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Reseñas de propietarios del Maxxis Bravo AT771

Opinar sobre este neumático

Lo que dicen los propietarios resumido de 18 reseñas

Los testimonios sobre el desgaste tras un uso prolongado son el punto fuerte más claro del Maxxis Bravo AT771, junto con un agarre generalmente favorable en seco y una tracción todoterreno adecuada para el uso diario. Dieciséis de 18 reseñas son positivas, con una media del 80,7 %, y varios propietarios describen un kilometraje considerable antes de tener que sustituir los neumáticos. Tanto el agarre en mojado como el rendimiento todoterreno reciben seis comentarios favorables frente a dos críticas, por lo que ninguno de estos aspectos resulta tranquilizador para todos, especialmente en condiciones más difíciles. El ruido recibe cuatro comentarios positivos y dos quejas, mientras que el confort suele gustar, aunque incluye un testimonio muy crítico. No hay actualizaciones de propietarios que hayan vuelto a comprar el modelo, y un único informe de aumento del ruido a medida que se desgasta no basta para establecer un patrón general de envejecimiento.

Lo que más mencionan los propietarios contado en 17 reseñas

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Valoraciones de propietarios media de 21 valoraciones

  • Nota de propietarios 78%
  • Desgaste 89%
  • Agarre en Seco 89%
  • Sensación del Camino 83%
  • Comodidad 81%
  • Agarre en Mojado 80%
  • Manejabilidad 80%
  • Agarre en Nieve 67%
  • Agarre en Hielo 53%

Reseñas del Maxxis Bravo AT771 - Página 2

Distribución de notas sobre 17 reseñas escritas
99%
Miembro
He tenido varios neumáticos en mi Warrior 2.5 a lo largo de los años y he descubierto que los Maxxis AT771 han tenido el mejor rendimiento hasta ahora. Solo los elegí como una opción más económica entre estos y los Grabbers AT2. Después de 25 000 km, han bajado uniformemente a 4 mm, por lo que buscaré cambiarlos de inmediato; sin embargo, a menos que alguien me proporcione una buena razón para cambiar a AT2, definitivamente volveré a optar por Maxxis.
Han funcionado impecables, desde el equilibrio inicial hasta la autopista, el campo, los caminos agrícolas, la lluvia, el barro y la nieve.
Sí, se liberarán en mojado si se selecciona RWD y presionas el acelerador y sí, se deslizarán sobre placas de hielo... pero seamos realistas.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 10
  • Agarre en Mojado 9
  • Sensación del Camino 10
  • Manejabilidad 10
  • Desgaste 10
  • Comodidad 10
  • Volver a comprar 10
Útil 753
89%
Miembro
Simplemente neumáticos brillantes
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 9
  • Agarre en Mojado 9
  • Sensación del Camino 8
  • Manejabilidad 9
  • Desgaste 8
  • Comodidad 9
  • Volver a comprar 10
Útil 692
87%
Miembro
En la carretera, la respuesta y el agarre son excelentes tanto en superficies mojadas como secas; fuera de la carretera, pudieron lidiar con el barro espeso sin problemas. El desgaste parece mínimo y el ruido de la carretera es aceptable para un neumático de este tipo. Definitivamente compraré esta marca en el futuro. Un buen neumático para todo uso.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 9
  • Agarre en Mojado 9
  • Sensación del Camino 10
  • Manejabilidad 8
  • Desgaste 8
  • Comodidad 7
  • Volver a comprar 10
Útil 742

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Miembro
  • Nissan
  • 235/75 R15
  • 32.187 km
  • Principalmente ciudad
  • Promedio
Nunca he tenido neumáticos tan malos en mojado como estos Maxis 4x4 Bravo. Los teníamos en el Terrano swb cuando lo compramos y se desgastan muy bien, pero tenemos que tener mucho cuidado en las curvas cerradas debido a que la parte trasera patina.
Me han dicho que son bastante viejos, pero tienen mucha banda de rodadura. Reemplacé los delanteros debido a que patinaban al frenar sobre mojado y estos traseros se quitarán este fin de semana, ya que diría que la situación es peligrosa si se dejan los Bravos traseros. Hablé con un excelente ingeniero de motores cuyo Mercedes patina sobre mojado. ¿Adivina cuál es su marca de neumáticos?
94%
Miembro
Los mejores neumáticos AT que he tenido. No duran tanto como los BFG, pero el agarre en climas húmedos es mejor de día y de noche que el de cualquier otro todoterreno que haya usado en la mayoría de los casos. Acabo de recorrer 40 000 millas con ellos y tendré que cambiarlos en los próximos 5 km aproximadamente. Volveré a colocar los mismos.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 10
  • Agarre en Mojado 10
  • Sensación del Camino 9
  • Manejabilidad 8
  • Desgaste 9
  • Comodidad 10
  • Volver a comprar 10
Útil 632
84%
Miembro
Solo tuve el AT771 durante 2000 millas en un WK Grand Cherokee, pero estoy muy satisfecho, es un neumático realmente excelente para todo uso, muy bueno en la carretera en todas las condiciones y bueno fuera de la carretera para lo que es un neumático AT suave, veremos cómo está en la nieve el próximo invierno si conseguimos algo.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 9
  • Agarre en Mojado 9
  • Sensación del Camino 7
  • Manejabilidad 7
  • Desgaste 10
  • Comodidad 7
  • Volver a comprar 10
Útil 581
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