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Dunlop SP Winter Sport 3D - Resultados de la prueba

Estadísticas de pruebas

11

Pruebas completadas

2nd

Posición promedio

1st

Mejor resultado

5th

Peor resultado

Análisis de rendimiento

Dunlop SP Winter Sport 3D - Official Image

En 11 pruebas invernales, el Dunlop SP Winter Sport 3D ofrece un alto rendimiento constante, con una posición general promedio de 2.3, incluyendo cinco victorias en pruebas y múltiples podios. Destaca en todos los tamaños, desde compactos hasta de alto rendimiento y con equipamientos SUV/4x4, desafiando repetidamente a rivales de primera línea como Continental y Michelin. Si bien la mayoría de los resultados se concentran entre los tres primeros, un 5/10 en la prueba AMS de 2010, en la parte media del grupo, indica variabilidad ocasional bajo protocolos o condiciones de prueba específicas. En general, su historial muestra una capacidad equilibrada en mojado, seco y nieve, con un fuerte impulso en la obtención de premios y mínimas debilidades.

Fortalezas del desempeño
  • Consistencia general y premios Fuerte
    • Posición general promedio 2,3 en 11 pruebas
    • 1er puesto en Auto Bild 4x4 2011 (1/8)
    • 1er puesto en Auto Bild Winter 4x4 2010 (1/8)
    • 1.er puesto en el Auto Bild Winter 2010 (195/65 R15, 1/12)
    • Primer puesto en la prueba europea de invierno de 2010, parte 2 (185/65 R15, 1/12)
  • Rendimiento en seco y mojado Moderado
    • Auto Express 2010: el frenado en mojado superó al de los neumáticos de verano en temperaturas cercanas al punto de congelación (anotado junto con Continental)
    • Auto Express 2010: conducción en seco solo un 2% más lenta que con neumáticos de verano
    • Múltiples podios en pruebas en condiciones mixtas: Prueba Europea de Invierno 2010 (225/45 R17, 3/10), Sport Auto 2009 (3/8), AMS Winter 2009 (3/5)
  • Tracción en nieve e invierno Fuerte
    • Potentes podios en invierno: Auto Zeitung 2010 (195/65 R15, 3/13)
    • Prueba Europea de Invierno Parte 2 mejora del 3.º al 1.º puesto en tamaño más pequeño, lo que indica una gran adaptabilidad a la nieve y al invierno
    • Múltiples victorias en baterías de invierno de gran tamaño (Auto Bild 2010 195/65 R15, 1/12)
  • Versatilidad de tamaño (de compacto a de alto rendimiento y 4x4/SUV) Fuerte
    • Victorias en medidas 185/65 R15, 195/65 R15, 245/45 R18 y 4x4 215/65 R16 y 255/55 R18
    • Top-3 en 225/45 R17 en diferentes publicaciones (3/10 en 2010 European, 3/8 en 2009 Sport Auto)
Debilidades de rendimiento
  • Variabilidad de los resultados bajo ciertos protocolos Moderado
    • Prueba de neumáticos de invierno AMS 2010: 5/10 en general
    • Invierno AMS 2009: 3/5 indica un puesto en la mitad del campo en un grupo pequeño
  • No siempre líderes en su clase frente a los mejores competidores Menor
    • Prueba de invierno europea de 2010 (225/45 R17): 3/10 por detrás de Michelin y Continental
    • Auto Zeitung 2010: 3/13 a pesar de que el fuerte campo sugiere espacio frente al mejor de la prueba
Rendimiento a lo largo del tiempo

Historial de pruebas

3
of 8
Prueba de neumáticos de invierno de Auto Express 2010

2010
Ganador: Goodyear UltraGrip 7 Plus

5
of 10
Prueba de neumáticos de invierno AMS 2010

2010
Ganador: Goodyear UltraGrip 7 Plus

3
of 10
Prueba de neumáticos de invierno europea de 2010

2010
Ganador: Michelin Alpin A4

3
of 13
Prueba de neumáticos de invierno de Auto Zeitung 2010

2010
Ganador: Continental WinterContact TS830

El Dunlop SP Winter Sport 3D ofrece un excelente control de la nieve en todas las condiciones, un alto nivel de resistencia al aquaplaning y distancias de frenado más cortas tanto en seco como en ...
3
of 8
Prueba de neumáticos de invierno Sport Auto Performance 2009

2009
Ganador: Continental WinterContact TS 830 P

3
of 5
Prueba de neumáticos de verano e invierno AMS 2009 - Invierno

2009
Ganador: Continental WinterContact TS830