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Resultados de test del Nexen N Fera Sport SUV

Probado de 2022 a 2025 2 publicaciones

Probado 3 veces por publicaciones independientes, el Nexen N Fera Sport SUV termina de media en la posición 6.

  • 3Test independientes
  • 0Victorias
  • 0Podios
  • 6.ºPosición media
  • 31%Grupo batido de media
  • 2Publicaciones

3 test, de 2022 a 2025

Parte del grupo batida en cada test, del más antiguo al más reciente. Pasa el cursor o toca un punto para ver el test.
  • Victoria
  • Segundo
  • Tercero
  • Media 31%
El último test

Prueba de neumáticos de verano de Technology World 2025 P5 de 8

El neumático Nexen N'Fera Sport SUV SU2S resultó toda una sorpresa para el equipo de pruebas, mostrando una mejora significativa con respecto a los productos Nexen anteriores y empatando en el quinto lugar. El fabricante coreano ha abordado claramente muchas críticas previas, ofreciendo un rendimiento objetivo impresionante en frenado y resistencia al aquaplaning. Sin embargo, el neumático aún se quedó atrás de los líderes en características de manejo subjetivas, y los evaluadores notaron una sensación esponjosa con una respuesta deficiente y una estabilidad reducida que hacía que el vehículo se sintiera desconectado de la carretera. Curiosamente, la marca históricamente orientada a precios económicos ahora se ha posicionado al mismo nivel que sus competidores premium, reflejando los costos de sus mejoras de rendimiento, pero perdiendo su anterior ventaja de precio.

Fuerte: Frenado en mojado Ganador: Pirelli Scorpion

Balance por disciplina

Dónde terminó el Nexen N Fera Sport SUV en cada disciplina medida, en todos los test que la midieron frente a al menos otros dos neumáticos. Grupo batido es la parte de los demás neumáticos a los que superó en esa medición.

Balance por disciplina
Disciplina Test Pos. media Grupo batido Primeros puestos
Seco
Frenado en seco 3 P5 de 10,3 53% -
Comportamiento en seco 2 P8 de 11,5 34% -
Mojado
Frenado en mojado 3 P5 de 10,3 60% -
Comportamiento en mojado 3 P6,3 de 10,3 42% -
Círculo en mojado 2 P5,5 de 11,5 58% -
Aquaplaning en línea recta 2 P4 de 11,5 73% 1
Aquaplaning en curva 2 P4 de 11,5 73% 1
Todoterreno
Comportamiento en grava 1 P6 de 11 50% -
Tracción en grava 2 P8,5 de 11,5 30% -
Comportamiento en tierra 1 P11 de 12 9% -
Tracción en arena 2 P7 de 11,5 42% -
Tracción en hierba 2 P7,5 de 11,5 37% -
Tracción en barro 2 P6 de 11,5 54% -
Confort
Comodidad sub. 1 P3 de 8 71% -
Ruido 2 P3,5 de 11,5 75% -
Valor
Resistencia a la rodadura 2 P10 de 11,5 14% -

Análisis de rendimiento

Elaborado a partir de 3 test. Actualizado el 28 de octubre de 2026.

El Nexen N Fera Sport SUV suele convencer más en frenada y resistencia al aquaplaning que en respuesta de la dirección en sus tres pruebas. Teknikens Varld 2025 lo situó segundo de ocho en frenada sobre mojado, con 24,73 m, apenas un 0,4 % más que el mejor. Auto Bild Allrad 2023 le otorgó el tercer puesto en frenada sobre seco, con 35,3 m, un 2 % más que el mejor, mientras que la prueba SUV de 2022 registró los mejores resultados de aquaplaning en recta y en curva. Sus posiciones generales oscilaron entre el cuarto puesto de diez en 2022, el décimo de doce en 2023 y el quinto compartido de ocho en 2025.

La preocupación más recurrente tiene que ver con las sensaciones y el equilibrio. Los probadores de 2023 criticaron la respuesta tardía y el subviraje en carreteras mojadas y secas; el equipo de 2025 también observó respuestas esponjosas y una estabilidad reducida. El comportamiento sobre mojado fue excepcionalmente más favorable en 2022, con el cuarto puesto entre los modelos medidos y elogios de los probadores, frente al noveno puesto en 2023 y el sexto en 2025. El aquaplaning también cayó al séptimo puesto en ambas disciplinas en 2023, pese a las victorias anteriores y a los nuevos elogios de 2025. La resistencia a la rodadura quedó cerca de los últimos puestos en ambas pruebas de Auto Bild. La relación calidad-precio también experimentó un cambio inusual: los precios bajos se elogiaron en 2022 y 2023, pero Teknikens Varld 2025 describió sus precios como comparables a los de sus rivales premium. Las diferencias de medidas y de participantes limitan las comparaciones directas.

Fortalezas del desempeño

Debilidades de rendimiento

Todos los test, del más reciente al más antiguo 3

Fuerte = entre los 2 primeros del grupo en esa medición. Débil = los 2 últimos.

2025 1 test
P5 de 8 Superó al 43% del grupo

Prueba de neumáticos de verano de Technology World 2025

Teknikens Varld 235/55 R19

El neumático Nexen N'Fera Sport SUV SU2S resultó toda una sorpresa para el equipo de pruebas, mostrando una mejora significativa con respecto a los productos Nexen anteriores y empatando en el quinto lugar. El fabricante coreano ha abordado claramente muchas críticas previas, ofreciendo un rendimiento objetivo impresionante en frenado y resistencia al aquaplaning. Sin embargo, el neumático aún se quedó atrás de los líderes en características de manejo subjetivas, y los evaluadores notaron una sensación esponjosa con una respuesta deficiente y una estabilidad reducida que hacía que el vehículo se sintiera desconectado de la carretera. Curiosamente, la marca históricamente orientada a precios económicos ahora se ha posicionado al mismo nivel que sus competidores premium, reflejando los costos de sus mejoras de rendimiento, pero perdiendo su anterior ventaja de precio.

FuerteFrenado en mojado GanadorPirelli Scorpion

2023 1 test
2022 1 test

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