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Resultados de test del Continental VanContact 4Season

Probado de 2020 a 2026 2 publicaciones

Probado 3 veces por publicaciones independientes, el Continental VanContact 4Season suma 3 victorias y termina de media en la posición 1.

  • 3Test independientes
  • 3Victorias
  • 3Podios
  • 1.ºPosición media
  • 100%Grupo batido de media
  • 2Publicaciones
Continental VanContact 4Season

3 test, de 2020 a 2026

0%50%100%20202026Media 100%Prueba de neumáticos comerciales para furgonetas de AutoBild 2020 para todas las estaciones (2020): P1 de 8, Superó al 100% del grupoPrueba de neumáticos para furgonetas comerciales para todas las estaciones 2020 (2020): P1 de 7, Superó al 100% del grupoPrueba de neumáticos todo tiempo para autocaravanas y furgonetas promobil 2026 (2026): P1 de 6, Superó al 100% del grupo
Parte del grupo batida en cada test, del más antiguo al más reciente. Pasa el cursor o toca un punto para ver el test.
  • Victoria
  • Segundo
  • Tercero
  • Media 100%
El último test

Prueba de neumáticos todo tiempo para autocaravanas y furgonetas promobil 2026 P1 de 6

El ganador de la prueba, calificado como muy bueno por promobil. El Continental VanContact 4Season se llevó la victoria gracias a su manejo y sus reservas en curva en todas las condiciones, sin ningún punto débil sobre nieve. Los compradores que anteponen la frenada en mojado más corta posible a todo lo demás encontrarán al Goodyear y al Michelin más fuertes en ese apartado, pero como conjunto para una autocaravana fue el neumático más completo de la prueba.

Fuerte: Comportamiento en seco, Manejo en seco sub., Comportamiento en mojado, Manejo en mojado sub., Círculo en mojado, Frenado en nieve, Tracción en nieve, Manejo en nieve sub., Slalom en nieve, Comodidad sub., Resistencia a la rodadura Débil: Frenado en seco, Frenado en mojado, Aquaplaning en línea recta, Aquaplaning en curva, Ruido

Balance por disciplina

Dónde terminó el Continental VanContact 4Season en cada disciplina medida, en todos los test que la midieron frente a al menos otros dos neumáticos. Grupo batido es la parte de los demás neumáticos a los que superó en esa medición.

Disciplina Test Pos. media Grupo batido Primeros puestos
Seco
Frenado en seco 3 P5,3 de 7,7 31% -
Comportamiento en seco 3 P2,3 de 7,7 83% 1
Manejo en seco sub. 1 P1 de 6 100% 1
Mojado
Frenado en mojado 3 P4,3 de 7,7 46% -
Comportamiento en mojado 3 P1,3 de 7,7 94% 2
Manejo en mojado sub. 1 P1 de 6 100% 1
Círculo en mojado 1 P1 de 6 100% 1
Aquaplaning en línea recta 3 P6,3 de 7,7 17% -
Aquaplaning en curva 1 P5 de 6 20% -
Nieve
Frenado en nieve 3 P2,3 de 7,3 81% 1
Tracción en nieve 2 P3 de 7,5 71% -
Comportamiento en nieve 3 P2 de 7,3 83% 1
Manejo en nieve sub. 1 P1 de 6 100% 1
Slalom en nieve 1 P2 de 6 80% -
Confort
Comodidad sub. 1 P2 de 6 80% -
Ruido 3 P4,7 de 7,7 44% 1
Peso del neumático 1 P3 de 8 71% -
Valor
Resistencia a la rodadura 3 P1,3 de 7,7 93% 2

Balance cara a cara

Posición general frente a los neumáticos que más veces han compartido test con el Continental VanContact 4Season. Solo se listan los neumáticos probados junto a él al menos tres veces.

Rival Test compartidos Delante Detrás Empate Terminó delante
Goodyear Vector 4Seasons Cargo 3 en común: 3 por delante, 0 por detrás 3 3 0 - 100%

Análisis de rendimiento

Elaborado a partir de 3 test. Actualizado el 28 de octubre de 2026.

El Continental VanContact 4Season ganó las tres pruebas de neumáticos para furgonetas para todas las estaciones. Sus puntos fuertes recurrentes fueron el comportamiento, las prestaciones sobre nieve y la baja resistencia a la rodadura. Ocupó el primer puesto en comportamiento sobre mojado en las pruebas de Auto Bild de 2020 y de promobil de 2026, y quedó segundo de siete en promobil en 2020. En comportamiento sobre nieve fue primero en la prueba de promobil de 2020, segundo de nueve en la de Auto Bild ese año y tercero de seis en 2026, cuando los probadores le otorgaron la máxima puntuación subjetiva por su equilibrio sobre nieve. La resistencia a la rodadura fue la más baja en ambas pruebas de 2020 y la segunda de seis en 2026. promobil calificó al ganador de 2026 como muy bueno y elogió la dirección y el equilibrio en distintas condiciones.

La frenada resulta menos convincente que el comportamiento en curva. En frenada sobre seco quedó sexto de siete en promobil en 2020 y quinto de seis en 2026, año en que también fue quinto en frenada sobre mojado. Los resultados de frenada de la prueba de Auto Bild de 2020 se acercaron más a la mitad de la clasificación. La resistencia al aquaplaning en recta estuvo por debajo de la media en todas las pruebas, incluido el último puesto de seis en 2026; en aquaplaning en curva quedó quinto ese año. Los resultados de ruido varían mucho: el primer puesto de siete en promobil en 2020 fue excepcionalmente favorable frente al séptimo de diez en Auto Bild ese mismo año y al último puesto de seis en 2026. El confort también recibió valoraciones dispares. Las victorias repetidas reflejan su equilibrio general, no distancias de frenado sistemáticamente cortas ni amplias reservas frente al agua estancada.

Fortalezas del desempeño

Debilidades de rendimiento

Todos los test, del más reciente al más antiguo 3

Fuerte = entre los 2 primeros del grupo en esa medición. Débil = los 2 últimos.

2026 1 test
P1 de 6 Superó al 100% del grupo

Prueba de neumáticos todo tiempo para autocaravanas y furgonetas promobil 2026

Pro Mobil 225/75 R16 C Testsieger / sehr gut (Test Winner / Very Good)

El ganador de la prueba, calificado como muy bueno por promobil. El Continental VanContact 4Season se llevó la victoria gracias a su manejo y sus reservas en curva en todas las condiciones, sin ningún punto débil sobre nieve. Los compradores que anteponen la frenada en mojado más corta posible a todo lo demás encontrarán al Goodyear y al Michelin más fuertes en ese apartado, pero como conjunto para una autocaravana fue el neumático más completo de la prueba.

FuerteComportamiento en secoManejo en seco sub.Comportamiento en mojadoManejo en mojado sub.Círculo en mojadoFrenado en nieveTracción en nieveManejo en nieve sub.Slalom en nieveComodidad sub.Resistencia a la rodadura DébilFrenado en secoFrenado en mojadoAquaplaning en línea rectaAquaplaning en curvaRuido

2020 2 test

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