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Resultados de test del Bridgestone Battlax Sport Touring T31

2020 1 publicación

Probado 1 veces por publicaciones independientes, el Bridgestone Battlax Sport Touring T31 termina de media en la posición 6.

  • 1Test independientes
  • 0Victorias
  • 0Podios
  • 6.ºPosición media
  • 0%Grupo batido de media
  • 1Publicaciones

1 test en 2020

El último test

Prueba de neumáticos para motos deportivas de turismo 2020 P6 de 6

La dirección es buena y transmite mucha sensación, pero tardan más en calentarse que otros y se sienten un poco resbaladizos hasta entonces. Durante la conducción a mayor velocidad, la luz TC se encendió más con estos neumáticos que con otros de la prueba, y tendieron a deslizarse más que los demás. Se sienten seguros cuando la moto se inclina en curvas rápidas, pero la calidad de conducción no es la mejor.

Débil: Frenado en seco Ganador: Metzeler Roadtec 01 SE

Balance por disciplina

Dónde terminó el Bridgestone Battlax Sport Touring T31 en cada disciplina medida, en todos los test que la midieron frente a al menos otros dos neumáticos. Grupo batido es la parte de los demás neumáticos a los que superó en esa medición.

Balance por disciplina
Disciplina Test Pos. media Grupo batido Primeros puestos
Seco
Frenado en seco 1 P6 de 6 0% -

Frente a su propia gama

El mismo balance para el neumático al que sustituyó y el que lo sustituyó.

Frente a su propia gama
Neumático Test Victorias Pos. media Grupo batido
Bridgestone Battlax Sport Touring T30 EVO Predecesor 0 - - -
Bridgestone Battlax Sport Touring T31 Este neumático 1 0 6.º 0%
Bridgestone Battlax Sport Touring T32 Sucesor 1 0 6.º 0%

Todos los test, del más reciente al más antiguo 1

Fuerte = entre los 2 primeros del grupo en esa medición. Débil = los 2 últimos.

2020 1 test
P6 de 6 Superó al 0% del grupo

Prueba de neumáticos para motos deportivas de turismo 2020

MCN 180/55 R17

La dirección es buena y transmite mucha sensación, pero tardan más en calentarse que otros y se sienten un poco resbaladizos hasta entonces. Durante la conducción a mayor velocidad, la luz TC se encendió más con estos neumáticos que con otros de la prueba, y tendieron a deslizarse más que los demás. Se sienten seguros cuando la moto se inclina en curvas rápidas, pero la calidad de conducción no es la mejor.

DébilFrenado en seco GanadorMetzeler Roadtec 01 SE

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