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Resultados de test del Bridgestone Battlax Sport Touring T32

2024 1 publicación

Probado 1 veces por publicaciones independientes, el Bridgestone Battlax Sport Touring T32 termina de media en la posición 6.

  • 1Test independientes
  • 0Victorias
  • 0Podios
  • 6.ºPosición media
  • 0%Grupo batido de media
  • 1Publicaciones

1 test en 2024

El último test

Los mejores neumáticos para moto de 2024 P6 de 6

Carretera: El T 32 tiene un buen rendimiento cuando es nuevo, ofreciendo una conducción equilibrada y una excelente estabilidad en línea recta. Sin embargo, a medida que se desgasta, el manejo se deteriora, lo que requiere un mayor esfuerzo de contravolante en las curvas. Mojado: Debido al alto desgaste, el rendimiento sobre mojado se resiente, especialmente en la zona de los hombros, muy desgastada, donde el T 32 carece de respuesta para el agarre. Desgaste: Los surcos anchos de la banda de rodadura contribuyen a un mayor desgaste, especialmente en el neumático delantero al frenar en curvas. El T 32 se desgasta casi hasta el límite legal de 1,6 mm en la zona de los hombros. Conclusión: Si bien el T 32 impresiona por su manejo equilibrado y estabilidad en línea recta cuando es nuevo, su rendimiento se ve significativamente afectado por el desgaste, particularmente en el neumático delantero. En general: recomendado condicionalmente.

Débil: Comportamiento en mojado Ganador: Michelin Road 6 GT

Balance por disciplina

Dónde terminó el Bridgestone Battlax Sport Touring T32 en cada disciplina medida, en todos los test que la midieron frente a al menos otros dos neumáticos. Grupo batido es la parte de los demás neumáticos a los que superó en esa medición.

Balance por disciplina
Disciplina Test Pos. media Grupo batido Primeros puestos
Mojado
Frenado en mojado 1 P4 de 6 40% -
Comportamiento en mojado 1 P6 de 6 0% -

Frente a su propia gama

El mismo balance para el neumático al que sustituyó y el que lo sustituyó.

Frente a su propia gama
Neumático Test Victorias Pos. media Grupo batido
Bridgestone Battlax Sport Touring T31 Predecesor 1 0 6.º 0%
Bridgestone Battlax Sport Touring T32 Este neumático 1 0 6.º 0%
Bridgestone Battlax Sport Touring T33 Sucesor 0 - - -

Análisis de rendimiento

Elaborado a partir de 1 test. Actualizado el 29 de octubre de 2026.

El Bridgestone Battlax Sport Touring T32 quedó sexto de seis en la prueba de neumáticos de moto 2024 de Motorrad y recibió una recomendación condicionada. Sus mejores cualidades se apreciaron cuando era nuevo, con un comportamiento equilibrado en carretera y una excelente estabilidad en línea recta. El tiempo por vuelta en la prueba de comportamiento sobre mojado fue el peor de los seis, un 14,9 % más lento que el mejor. En la frenada sobre mojado quedó cuarto, con 45,9 metros, una distancia un 6 % mayor que la más corta.

El desgaste fue el principal motivo de las reservas del probador. El hombro delantero se desgastó hasta quedar cerca del límite legal indicado y, a medida que se desgastaba el neumático, el manejo exigía más esfuerzo y requería más contramanillar en las curvas. La respuesta sobre el agarre en mojado también fue más débil en la zona del hombro muy desgastada. Por tanto, la prueba destacó la estabilidad del neumático nuevo, pero constató que el desgaste afectaba notablemente a sus prestaciones. Se trata de una sola comparación, por lo que señala un problema concreto y no un patrón repetido en varias pruebas.

Fortalezas del desempeño

  • Estabilidad a alta velocidad Menor en 1 de 1 pruebas
    Detalles
    • Excelente estabilidad en línea recta cuando es nuevo, prueba de neumáticos de moto 2024 de Motorrad

Debilidades de rendimiento

  • Duración de la banda de rodadura Menor en 1 de 1 pruebas
    Detalles
    • Fuerte desgaste del hombro delantero, cerca del límite legal indicado, prueba de neumáticos de moto 2024 de Motorrad
  • Rendimiento con desgaste Menor en 1 de 1 pruebas
    Detalles
    • El manejo empeoró con el desgaste y requirió más contramanillar, prueba de neumáticos de moto 2024 de Motorrad
  • Comportamiento sobre mojado Menor
    Detalles
    • 6.º de 6, tiempo por vuelta un 14,9 % más lento que el mejor, prueba de neumáticos de moto 2024 de Motorrad
  • Agarre en mojado Fuerte en 1 de 1 pruebas
    Detalles

Todos los test, del más reciente al más antiguo 1

Fuerte = entre los 2 primeros del grupo en esa medición. Débil = los 2 últimos.

2024 1 test
P6 de 6 Superó al 0% del grupo

Los mejores neumáticos para moto de 2024

Motorrad 180/55 R17

Carretera: El T 32 tiene un buen rendimiento cuando es nuevo, ofreciendo una conducción equilibrada y una excelente estabilidad en línea recta. Sin embargo, a medida que se desgasta, el manejo se deteriora, lo que requiere un mayor esfuerzo de contravolante en las curvas. Mojado: Debido al alto desgaste, el rendimiento sobre mojado se resiente, especialmente en la zona de los hombros, muy desgastada, donde el T 32 carece de respuesta para el agarre. Desgaste: Los surcos anchos de la banda de rodadura contribuyen a un mayor desgaste, especialmente en el neumático delantero al frenar en curvas. El T 32 se desgasta casi hasta el límite legal de 1,6 mm en la zona de los hombros. Conclusión: Si bien el T 32 impresiona por su manejo equilibrado y estabilidad en línea recta cuando es nuevo, su rendimiento se ve significativamente afectado por el desgaste, particularmente en el neumático delantero. En general: recomendado condicionalmente.

DébilComportamiento en mojado GanadorMichelin Road 6 GT

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