Reseñas del Pirelli Cinturato All Season SF2

Reseñas de propietarios del Pirelli Cinturato All Season SF2

Lo que dicen los propietarios resumido de 15 reseñas

Los propietarios elogian con más frecuencia el Pirelli Cinturato All Season SF2 por ser notablemente silencioso, y muchos también informan de una baja resistencia a la rodadura y un fuerte agarre en seco y mojado para la conducción diaria. El confort también recibe menciones favorables, y algunos conductores informan de un desgaste lento en altos kilometrajes. La principal desventaja es la sensación de manejo: alrededor de uno de cada tres propietarios menciona un manejo vago o inestable en seco, y en condiciones invernales la retroalimentación es mixta, con una proporción similar que informa de una tracción débil en nieve y un grupo más pequeño pero notable que cita un mal frenado en nieve y un manejo en mojado.

Lo que más mencionan los propietarios contado en 15 reseñas

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Valoraciones de propietarios media de 18 valoraciones

Nota de propietarios 77%
Comodidad 86%
Desgaste 82%
Agarre en Seco 81%
Agarre en Mojado 79%
Sensación del Camino 77%
Agarre en Nieve 72%
Manejabilidad 71%
Agarre en Hielo 68%

Reseñas del Pirelli Cinturato All Season SF2 - Página 2

Distribución de notas sobre 13 reseñas escritas

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Etapa de vida

Tipo de vía Estilo de conducción Marca del coche

89%

Miembro 2 de octubre de 2021

SEAT Ibiza FR SC 1.2 TSI
205/55 R16
3.219 km
Una combinación de carreteras
Promedio

Los tuve durante unos cuantos miles de kilómetros. Son súper silenciosos y mi consumo promedio de combustible aumentó un poco, por lo que deben consumir poco combustible. No son tan precisos como los neumáticos de verano que reemplazaron, pero se sintieron bien en comparación con otros neumáticos para todas las estaciones y de invierno que he usado.

Miembro 8 de septiembre de 2021

Ford
205/55 R16
2.414 km
Pista
Promedio

Muy bien por ahora, parece que CC2 tiene serios competidores!!! ;)

82%

Miembro 4 de julio de 2021

BMW 440i Gran Coupe M Sport
225/50 R17
1.609 km
Una combinación de carreteras
Deportivo

Compré estos neumáticos y hasta ahora estoy muy contento con ellos. El rendimiento en mojado y seco parece bueno. También son muy silenciosos y se sienten adherentes. Estos son mis terceros estilos nuevos para todas las estaciones. Comencé con los climas cruzados en un Mazda 6 1.8 2003. Un par de veces en nieve muy intensa y nunca se sintieron resbaladizos. El segundo control meteorológico 005 evo en un BMW 325xi 2007. En mojado y seco contento con los neumáticos. El agarre en mojado fue excelente. Pero en la nieve muy resbaladizo incluso con tracción en las cuatro ruedas. Y en un camino con un poco de hielo fangoso prácticamente inútil. Cuando apliqué los frenos, el auto simplemente no se detuvo, por suerte no hubo accidentes. Pero estaba feliz de no encontrarme con la misma cantidad de nieve que con los CC. Así que ahora los SF2 en un BMW 420i 2017. Llueve y se seca sin problemas. Como dije, se sienten más pegajosos de los tres hasta ahora. Son los más silenciosos de los tres. Con suerte, se comportarán mejor en la nieve que los 005. Noté que debes asegurarte de que la presión de los neumáticos sea alta cuando estén en el lado bajo.