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Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV vs Michelin CrossClimate 2 SUV

Cara a cara 0-2 victorias en 2 tests en común
Michelin CrossClimate 2 SUV Quedó delante

En los 2 tests independientes que probaron ambos neumáticos, el Michelin CrossClimate 2 SUV quedó delante 2 veces y el Vector 4Seasons Gen 3 SUV ni una vez. Ventaja para el Vector 4Seasons Gen 3 SUV en Mojado, para el CrossClimate 2 SUV en Nieve, Confort y Valor.

Perfil de rendimiento

8 mediciones de los 2 tests en común, cada neumático expresado como su proporción del mejor dato de cada test.

Frenado en secoFrenado en mojadoAquaplaning en línea rectaAquaplaning en curvaFrenado en nieveTracción en nieveRuidoResistencia a la rodadura

Dónde saca más ventaja cada uno

Vector 4Seasons Gen 3 SUV

CrossClimate 2 SUV

Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.

En cada test, el mejor de los dos datos cuenta como el 100% y el otro como su proporción respecto a él, así que una frenada de 36 m frente a 34,2 m equivale al 95%; cada eje promedia los tests en común que lo midieron. La escala termina en el 92%: un punto por debajo queda, hueco, en el borde del buje. Se omiten 10 mediciones registradas en un solo test en común; todas las mediciones están en la tabla más abajo.

Todas las mediciones, lado a lado

Medias de los valores que ambos neumáticos obtuvieron en los mismos tests. La diferencia es la media de la diferencia de cada test, así que nunca se mezclan cifras de coches ni años distintos. Las victorias cuentan los tests en los que cada neumático lo hizo mejor.

Medición Vector 4Seasons Gen 3 SUV Diferencia CrossClimate 2 SUV Victorias
Seco Empate
Frenado en seco m 42,45 8,4% 38,85 0-2
Comportamiento en seco s 54,18 0,3% 54,34 1-0
Comportamiento en seco (km/h) 93,5 0,1% 93,4 1-0
Mojado Vector 4Seasons Gen 3 SUV delante
Frenado en mojado m 45,8 1,2% 46,35 1-1
Comportamiento en mojado (s) 87,4 0,6% 87,9 1-0
Comportamiento en mojado (km/h) 82,6 2,6% 80,5 1-0
Círculo en mojado s 16,16 1,2% 16,35 1-0
Aquaplaning en línea recta km/h 84,25 0,2% 84,4 1-1
Aquaplaning en curva m/sec2 3,89 0,1% 3,9 1-1
Nieve CrossClimate 2 SUV delante
Frenado en nieve m 21,7 0,1% 21,75 1-1
Tracción en nieve (s) 9,05 5,9% 8,52 0-1
Tracción en nieve N 1.528 6,3% 1.637 0-2
Comportamiento en nieve (s) 82,3 4,5% 78,6 0-1
Comportamiento en nieve (km/h) 98,9 2,3% 101,2 0-1
Slalom en nieve m/sec2 4,06 11,3% 4,52 0-1
Confort CrossClimate 2 SUV delante
Comodidad sub. pts puntuado 1,7% puntuado 0-1
Ruido dB 69,8 0,6 dB 69,25 0-2
Valor CrossClimate 2 SUV delante
Resistencia a la rodadura kg / t 4,2 12,7% 3,73 0-2

Las distancias de frenada y los tiempos por vuelta son mejores cuanto más bajos; las velocidades, el desgaste y las cifras de agarre, cuanto más altos. Las cifras de un test son solo suyas: las medidas, los coches, las superficies y las temperaturas cambian de uno a otro, y por eso las medias de aquí son siempre y solo de tests que los dos neumáticos compartieron.

Cara a cara en 2 tests, de 2023 a 2024

Cada fila es un test publicado en el que ambos neumáticos rodaron en el mismo coche, en la misma medida y el mismo día. La línea es toda la parrilla del test, con el ganador a la izquierda.

