Menú

Continental Winter Contact TS 850 P SUV vs Michelin Pilot Alpin 5 SUV

El Continental Winter Contact TS 850 P SUV y el Michelin Pilot Alpin 5 SUV se han enfrentado hasta ahora en un solo test independiente, y el Pilot Alpin 5 SUV quedó delante. Ventaja para el Winter Contact TS 850 P SUV en Valor, para el Pilot Alpin 5 SUV en Mojado, Nieve y Confort.

Perfil de rendimiento

11 mediciones del único test en común, cada neumático expresado como su proporción del mejor dato.

Frenado en secoComportamiento en secoFrenado en mojadoComportamiento en mojadoCírculo en mojadoAquaplaning en línea rectaFrenado en nieveTracción en nieveComportamiento en nieveRuidoResistencia a la rodadura

Dónde saca más ventaja cada uno

Winter Contact TS 850 P SUV

Pilot Alpin 5 SUV

Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.

En cada test, el mejor de los dos datos cuenta como el 100% y el otro como su proporción respecto a él, así que una frenada de 36 m frente a 34,2 m equivale al 95%; cada eje promedia los tests en común que lo midieron. La escala termina en el 94%: un punto por debajo queda, hueco, en el borde del buje.

Todas las mediciones, lado a lado

Las cifras de ambos neumáticos en el único test que los reunió: mismo coche, misma medida, mismo día. La barra crece hacia el neumático que lo hizo mejor.

Medición Winter Contact TS 850 P SUV Diferencia Pilot Alpin 5 SUV
Seco Empate
Frenado en seco m 44,3 4,1% 42,5
Comportamiento en seco s 64,3 0,3% 64,5
Mojado Pilot Alpin 5 SUV delante
Frenado en mojado m 52 4,6% 54,5
Comportamiento en mojado s 90,2 0,1% 90,1
Círculo en mojado s 12,8 0,8% 12,7
Aquaplaning en línea recta km/h 73,1 3,4% 75,6
Nieve Pilot Alpin 5 SUV delante
Frenado en nieve m 28,2 4,4% 29,5
Tracción en nieve N 2.879 7% 3.081
Comportamiento en nieve s 29,2 0,7% 29
Confort Pilot Alpin 5 SUV delante
Ruido dB 73 3 dB 70
Valor Winter Contact TS 850 P SUV delante
Resistencia a la rodadura kg / t 7,3 11% 8,2

Las distancias de frenada y los tiempos por vuelta son mejores cuanto más bajos; las velocidades, el desgaste y las cifras de agarre, cuanto más altos. Las cifras de un test son solo suyas: las medidas, los coches, las superficies y las temperaturas cambian de uno a otro, y por eso las medias de aquí son siempre y solo de tests que los dos neumáticos compartieron.

Cara a cara en 1 test en 2021

Cada fila es un test publicado en el que ambos neumáticos rodaron en el mismo coche, en la misma medida y el mismo día. La línea es toda la parrilla del test, con el ganador a la izquierda.

Test Winter Contact TS 850 P SUV Parrilla Pilot Alpin 5 SUV
Prueba de neumáticos de invierno del SUV AZ 2021 Auto Zeitung · 2021 · 235/55 R18 P3 de 10 P2 de 10

Winter Contact TS 850 P SUV vs Pilot Alpin 5 SUV: preguntas frecuentes

¿Es mejor neumático el Continental Winter Contact TS 850 P SUV o el Michelin Pilot Alpin 5 SUV?

El Continental Winter Contact TS 850 P SUV y el Michelin Pilot Alpin 5 SUV se han enfrentado hasta ahora en un solo test independiente, y el Pilot Alpin 5 SUV quedó delante. En el Tyre Reviews Score, que pondera todos los tests y opiniones que tenemos, el Winter Contact TS 850 P SUV obtiene 9,1 y el Pilot Alpin 5 SUV 9,3 sobre 10.

¿Cuál es mejor en mojado, el Winter Contact TS 850 P SUV o el Pilot Alpin 5 SUV?

El Pilot Alpin 5 SUV quedó delante en 3 de las 4 mediciones de la categoría Mojado que registraron los tests en común.

¿Cuál es mejor en seco?

En los tests en común, las mediciones de la categoría Seco están repartidas 1-1 entre el Winter Contact TS 850 P SUV y el Pilot Alpin 5 SUV.

¿Cuál es mejor en nieve?

El Pilot Alpin 5 SUV quedó delante en 2 de las 3 mediciones de la categoría Nieve que registraron los tests en común.

¿Cuál es más silencioso y cómodo?

Los propietarios puntúan el confort con 9,6/10 para el Winter Contact TS 850 P SUV y 8,6/10 para el Pilot Alpin 5 SUV.

¿Qué dicen los propietarios?

Los propietarios valoran el Winter Contact TS 850 P SUV con un 84% en 5 opiniones y el Pilot Alpin 5 SUV con un 85% en 14. El 80% de los propietarios del Winter Contact TS 850 P SUV lo volvería a comprar, frente al 64% en el caso del Pilot Alpin 5 SUV.

¿Ha usado alguno de los dos?

Su opinión es la parte de esta página que ningún test puede aportar: cómo se desgastó el neumático, cómo envejeció, cómo se comportó bajo la lluvia al tercer año. Lleva unos cinco minutos.

Opinar sobre el Winter Contact TS 850 P SUV Opinar sobre el Pilot Alpin 5 SUV

De dónde salen estos datos

Las posiciones finales y las mediciones se transcriben de cada test publicado. Un test solo cuenta aquí cuando ambos neumáticos participaron en él, de modo que cada cifra se registró en el mismo coche, medida y día que aquella con la que se compara.

Sobre el TR Score

El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 a partir de todos los resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios revisadas que tenemos, de modo que dos neumáticos pueden compararse incluso antes de que un test los haya probado juntos.

Quién hace las pruebas

Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.

Califica tus neumáticos

Mis neumáticos

Guardado en este navegador y sitio. No necesitas una cuenta. Borrar los datos del navegador elimina tus elecciones.

Vehículo y medida

Comprueba la medida y los índices de carga y velocidad del vehículo. Guardar una medida no confirma la compatibilidad.

Neumáticos guardados

Guarda neumáticos desde una ficha, prueba o comparación.

Selecciona entre 2 y 8 neumáticos. La clasificación requiere al menos dos pruebas compartidas.