Reseñas de propietarios del Pirelli PZero Rosso

Lo que dicen los propietarios resumido de 100 reseñas

El agarre en seco es el punto fuerte del Pirelli PZero Rosso que los propietarios señalan con mayor claridad; también hay comentarios favorables sobre su comportamiento en seco. La vida útil de la banda de rodadura genera opiniones divididas y los pocos testimonios que identifican claramente una fase intermedia o final de la vida del neumático mencionan tanto una sustitución prematura como una duración considerable. Alrededor de una cuarta parte de los propietarios critica el ruido de rodadura, mientras que una proporción similar informa de un agarre limitado en mojado; ambas opiniones críticas superan en número a las que elogian estos aspectos. Algunos consideran satisfactorio el comportamiento en carreteras mojadas, por lo que no debe pasarse por alto esta discrepancia. La mayoría de las reseñas no especifica en qué etapa de vida se encuentra el neumático, y el único usuario que ha publicado varias opiniones no permite establecer una tendencia general relacionada con el envejecimiento.

Lo que más mencionan los propietarios contado en 98 reseñas

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Valoraciones de propietarios media de 109 valoraciones

Nota de propietarios 66%
Agarre en Seco 81%
Sensación del Camino 70%
Manejabilidad 68%
Agarre en Mojado 66%
Comodidad 62%
Desgaste 59%

Reseñas del Pirelli PZero Rosso - Página 9

Distribución de notas sobre 98 reseñas escritas

Ordenar por

Etapa de vida

Tipo de vía Estilo de conducción Marca del coche

65%

Miembro 8 de febrero de 2009

Volvo V50 estate
215/45 R18 W
28.968 km
Una combinación de carreteras
Promedio

No conduzcas con fuerza, pero estos neumáticos parecen tener mucho agarre, al menos en este coche, y tomar curvas es un verdadero placer. El desgaste en conducción media parece razonable y durarán unos 23.000 km, lo que está bien para este perfil.
El nivel de ruido parece muy variado: puede ser muy ruidoso en concreto y retumbar mucho en carreteras secundarias, pero muy silencioso en asfalto en buen estado.
Los compraría de nuevo

80%

Miembro 28 de febrero de 2008

Saab Automobile 9 3 Aero HOT
225/45 R17 W
3.219 km
Una combinación de carreteras
Deportivo

Descubrí que los neumáticos eran mucho mejores que los de otras marcas anteriores, especialmente sobre mojado. El coche sufrió un efecto de "tramlining" como antes.

89%

Miembro 2 de julio de 2007

Nissan 350z
245/45 R18 W
8 km
Una combinación de carreteras
Deportivo

La diferencia en superficies mojadas entre estos Pirelli y los Bridgstones RE040 originales es enorme. Las ruedas patinan muy poco al salir de la parada y se sacuden mucho menos en los bordes o desagües mojados. También son ligeramente más silenciosos. Muy recomendables.

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54%

Miembro 1 de junio de 2007

Chevrolet Corvette Stingray
275/40 R18
6.437 km
Principalmente carreteras rurales
Deportivo

Cambié las llantas de 15" estándar a 18" para aprovechar las gomas de alto rendimiento modernas. Estos neumáticos no me han decepcionado, han transformado el manejo del auto. No he conducido mucho el auto en mojado y con 430 hp, el manejo siempre será complicado, pero según mi limitada experiencia con estos neumáticos en mojado, son bastante buenos.