Test Vector 4Seasons Gen 3 SUV Parrilla CrossClimate 2 SUV
Prueba de neumáticos para todo tipo de clima del SUV 2024 Motor · 2024 · 235/60 R18 P4 de 9 P1 de 9
Prueba de neumáticos para todo tipo de clima del SUV 2023 Auto Bild · 2023 · 235/65 R17 P3 de 10 P1 de 10

Vector 4Seasons Gen 3 SUV vs CrossClimate 2 SUV: preguntas frecuentes

¿Es mejor neumático el Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV o el Michelin CrossClimate 2 SUV?

En los 2 tests independientes que probaron ambos neumáticos, el Michelin CrossClimate 2 SUV quedó delante 2 veces y el Vector 4Seasons Gen 3 SUV ni una vez. En el Tyre Reviews Score, que pondera todos los tests y opiniones que tenemos, el Vector 4Seasons Gen 3 SUV obtiene 9,3 y el CrossClimate 2 SUV 8,5 sobre 10.

¿Cuál es mejor en mojado, el Vector 4Seasons Gen 3 SUV o el CrossClimate 2 SUV?

El Vector 4Seasons Gen 3 SUV quedó delante en 6 de las 9 mediciones de la categoría Mojado que registraron los tests en común.

¿Cuál es mejor en seco?

En los tests en común, las mediciones de la categoría Seco están repartidas 2-2 entre el Vector 4Seasons Gen 3 SUV y el CrossClimate 2 SUV.

¿Cuál es mejor en nieve?

El CrossClimate 2 SUV quedó delante en 7 de las 8 mediciones de la categoría Nieve que registraron los tests en común.

¿Cuál dura más y resulta más barato de usar?

El CrossClimate 2 SUV tuvo un 12,7% menos de resistencia a la rodadura (2 tests). Los propietarios puntúan el desgaste con 9,7/10 para el Vector 4Seasons Gen 3 SUV y 7,4/10 para el CrossClimate 2 SUV.

¿Cuál es más silencioso y cómodo?

El CrossClimate 2 SUV fue 0,6 dB más silencioso (2 tests). Los propietarios puntúan el confort con 8,9/10 para el Vector 4Seasons Gen 3 SUV y 9,2/10 para el CrossClimate 2 SUV.

¿Qué dicen los propietarios?

Los propietarios valoran el Vector 4Seasons Gen 3 SUV con un 86% en 8 opiniones y el CrossClimate 2 SUV con un 82% en 19. El 88% de los propietarios del Vector 4Seasons Gen 3 SUV lo volvería a comprar, frente al 74% en el caso del CrossClimate 2 SUV.

¿Están disponibles en las mismas medidas?

El Vector 4Seasons Gen 3 SUV se fabrica en 29 medidas (de 16 a 21 pulgadas) y el CrossClimate 2 SUV en 36 (de 17 a 22 pulgadas). 16 medidas están disponibles en ambos. En la etiqueta europea, el Vector 4Seasons Gen 3 SUV tiene clase B de agarre en mojado y C de resistencia a la rodadura en la mayoría de las medidas; el CrossClimate 2 SUV, B y B.

¿Cuál es el neumático más nuevo?

El CrossClimate 2 SUV es el diseño más reciente: llegó al mercado en 2022, y el Vector 4Seasons Gen 3 SUV en 2021. El Vector 4Seasons Gen 3 SUV sustituyó al Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 SUV. El CrossClimate 2 SUV sustituyó al Michelin CrossClimate SUV.

¿Ha usado alguno de los dos?

Su opinión es la parte de esta página que ningún test puede aportar: cómo se desgastó el neumático, cómo envejeció, cómo se comportó bajo la lluvia al tercer año. Lleva unos cinco minutos.

Opinar sobre el Vector 4Seasons Gen 3 SUV Opinar sobre el CrossClimate 2 SUV

De dónde salen estos datos

Las posiciones finales y las mediciones se transcriben de cada test publicado. Un test solo cuenta aquí cuando ambos neumáticos participaron en él, de modo que cada cifra se registró en el mismo coche, medida y día que aquella con la que se compara.

Sobre el TR Score

El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 a partir de todos los resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios revisadas que tenemos, de modo que dos neumáticos pueden compararse incluso antes de que un test los haya probado juntos.

Quién hace las pruebas

Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.

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