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Hankook Ventus RS4 vs Kumho Ecsta V730

Hankook Ventus RS4
Cara a cara 1-1 victorias en 2 tests en común
Kumho Ecsta V730

Quién va delante en cada disciplina

El Hankook Ventus RS4 y el Kumho Ecsta V730 se han enfrentado en 2 tests independientes y el balance está igualado, 1-1.

Perfil de rendimiento

Sus tests compartidos registraron muy pocas mediciones comunes para un gráfico, así que este muestra cómo valoran los propietarios cada neumático en cada pregunta.

Agarre en SecoAgarre en MojadoSensación del CaminoManejabilidadDesgasteComodidad

Dónde valoran más los propietarios a cada uno

Ventus RS4

Ecsta V730

Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.

Los propietarios valoran el Ventus RS4 con un 81% en 20 opiniones y el Ecsta V730 con un 77% en 5. Cada eje es una pregunta que los propietarios puntúan sobre 10; las opiniones se revisan a mano antes de publicarse.

Todas las mediciones, lado a lado

Medias de los valores que ambos neumáticos obtuvieron en los mismos tests. La diferencia es la media de la diferencia de cada test, así que nunca se mezclan cifras de coches ni años distintos. Las victorias cuentan los tests en los que cada neumático lo hizo mejor.

Medición Ventus RS4 Diferencia Ecsta V730 Victorias
Seco Empate
Comportamiento en seco s 98,59 0,2% 98,41 1-1

Las distancias de frenada y los tiempos por vuelta son mejores cuanto más bajos; las velocidades, el desgaste y las cifras de agarre, cuanto más altos. Las cifras de un test son solo suyas: las medidas, los coches, las superficies y las temperaturas cambian de uno a otro, y por eso las medias de aquí son siempre y solo de tests que los dos neumáticos compartieron.

Cara a cara en 2 tests, de 2021 a 2022

Cada fila es un test publicado en el que ambos neumáticos rodaron en el mismo coche, en la misma medida y el mismo día. La línea es toda la parrilla del test, con el ganador a la izquierda.

Test Ventus RS4 Parrilla Ecsta V730
Prueba de neumáticos de circuito de prestaciones extremas Tire Rack 2022 Tire Rack · 2022 · 225/45 R17 · 2022 Subaru BRZ Limited P7 de 11 P4 de 11
Prueba de neumáticos Track Day 200TW 2021 Tyre Reviews · 2021 · 225/45 R17 Test de Tyre Reviews P4 de 8 P6 de 8

Ventus RS4 vs Ecsta V730: preguntas frecuentes

¿Es mejor neumático el Hankook Ventus RS4 o el Kumho Ecsta V730?

El Hankook Ventus RS4 y el Kumho Ecsta V730 se han enfrentado en 2 tests independientes y el balance está igualado, 1-1. En el Tyre Reviews Score, que pondera todos los tests y opiniones que tenemos, el Ventus RS4 obtiene 7 y el Ecsta V730 7,2 sobre 10.

¿Cuál es mejor en seco?

En los tests en común, las mediciones de la categoría Seco están repartidas 1-1 entre el Ventus RS4 y el Ecsta V730.

¿Cuál es más silencioso y cómodo?

Los propietarios puntúan el confort con 6,1/10 para el Ventus RS4 y 6,6/10 para el Ecsta V730.

¿Qué dicen los propietarios?

Los propietarios valoran el Ventus RS4 con un 81% en 20 opiniones y el Ecsta V730 con un 77% en 5. El 89% de los propietarios del Ventus RS4 lo volvería a comprar, frente al 100% en el caso del Ecsta V730.

Más comparativas con estos neumáticos

¿Ha usado alguno de los dos?

Su opinión es la parte de esta página que ningún test puede aportar: cómo se desgastó el neumático, cómo envejeció, cómo se comportó bajo la lluvia al tercer año. Lleva unos cinco minutos.

Opinar sobre el Ventus RS4 Opinar sobre el Ecsta V730

De dónde salen estos datos

Las posiciones finales y las mediciones se transcriben de cada test publicado. Un test solo cuenta aquí cuando ambos neumáticos participaron en él, de modo que cada cifra se registró en el mismo coche, medida y día que aquella con la que se compara.

Sobre el TR Score

El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 a partir de todos los resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios revisadas que tenemos, de modo que dos neumáticos pueden compararse incluso antes de que un test los haya probado juntos.

Quién hace las pruebas

Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.

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