P9 de 10
Superó al 11% del grupo
Resultados de test del Falken ZE912
2011
2 publicaciones
Probado 2 veces por publicaciones independientes, el Falken ZE912 termina de media en la posición 11.
- 2Test independientes
- 0Victorias
- 0Podios
- 11.ºPosición media
- 9%Grupo batido de media
- 2Publicaciones
2 test en 2011
Frente a su propia gama
El mismo balance para el neumático al que sustituyó y el que lo sustituyó.
| Neumático | Test | Victorias | Pos. media | Grupo batido |
|---|---|---|---|---|
| Falken ZE512 Predecesor | 0 | - | - | - |
| Falken ZE912 Este neumático | 2 | 0 | 11.º | 9% |
| Falken ZE914 Sucesor | 4 | 0 | 10.º | 40% |
Análisis de rendimiento
Elaborado a partir de 2 test. Actualizado el 29 de octubre de 2026.
El Falken ZE912 terminó cerca de los últimos puestos en las dos pruebas registradas de 2011, pese a algunos aspectos positivos en cuanto a refinamiento y agarre en seco. Quedó noveno de diez en la Auto Bild Max Performance Summer Tyre Test 2011, en medida 225/40 R18, donde se elogiaron su baja resistencia a la rodadura y su funcionamiento muy silencioso. En ese grupo centrado en las prestaciones se señaló su carácter más turístico, pero la respuesta tardía de la dirección, el menor apoyo lateral y las largas distancias de frenado en mojado seguían siendo limitaciones claras.
ADAC lo situó en el puesto 13 de 14 en la European Summer Tyre Test 2011, en medida 195/65 R15. Su gran agarre en seco fue el aspecto positivo, mientras que sus deficiencias en mojado y su desgaste elevado jugaron en su contra. Por tanto, ambas pruebas plantean dudas sobre su comportamiento en carreteras mojadas, aunque las críticas concretas varían: Auto Bild también observó un menor confort de marcha pese a su bajo nivel de ruido, y ADAC señaló el desgaste como una limitación. No se registran resultados numéricos por disciplina, distancias de frenado ni diferencias, y tampoco se indica ningún premio. Estos datos limitados respaldan con mayor claridad la marcha silenciosa que el rendimiento en mojado, las respuestas precisas o una vida útil constante.
Fortalezas del desempeño
-
Ruido de rodadura
Menor
en 1 de 1 pruebas
Detalles
- Se elogió su funcionamiento extremadamente silencioso, Auto Bild Max Performance Summer Tyre Test 2011
-
Resistencia a la rodadura
Menor
en 1 de 1 pruebas
Detalles
- Se elogió su baja resistencia a la rodadura, Auto Bild Max Performance Summer Tyre Test 2011
-
Agarre en seco
Menor
Detalles
- Se elogió su gran agarre en seco, ADAC European Summer Tyre Test 2011, 195/65 R15
Debilidades de rendimiento
-
Frenada en mojado
Menor
en 1 de 1 pruebas
Detalles
- Largas distancias de frenado en mojado, Auto Bild Max Performance Summer Tyre Test 2011
-
Sensación de dirección
Menor
en 1 de 1 pruebas
Detalles
- Respuesta tardía de la dirección, Auto Bild Max Performance Summer Tyre Test 2011
-
Confort de marcha
Menor
en 1 de 1 pruebas
Detalles
- Menor confort de marcha, Auto Bild Max Performance Summer Tyre Test 2011
-
Duración de la banda de rodadura
Menor
Detalles
- Desgaste elevado, ADAC European Summer Tyre Test 2011, 195/65 R15
Todos los test, del más reciente al más antiguo 2
Fuerte = entre los 2 primeros del grupo en esa medición. Débil = los 2 últimos.
2011 2 test
P13 de 14
Superó al 8% del grupo
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