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Resultados de test del Kumho Ecsta LE Sport

Probado de 2013 a 2018 2 publicaciones

Probado 3 veces por publicaciones independientes, el Kumho Ecsta LE Sport termina de media en la posición 9.

  • 3Test independientes
  • 0Victorias
  • 0Podios
  • 9.ºPosición media
  • 3%Grupo batido de media
  • 2Publicaciones

3 test, de 2013 a 2018

Parte del grupo batida en cada test, del más antiguo al más reciente. Pasa el cursor o toca un punto para ver el test.
  • Victoria
  • Segundo
  • Tercero
  • Media 3%

¿Coinciden los propietarios con las pruebas?

Cada comentario de los probadores sobre el Kumho Ecsta LE Sport (2 pruebas) y 29 opiniones de propietarios se etiquetaron según los aspectos que juzgan. Donde ambos se han pronunciado, así se comparan.

Donde discrepan

  • Agarre en seco punto débil en 1 de 2 pruebas 14 lo elogian, 3 lo critican de 29 opiniones · Leer esas opiniones
  • Agarre en mojado punto débil en 1 de 2 pruebas 9 lo elogian, 4 lo critican de 29 opiniones · Leer esas opiniones
  • Frenada en seco punto fuerte en 1 de 2 pruebas 0 lo elogian, 4 lo critican de 29 opiniones · Leer esas opiniones

Señalado por los propietarios, por ninguna prueba de este neumático

  • Relación calidad-precio ninguna prueba lo menciona 6 lo elogian, 0 lo critican de 29 opiniones · Leer esas opiniones
  • Resistencia a pinchazos ninguna prueba lo menciona 0 lo elogian, 5 lo critican de 29 opiniones · Leer esas opiniones
  • Desgaste uniforme ninguna prueba lo menciona 0 lo elogian, 3 lo critican de 29 opiniones · Leer esas opiniones

Todos los test, del más reciente al más antiguo 3

Fuerte = entre los 2 primeros del grupo en esa medición. Débil = los 2 últimos.

2018 1 test
2015 1 test
2013 1 test
P9 de 9 Superó al 0% del grupo

Prueba de rendimiento de los neumáticos de verano de Auto Review 2013

Auto Review 225/45 R17

El Kumho Ecsta LE Sport es el coche más decepcionante en carreteras mojadas, tanto en el frenado como en la reacción a las acciones de las ruedas. El funcionamiento en seco no es mucho mejor y la estabilidad a alta velocidad es deficiente. La buena resistencia al aquaplaning le da al Kumho algunos puntos a favor.

GanadorGoodyear Eagle F1 Asymmetric 2

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