Giti GitiWinterW2 - Resultados de la prueba

Estadísticas de pruebas

13

Pruebas completadas

14^th

Posición promedio

7^th

Mejor resultado

28^th

Peor resultado

Análisis de rendimiento

En 13 pruebas invernales, el Giti GitiWinterW2 ofrece un rendimiento mixto con claras fortalezas en nichos específicos. Destaca constantemente en resistencia al aquaplaning y a menudo obtiene resultados competitivos en nieve, encabezando ocasionalmente las subpruebas y ofreciendo una excelente relación calidad-precio y bajo nivel de ruido. Sin embargo, se ve frenado deficiente en seco y mojado, un rendimiento inferior al promedio en hielo y una alta resistencia a la rodadura y abrasión/desgaste en múltiples pruebas ADAC y comparativas. En general, las posiciones se inclinan hacia la parte media-baja del paquete, lo que refleja fuertes características específicas, pero notables deficiencias de frenado relevantes para la seguridad. En SUV y UHP, conserva su capacidad de aquaplaning y un manejo equilibrado en mojado, pero las deficiencias de frenado persisten. Donde las pruebas priorizan la movilidad en nieve y el aquaplaning, obtiene mejores resultados; donde predominan la frenada, la eficiencia y el desgaste, baja de rango.

Fortalezas del desempeño

Resistencia al aquaplaning Fuerte Detalles
• Primer aquaplaning consecutivo en ADAC 2025 (225/40 R18)
• Primer aquaplaning consecutivo en 2023 Sport Auto (225/40 R18)
• Los 5 mejores casos de aquaplaning en curva en el ADAC 2023 (3/15) y el ADAC 2024 (5/16)
• Aquaplaning directo 3/13 en 2024 Auto Bild SUV y 6/23 en 2024 Auto Bild
Rendimiento en la nieve Moderado Detalles
• 1.ª posición en manejo de nieve y slalom de nieve en 2024 (Auto Bild, 205/55 R16)
• Segunda frenada en nieve en 2022 Auto Zeitung
• Los 6 mejores frenadas en nieve del ADAC 2023 (15/6)
• Frenado en nieve 5/33 en el Autobild 55 de 2024: comparación de neumáticos
Ruido/Comodidad y Valor Moderado Detalles
• El neumático más silencioso de 2024 (Auto Bild, 70,3 dB, 1/23)
• Ruido 2/15 en 2023 ADAC
• Precio de compra bajo: 1/9 en Sport Auto 2023 y 1/8 en Auto Zeitung 2022; precio 2/15 en ADAC 2023
Equilibrio de manejo en mojado (excluyendo frenado) Moderado Detalles
• Manejo subjetivo en mojado: 2/13 en las reseñas de neumáticos de 2023
• Manejo en mojado 2/9 en Sport Auto 2023
• Círculo húmedo 1/30 en 2025 ADAC

Debilidades de rendimiento

Frenado en seco y rendimiento en seco Fuerte Detalles
• Frenado en seco 26/31 en 2025 ADAC (+9,2%)
• Frenado en seco 10/13 en SUV de Auto Bild 2024 (+20%)
• Frenado en seco 16/23 en 2024 Auto Bild (+16,8%)
• Frenado en seco 9/9 en 2023 Sport Auto (+4,8%)
Frenado en mojado Fuerte Detalles
• Frenado en mojado 26/52 en 2025 Frenado Autobild (+23,2%)
• Frenado en mojado 11/15 en 2023 ADAC (+13,7%)
• Frenado en mojado 8/8 en 2022 Auto Zeitung (+22,1%)
• Frenado en mojado: 9/13 en las reseñas de neumáticos de 2023 (+16,6%)
Frenado en hielo Moderado Detalles
• Frenado en hielo 26/31 en 2025 ADAC (+17,1%)
• Frenado en hielo 13/15 en 2023 ADAC (+7,7%)
Eficiencia y desgaste Fuerte Detalles
• Resistencia a la rodadura en 2024 Auto Bild (20/20, +39,4%)
• Resistencia a la rodadura 9/9 en 2023 Sport Auto (+19,3%) y 8/8 en 2022 Auto Zeitung (+27,4%)
• Abrasión 30/31 en 2025 ADAC (+72%) y 14/16 en 2024 ADAC (+49,1%)
• Use 29/31 en ADAC 2025 y 13/15 en ADAC 2023
Consistencia general/Ubicaciones Moderado Detalles
• Posición general promedio 13,8 en 13 pruebas
• Últimas posiciones en Auto Zeitung 2022 (8/8) y Sport Auto 2023 (8/9)
• Resultados de rango medio a bajo en múltiples pruebas Auto Bild/ADAC

Rendimiento a lo largo del tiempo

Historial de pruebas

of 13

Prueba de neumáticos de invierno para SUV de Autobild 2025

2025
Ganador: Bridgestone Blizzak 6

El GITI Winter W2 adolece de falta de previsibilidad, su principal defecto. Esto se hizo más evidente en nieve, donde su comportamiento de conducción se describió como difícil de evaluar, una c...

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of 52

Prueba de frenado de neumáticos de invierno 2025: ¡52 juegos!

2025
Ganador: Dunlop Winter Response 2

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of 31

Prueba de neumáticos de invierno ADAC 2025

2025
Ganador: Goodyear UltraGrip Performance 3

El Giti GitiWinter W2 no alcanza buenas calificaciones en carreteras secas, mojadas ni en invierno, lo que resulta en una seguridad de conducción y un rendimiento medioambiental satisfactorios, co...

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of 13

Prueba de neumáticos de invierno para SUV de Auto Bild 2024

2024
Ganador: Michelin Pilot Alpin 5

Bien.

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of 23

Prueba de neumáticos de invierno de Auto Bild 2024

2024
Ganador: Continental WinterContact TS 870

El Giti GitiWinter W2 tiene un buen rendimiento en carreteras nevadas y ofrece una buena protección contra el aquaplaning. También ofrece un buen kilometraje, lo que supone una buena relación ca...

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of 16

Prueba de neumáticos de invierno ADAC de 17 pulgadas 2024

2024
Ganador: Goodyear UltraGrip Performance 3

El Giti GitiWinter W2 recibe una calificación satisfactoria en cuanto a seguridad en la conducción, con un buen rendimiento en carreteras mojadas, pero no tanto en superficies secas e invernales....

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of 55

Prueba de frenado de neumáticos Winter 55 2024

2024
Ganador: Bridgestone Blizzak 6

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of 9

Prueba de neumáticos de invierno Sport Auto 2023

2023
Ganador: Bridgestone Blizzak LM005

Largas distancias de frenado en seco y mojado, buena seguridad en aquaplaning.

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of 54

Prueba de neumáticos de invierno 2023 Prueba de frenado con 54 juegos

2023
Ganador: Bridgestone Blizzak LM005

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of 13

Reseñas de neumáticos 2023 Prueba de neumáticos de invierno

2023
Ganador: Michelin Pilot Alpin 5

El Giti Wintersport S2 superó por poco al Vredestein y se situó en el séptimo puesto de la clasificación general. Era un neumático divertido de conducir, especialmente en seco, y tenía una ex...

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of 15

Prueba de neumáticos de invierno ADAC de 17 pulgadas 2023

2023
Ganador: Continental WinterContact TS 870

El neumático Giti GitiWinter W2 muestra pequeñas debilidades en la precisión de la dirección en carreteras secas, pero mantiene buenas reservas de seguridad y distancia de frenado, lo que le ot...

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of 8