Hankook Winter i cept RS2 vs Toyo Snowprox S954
En los 4 tests independientes que probaron ambos neumáticos, el Hankook Winter i cept RS2 quedó delante 4 veces y el Snowprox S954 ni una vez. Ventaja para el Winter i cept RS2 en Mojado, Nieve, Confort y Valor.
Perfil de rendimiento
10 mediciones de los 4 tests en común, cada neumático expresado como su proporción del mejor dato de cada test.
Dónde saca más ventaja cada uno
Winter i cept RS2
Snowprox S954
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En cada test, el mejor de los dos datos cuenta como el 100% y el otro como su proporción respecto a él, así que una frenada de 36 m frente a 34,2 m equivale al 95%; cada eje promedia los tests en común que lo midieron. La escala termina en el 40%: un punto por debajo queda, hueco, en el borde del buje.
Dónde puntúa más alto cada uno
Winter i cept RS2
Snowprox S954
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Las puntuaciones por categoría son percentiles entre los neumáticos de la misma temporada y clase: 90 significa que este neumático supera al 90 % de ellos, medido en todos los tests que tenemos, no solo en los que participó.
Dónde valoran más los propietarios a cada uno
Winter i cept RS2
Snowprox S954
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Los propietarios valoran el Winter i cept RS2 con un 81% en 51 opiniones y el Snowprox S954 con un 73% en 5. Cada eje es una pregunta que los propietarios puntúan sobre 10; las opiniones se revisan a mano antes de publicarse.
Todas las mediciones, lado a lado
Medias de los valores que ambos neumáticos obtuvieron en los mismos tests. La diferencia es la media de la diferencia de cada test, así que nunca se mezclan cifras de coches ni años distintos. Las victorias cuentan los tests en los que cada neumático lo hizo mejor.
| Medición | Winter i cept RS2 | Diferencia | Snowprox S954 | Victorias |
|---|---|---|---|---|
| Seco Empate | ||||
| Frenado en seco m | 45,8 | 4,2% | 47,8 | 1-0 |
| Manejo en seco sub. pts | puntuado | 25% | puntuado | 0-1 |
| Mojado Winter i cept RS2 delante | ||||
| Frenado en mojado m | 43,55 | 8,1% | 47,75 | 2-0 |
| Manejo en mojado sub. pts | puntuado | 400% | puntuado | 1-0 |
| Aquaplaning en línea recta km/h | 85,2 | 10,4% | 77,2 | 1-0 |
| Nieve Winter i cept RS2 delante | ||||
| Frenado en nieve m | 25,45 | 5,8% | 27 | 2-0 |
| Tracción en nieve N | 2.171 | 5% | 2.067 | 1-0 |
| Manejo en nieve sub. pts | puntuado | 500% | puntuado | 1-0 |
| Confort Winter i cept RS2 delante | ||||
| Comodidad sub. pts | puntuado | 125% | puntuado | 1-0 |
| Valor Winter i cept RS2 delante | ||||
| Resistencia a la rodadura kg / t | 9,12 | 3,1% | 9,41 | 1-0 |
Las distancias de frenada y los tiempos por vuelta son mejores cuanto más bajos; las velocidades, el desgaste y las cifras de agarre, cuanto más altos. Las cifras de un test son solo suyas: las medidas, los coches, las superficies y las temperaturas cambian de uno a otro, y por eso las medias de aquí son siempre y solo de tests que los dos neumáticos compartieron.
Cara a cara en 4 tests, de 2017 a 2020
Cada fila es un test publicado en el que ambos neumáticos rodaron en el mismo coche, en la misma medida y el mismo día. La línea es toda la parrilla del test, con el ganador a la izquierda.
| Test | Winter i cept RS2 | Parrilla | Snowprox S954 |
|---|---|---|---|
| Prueba de neumáticos de invierno de Auto Zeitung 2020 | P4 de 14 | P12 de 14 | |
| Prueba de neumáticos de invierno de Auto Express 2019 | P9 de 12 | P10 de 12 | |
| Resumen del mercado de pruebas de neumáticos de invierno de 2019 | P12 de 53 | P27 de 53 | |
| Prueba de neumáticos de invierno 50 2017 | P20 de 50 | P28 de 50 |
Winter i cept RS2 vs Snowprox S954: preguntas frecuentes
¿Es mejor neumático el Hankook Winter i cept RS2 o el Toyo Snowprox S954?
En los 4 tests independientes que probaron ambos neumáticos, el Hankook Winter i cept RS2 quedó delante 4 veces y el Snowprox S954 ni una vez. En el Tyre Reviews Score, que pondera todos los tests y opiniones que tenemos, el Winter i cept RS2 obtiene 9 y el Snowprox S954 5,7 sobre 10.
¿Cuál es mejor en mojado, el Winter i cept RS2 o el Snowprox S954?
El Winter i cept RS2 quedó delante en 4 de las 4 mediciones de la categoría Mojado que registraron los tests en común. De media, frenó un 8,1% más corto en mojado a lo largo de 2 tests.
¿Cuál es mejor en seco?
En los tests en común, las mediciones de la categoría Seco están repartidas 1-1 entre el Winter i cept RS2 y el Snowprox S954.
¿Cuál es mejor en nieve?
El Winter i cept RS2 quedó delante en 4 de las 4 mediciones de la categoría Nieve que registraron los tests en común. De media, frenó un 5,8% más corto en nieve a lo largo de 2 tests.
¿Cuál es más silencioso y cómodo?
Los propietarios puntúan el confort con 7,4/10 para el Winter i cept RS2 y 8,3/10 para el Snowprox S954.
¿Qué dicen los propietarios?
Los propietarios valoran el Winter i cept RS2 con un 81% en 51 opiniones y el Snowprox S954 con un 73% en 5.
¿Están disponibles en las mismas medidas?
El Winter i cept RS2 se fabrica en 43 medidas (de 13 a 17 pulgadas) y el Snowprox S954 en 52 (de 16 a 21 pulgadas). 6 medidas están disponibles en ambos. En la etiqueta europea, el Winter i cept RS2 tiene clase C de agarre en mojado y D de resistencia a la rodadura en la mayoría de las medidas; el Snowprox S954, B y D.
¿Cuál es el neumático más nuevo?
El Winter i cept RS2 es el diseño más reciente: llegó al mercado en 2021, y el Snowprox S954 en 2016. El Snowprox S954 sustituyó al Toyo Snowprox S953.
Más comparativas con estos neumáticos
¿Ha usado alguno de los dos?
Su opinión es la parte de esta página que ningún test puede aportar: cómo se desgastó el neumático, cómo envejeció, cómo se comportó bajo la lluvia al tercer año. Lleva unos cinco minutos.
Opinar sobre el Winter i cept RS2 Opinar sobre el Snowprox S954
De dónde salen estos datos
Las posiciones finales y las mediciones se transcriben de cada test publicado. Un test solo cuenta aquí cuando ambos neumáticos participaron en él, de modo que cada cifra se registró en el mismo coche, medida y día que aquella con la que se compara.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 a partir de todos los resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios revisadas que tenemos, de modo que dos neumáticos pueden compararse incluso antes de que un test los haya probado juntos.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.