Dado
74%
mientras conducía un
MG ZT T (190)
(225/45 R18 W) en
a combination of roads
por 11,000
spirited millas
Las críticas tienen que ser subjetivas, sobre todo en condiciones húmedas, sin duda el conductor es un factor mucho más importante que el neumático (¡ver el GP británico de 2008!) y, a menos que comparemos el mismo vehículo, el juicio debe ser limitado. Dicho esto, he tenido este coche durante unas 22.000 millas con el mismo neumático, con neumáticos delanteros que duran unas 11.000 (delantero 2.5 V6). El rendimiento en mojado es muy bueno (no recuerdo un solo momento de susto, muy resistente al aquaplaning en autopista y carretera A). Excelente agarre y tacto en seco, pero para un familiar, realmente se maneja (¿el factor más importante del coche que el neumático?). Las críticas hasta ahora no me convencen de hacer el esfuerzo y probar otra marca por 150 libras la curva, aunque sé que esto haría que mi crítica fuera más útil.