54%
- Lexus LS400
- 245/45 R18 W
- 24.140 km
- Principalmente carreteras rurales
- Promedio
El V12evo es un vehículo silencioso (poco ruido en el interior), pero no suave: notarás las cicatrices en el asfalto. No soy el tipo de conductor que emite un juicio adecuado sobre la deportividad de un neumático (al menos no con un dinosaurio Lexus LS). Si digo que el V12evo no responde, bien podría ser el coche.
La goma se desgasta bastante rápido, incluso para alguien que va tranquilamente.
Y luego está el eterno problema de Hankook: los neumáticos retumban después de un breve (o largo) descanso y se calman sólo después de varios kilómetros de conducción. Obviamente, el punto donde se apoya el peso del coche adquiere una especie de planitud.
En mi opinión, es un producto mediocre a un precio adecuado. Si alguien pudiera convencerme de que unas Dunlop, Conti o Michelin duran más (por lo que cuestan más) y son más cómodas, dejaría de comprar las Hankook. De lo contrario, las volvería a comprar.
La goma se desgasta bastante rápido, incluso para alguien que va tranquilamente.
Y luego está el eterno problema de Hankook: los neumáticos retumban después de un breve (o largo) descanso y se calman sólo después de varios kilómetros de conducción. Obviamente, el punto donde se apoya el peso del coche adquiere una especie de planitud.
En mi opinión, es un producto mediocre a un precio adecuado. Si alguien pudiera convencerme de que unas Dunlop, Conti o Michelin duran más (por lo que cuestan más) y son más cómodas, dejaría de comprar las Hankook. De lo contrario, las volvería a comprar.