100%
- Mazda MX5
- 195/50 R15 H
- 644 km
- Principalmente carreteras rurales
- Deportivo
Aunque no es potente, el MX5 tiene un manejo finamente equilibrado que es muy sensible a la elección de neumáticos.
Por eso, con cierta inquietud, cambié los neumáticos de verano Michelin por un juego de los últimos neumáticos de invierno Gen1 de Goodyear.
Las primeras impresiones fueron alentadoras: más cómodas que las implacables (pero reactivas) Michelin; también silenciosas.
Ahora que están completamente asentados, todavía estoy explorando los límites de agarre disponibles, pero basta con decir que las rotondas frías y grasosas se pueden abordar con gran confianza... En cuanto al manejo, tal vez haya solo una pequeña vacilación en la respuesta inicial de la dirección, pero sin embargo el auto se siente tan ágil y dispuesto a girar como siempre, con un equilibrio perfecto, y aún no he experimentado con diferentes presiones.
El agua estancada se puede atravesar con facilidad. El rendimiento en nieve aún está por probar, pero puedo confirmar que el agarre en la capa de hielo es lo suficientemente estable y predecible como para permitir un avance seguro (¡o un poco de diversión!). En resumen, puedo recomendar sin reservas estos nuevos Goodyear: 10 de 10 hasta ahora...
Por eso, con cierta inquietud, cambié los neumáticos de verano Michelin por un juego de los últimos neumáticos de invierno Gen1 de Goodyear.
Las primeras impresiones fueron alentadoras: más cómodas que las implacables (pero reactivas) Michelin; también silenciosas.
Ahora que están completamente asentados, todavía estoy explorando los límites de agarre disponibles, pero basta con decir que las rotondas frías y grasosas se pueden abordar con gran confianza... En cuanto al manejo, tal vez haya solo una pequeña vacilación en la respuesta inicial de la dirección, pero sin embargo el auto se siente tan ágil y dispuesto a girar como siempre, con un equilibrio perfecto, y aún no he experimentado con diferentes presiones.
El agua estancada se puede atravesar con facilidad. El rendimiento en nieve aún está por probar, pero puedo confirmar que el agarre en la capa de hielo es lo suficientemente estable y predecible como para permitir un avance seguro (¡o un poco de diversión!). En resumen, puedo recomendar sin reservas estos nuevos Goodyear: 10 de 10 hasta ahora...