Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen 1 vs Michelin Pilot Alpin 5 SUV
Quién va delante en cada disciplina
El Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen 1 y el Michelin Pilot Alpin 5 SUV se han enfrentado hasta ahora en un solo test independiente, y el Pilot Alpin 5 SUV quedó delante. Ventaja para el UltraGrip Performance SUV Gen 1 en Valor, para el Pilot Alpin 5 SUV en Seco, Mojado, Nieve y Confort.
Perfil de rendimiento
11 mediciones del único test en común, cada neumático expresado como su proporción del mejor dato.
Dónde saca más ventaja cada uno
UltraGrip Performance SUV Gen 1
Pilot Alpin 5 SUV
Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.
En cada test, el mejor de los dos datos cuenta como el 100% y el otro como su proporción respecto a él, así que una frenada de 36 m frente a 34,2 m equivale al 95%; cada eje promedia los tests en común que lo midieron.
Dónde puntúa más alto cada uno
UltraGrip Performance SUV Gen 1
Pilot Alpin 5 SUV
Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.
Las puntuaciones por categoría son percentiles entre los neumáticos de la misma temporada y clase: 90 significa que este neumático supera al 90 % de ellos, medido en todos los tests que tenemos, no solo en los que participó.
Dónde valoran más los propietarios a cada uno
UltraGrip Performance SUV Gen 1
Pilot Alpin 5 SUV
Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.
Los propietarios valoran el UltraGrip Performance SUV Gen 1 con un 92% en 3 opiniones y el Pilot Alpin 5 SUV con un 85% en 14. Cada eje es una pregunta que los propietarios puntúan sobre 10; las opiniones se revisan a mano antes de publicarse.
Todas las mediciones, lado a lado
Las cifras de ambos neumáticos en el único test que los reunió: mismo coche, misma medida, mismo día. La barra crece hacia el neumático que lo hizo mejor.
| Medición | UltraGrip Performance SUV Gen 1 | Diferencia | Pilot Alpin 5 SUV |
|---|---|---|---|
| Seco Pilot Alpin 5 SUV delante | |||
| Frenado en seco m | 43,6 | 2,5% | 42,5 |
| Comportamiento en seco s | 64,5 | = | 64,5 |
| Mojado Pilot Alpin 5 SUV delante | |||
| Frenado en mojado m | 55 | 0,9% | 54,5 |
| Comportamiento en mojado s | 91,9 | 2% | 90,1 |
| Círculo en mojado s | 12,7 | = | 12,7 |
| Aquaplaning en línea recta km/h | 75,2 | 0,5% | 75,6 |
| Nieve Pilot Alpin 5 SUV delante | |||
| Frenado en nieve m | 29,8 | 1% | 29,5 |
| Tracción en nieve N | 2.964 | 3,9% | 3.081 |
| Comportamiento en nieve s | 29,9 | 3% | 29 |
| Confort Pilot Alpin 5 SUV delante | |||
| Ruido dB | 72 | 2 dB | 70 |
| Valor UltraGrip Performance SUV Gen 1 delante | |||
| Resistencia a la rodadura kg / t | 8 | 2,4% | 8,2 |
Las distancias de frenada y los tiempos por vuelta son mejores cuanto más bajos; las velocidades, el desgaste y las cifras de agarre, cuanto más altos. Las cifras de un test son solo suyas: las medidas, los coches, las superficies y las temperaturas cambian de uno a otro, y por eso las medias de aquí son siempre y solo de tests que los dos neumáticos compartieron.
Cara a cara en 1 test en 2021
Cada fila es un test publicado en el que ambos neumáticos rodaron en el mismo coche, en la misma medida y el mismo día. La línea es toda la parrilla del test, con el ganador a la izquierda.
| Test | UltraGrip Performance SUV Gen 1 | Parrilla | Pilot Alpin 5 SUV |
|---|---|---|---|
| Prueba de neumáticos de invierno del SUV AZ 2021 | P6 de 10 | P2 de 10 |
UltraGrip Performance SUV Gen 1 vs Pilot Alpin 5 SUV: preguntas frecuentes
¿Es mejor neumático el Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen 1 o el Michelin Pilot Alpin 5 SUV?
El Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen 1 y el Michelin Pilot Alpin 5 SUV se han enfrentado hasta ahora en un solo test independiente, y el Pilot Alpin 5 SUV quedó delante. En el Tyre Reviews Score, que pondera todos los tests y opiniones que tenemos, el UltraGrip Performance SUV Gen 1 obtiene 8,5 y el Pilot Alpin 5 SUV 9,3 sobre 10.
¿Cuál es mejor en mojado, el UltraGrip Performance SUV Gen 1 o el Pilot Alpin 5 SUV?
El Pilot Alpin 5 SUV quedó delante en 3 de las 4 mediciones de la categoría Mojado que registraron los tests en común.
¿Cuál es mejor en seco?
El Pilot Alpin 5 SUV quedó delante en 1 de las 2 mediciones de la categoría Seco que registraron los tests en común.
¿Cuál es mejor en nieve?
El Pilot Alpin 5 SUV quedó delante en 3 de las 3 mediciones de la categoría Nieve que registraron los tests en común.
¿Cuál es más silencioso y cómodo?
Los propietarios puntúan el confort con 9,5/10 para el UltraGrip Performance SUV Gen 1 y 8,6/10 para el Pilot Alpin 5 SUV.
¿Qué dicen los propietarios?
Los propietarios valoran el UltraGrip Performance SUV Gen 1 con un 92% en 3 opiniones y el Pilot Alpin 5 SUV con un 85% en 14.
¿Están disponibles en las mismas medidas?
El UltraGrip Performance SUV Gen 1 se fabrica en 36 medidas (de 16 a 22 pulgadas) y el Pilot Alpin 5 SUV en 71 (de 17 a 23 pulgadas). 27 medidas están disponibles en ambos. En la etiqueta europea, el UltraGrip Performance SUV Gen 1 tiene clase B de agarre en mojado y C de resistencia a la rodadura en la mayoría de las medidas; el Pilot Alpin 5 SUV, C y C.
¿Cuál es el neumático más nuevo?
El UltraGrip Performance SUV Gen 1 es el diseño más reciente: llegó al mercado en 2021, y el Pilot Alpin 5 SUV en 2017.
¿Ha usado alguno de los dos?
Su opinión es la parte de esta página que ningún test puede aportar: cómo se desgastó el neumático, cómo envejeció, cómo se comportó bajo la lluvia al tercer año. Lleva unos cinco minutos.
Opinar sobre el UltraGrip Performance SUV Gen 1 Opinar sobre el Pilot Alpin 5 SUV
De dónde salen estos datos
Las posiciones finales y las mediciones se transcriben de cada test publicado. Un test solo cuenta aquí cuando ambos neumáticos participaron en él, de modo que cada cifra se registró en el mismo coche, medida y día que aquella con la que se compara.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 a partir de todos los resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios revisadas que tenemos, de modo que dos neumáticos pueden compararse incluso antes de que un test los haya probado juntos.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.