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Goodyear Ultra Grip Performance 2 - Resultados de la prueba

Estadísticas de pruebas

9

Pruebas completadas

4th

Posición promedio

2nd

Mejor resultado

8th

Peor resultado

Análisis de rendimiento

Goodyear Ultra Grip Performance 2 - Official Image

En nueve pruebas invernales realizadas entre 2009 y 2011, el Goodyear Ultra Grip Performance 2 obtuvo resultados consistentemente sólidos, con una media de 3,8. Subió al podio con frecuencia en comparaciones competitivas (2.º/7, 2.º/9, 2.º/5), lo que indica una capacidad invernal equilibrada en nieve, mojado y seco. Sin embargo, su rendimiento no es uniformemente elitista: una notable caída al 8.º/10 en una prueba europea extensa y rigurosa sugiere variabilidad bajo protocolos más exigentes o una competencia más amplia, y varios resultados en la zona media (4.º en múltiples pruebas) apuntan a márgenes incrementales en lugar de líderes en su clase. En general, el dibujo del neumático ofrece un rendimiento fiable de gama media-alta a alta en medidas invernales orientadas al rendimiento, con podios recurrentes y al menos una mención a un premio, atenuado por ocasionales resultados en la zona media de la tabla en entornos de prueba más exigentes.

Fortalezas del desempeño
  • Consistencia general del rendimiento invernal Fuerte
    • Segundo puesto en la general en la prueba de neumáticos de invierno Auto Express 2011 (225/45 R17, 2/9)
    • Segundo puesto en la general en la prueba de neumáticos de invierno de Auto Bild Performance 2011 (225/40 R18, 2/7)
    • 2.º puesto en la clasificación general del segmento de invierno AMS 2009 (225/55 R16, 2/5)
  • Tamaños orientados al rendimiento (17-18 pulgadas) Competitividad Moderado
    • 4.º puesto de 10 en la general en la prueba de neumáticos de invierno EVO 2011 (225/45 R17) entre los competidores de alto rendimiento
    • 4º/5º puesto en la prueba de rendimiento de neumáticos de invierno de Auto Bild 2010 (245/45 R18) en una aplicación deportiva
  • Patrón de reconocimiento/premios Moderado
    • Mención de premio en la prueba de neumáticos de invierno Sport Auto Performance de 2009 (incluido junto a los líderes de la clase)
    • Múltiples resultados generales en el podio (2011 Auto Express 2/9; 2011 Auto Bild Performance 2/7; 2009 AMS 2/5)
Debilidades de rendimiento
  • Variabilidad del rendimiento en comparaciones grandes y estrictas Fuerte
    • Octavo puesto en la general en la prueba europea de neumáticos de invierno de 2010 (225/45 R17, 8/10) bajo protocolos más estrictos
    • Varias posiciones en mitad de tabla: 4/12 en la prueba de neumáticos de invierno de Auto Bild 2011; 4/8 en la de Sport Auto 2009
  • Tendencia de grupo medio-alto vs. líderes de clase Moderado
    • 4.º/5.º puesto en la prueba de neumáticos de invierno Sport Auto Performance de 2011 (225/45 R17)
    • 4º/5º en la prueba de neumáticos de invierno Auto Bild Performance de 2010 (245/45 R18)
Rendimiento a lo largo del tiempo

Historial de pruebas

4
of 5
Prueba de neumáticos de invierno Sport Auto Performance 2011

2011
Ganador: Nokian WR D3

Aunque el Goodyear está estrechamente relacionado con el Dunlop, los diferentes enfoques de diseño son obvios. El Goodyear tiene un enfoque mucho más seguro, que permite que el coche subviraje c...
4
of 10
Prueba de neumáticos de invierno EVO 2011

2011
Ganador: Continental WinterContact TS 830 P

2
of 9
Prueba de neumáticos de invierno de Auto Express 2011

2011
Ganador: Continental WinterContact TS 830 P

Excelente en la nieve, pero no llega al primer puesto porque va por detrás del Conti en otras áreas
8
of 10
Prueba de neumáticos de invierno europea de 2010

2010
Ganador: Michelin Alpin A4

4
of 8
Prueba de neumáticos de invierno Sport Auto Performance 2009

2009
Ganador: Continental WinterContact TS 830 P

2
of 5
Prueba de neumáticos de verano e invierno AMS 2009 - Invierno

2009
Ganador: Continental WinterContact TS830