fuerza, ya que el neumático se deslizaba y luego el agarre chirriaba como un pájaro.
avon azzaro, lento para calentar, baja tracción bajo carga.
Ok, si eres un jinete lento.
Ok, si eres un jinete lento.
Funciona con una ZX12R 55 modificada a 195 bhp, la uso todos los días para viajes de ida y vuelta de 30 millas, llueva o haga sol, también para "explosiones de fin de semana".
Estos neumáticos son muy buenos, he usado muchos neumáticos diferentes a lo largo de los años y no hay muchos que se le acerquen en términos de agarre y desgaste. Son excelentes para "llegar" al límite con el compuesto triple y me dieron unos increíbles 3700 m en la parte trasera y 5000 m en la delantera, incluso con toda la potencia del 12. En mojado diría que son bastante buenos, pero el delantero es un poco "vago", por lo que no suelo forzarlo demasiado. Antes de estos neumáticos usaba Michelin Pilot Power 2CT y, en mi opinión, estos son mejores...
Estos neumáticos son muy buenos, he usado muchos neumáticos diferentes a lo largo de los años y no hay muchos que se le acerquen en términos de agarre y desgaste. Son excelentes para "llegar" al límite con el compuesto triple y me dieron unos increíbles 3700 m en la parte trasera y 5000 m en la delantera, incluso con toda la potencia del 12. En mojado diría que son bastante buenos, pero el delantero es un poco "vago", por lo que no suelo forzarlo demasiado. Antes de estos neumáticos usaba Michelin Pilot Power 2CT y, en mi opinión, estos son mejores...
Los instalé en una ZX 12R 2001. No puedo encontrar nada malo que decir. Hasta los indicadores de desgaste en la parte delantera y trasera, 2600 millas. Tenían un gran agarre y respuesta tanto en seco como en mojado. Tuve un par de deslizamientos traseros, pero tuve que provocarlos. Funcionaron muy bien en una motocicleta tan pesada con gran potencia. Yo diría que si se usan en máquinas más livianas, pueden necesitar un poco de calentamiento. Solo estoy instalando el segundo par, así que debo estar feliz.
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De dónde salen estos datos
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Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.