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Nokian Snowproof P vs GT Radial WinterPro2 Sport

Nokian Snowproof P Quedó delante
Cara a cara 2-0 victorias en 2 tests en común
GT Radial WinterPro2 Sport

En los 2 tests independientes que probaron ambos neumáticos, el Nokian Snowproof P quedó delante 2 veces y el WinterPro2 Sport ni una vez. Ventaja para el Snowproof P en Seco, Hielo, Confort y Valor, para el WinterPro2 Sport en Mojado.

Perfil de rendimiento

5 mediciones de los 2 tests en común, cada neumático expresado como su proporción del mejor dato de cada test.

Frenado en secoFrenado en mojadoAquaplaning en línea rectaFrenado en nieveRuido

Dónde saca más ventaja cada uno

Snowproof P

WinterPro2 Sport

Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.

En cada test, el mejor de los dos datos cuenta como el 100% y el otro como su proporción respecto a él, así que una frenada de 36 m frente a 34,2 m equivale al 95%; cada eje promedia los tests en común que lo midieron. Se omiten 15 mediciones registradas en un solo test en común; todas las mediciones están en la tabla más abajo.

Todas las mediciones, lado a lado

Medias de los valores que ambos neumáticos obtuvieron en los mismos tests. La diferencia es la media de la diferencia de cada test, así que nunca se mezclan cifras de coches ni años distintos. Las victorias cuentan los tests en los que cada neumático lo hizo mejor.

Medición Snowproof P Diferencia WinterPro2 Sport Victorias
Seco Snowproof P delante
Frenado en seco m 41,01 3,7% 42,64 2-0
Comportamiento en seco s 45,31 0,9% 45,71 1-0
Mojado WinterPro2 Sport delante
Frenado en mojado m 32,41 4,8% 34,12 2-0
Frenado en mojado - Concreto m 37,7 7,6% 40,8 1-0
Comportamiento en mojado s 51,31 = 51,31 0-0
Círculo en mojado m/s 2 25% 2,5 0-1
Aquaplaning en línea recta km/h 71,6 4,6% 74,75 0-2
Aquaplaning en curva m/sec2 76,5 6,1% 81,2 0-1
Nieve Empate
Frenado en nieve m 13,01 = 13,1 1-1
Tracción en nieve (s) 5,55 0,5% 5,52 0-1
Tracción en nieve N 228 3,9% 237 0-1
Comportamiento en nieve s 90,1 2,9% 92,81 1-0
Círculo en nieve s 34,4 5,2% 36,3 1-0
Hielo Snowproof P delante
Frenado en hielo m 16 5,9% 17 1-0
Confort Snowproof P delante
Comodidad sub. pts puntuado 5,9% puntuado 1-0
Ruido dB 69,75 2 dB 71,7 2-0
Valor Snowproof P delante
Desgaste km 51.600 15,7% 44.600 1-0
Resistencia a la rodadura kg / t 9 15,2% 10,61 1-0
Consumo de combustible l/100km 5,7 1,7% 5,8 1-0
Abrasión mg/km/t 61 20,8% 77 1-0

Las distancias de frenada y los tiempos por vuelta son mejores cuanto más bajos; las velocidades, el desgaste y las cifras de agarre, cuanto más altos. Las cifras de un test son solo suyas: las medidas, los coches, las superficies y las temperaturas cambian de uno a otro, y por eso las medias de aquí son siempre y solo de tests que los dos neumáticos compartieron.

Cara a cara en 2 tests, de 2021 a 2025

Cada fila es un test publicado en el que ambos neumáticos rodaron en el mismo coche, en la misma medida y el mismo día. La línea es toda la parrilla del test, con el ganador a la izquierda.

Test Snowproof P Parrilla WinterPro2 Sport
Prueba de neumáticos de invierno ADAC 2025 ADAC · 2025 · 225/40 R18 P8 de 31 P14 de 31
Tyre Reviews 2021 Prueba de neumáticos de invierno Tyre Reviews · 2021 · 225/40 R18 Test de Tyre Reviews P7 de 9 P8 de 9

Snowproof P vs WinterPro2 Sport: preguntas frecuentes

¿Es mejor neumático el Nokian Snowproof P o el GT Radial WinterPro2 Sport?

En los 2 tests independientes que probaron ambos neumáticos, el Nokian Snowproof P quedó delante 2 veces y el WinterPro2 Sport ni una vez. En el Tyre Reviews Score, que pondera todos los tests y opiniones que tenemos, el Snowproof P obtiene 9,2 y el WinterPro2 Sport 7,7 sobre 10.

¿Cuál es mejor en mojado, el Snowproof P o el WinterPro2 Sport?

El WinterPro2 Sport quedó delante en 4 de las 8 mediciones de la categoría Mojado que registraron los tests en común. De media, resistió el aquaplaning en línea recta a una velocidad un 4,6% mayor a lo largo de 2 tests.

¿Cuál es mejor en seco?

El Snowproof P quedó delante en 3 de las 3 mediciones de la categoría Seco que registraron los tests en común. De media, frenó un 3,7% más corto en seco a lo largo de 2 tests.

¿Cuál es mejor en nieve?

En los tests en común, las mediciones de la categoría Nieve están repartidas 3-3 entre el Snowproof P y el WinterPro2 Sport.

¿Cuál es más silencioso y cómodo?

El Snowproof P fue 2 dB más silencioso (2 tests). Los propietarios puntúan el confort con 8/10 para el Snowproof P y 8/10 para el WinterPro2 Sport.

¿Qué dicen los propietarios?

Los propietarios valoran el Snowproof P con un 88% en 10 opiniones y el WinterPro2 Sport con un 81% en 1.

¿Cuál es más caro?

En los 2 tests que indicaron precios, el Snowproof P fue el neumático más caro en 2 de ellos, por un 9% de media. Los precios son los de cada test en su momento y en su propio mercado.

¿Están disponibles en las mismas medidas?

El Snowproof P se fabrica en 46 medidas (de 17 a 21 pulgadas) y el WinterPro2 Sport en 34 (de 17 a 20 pulgadas). 21 medidas están disponibles en ambos. En la etiqueta europea, el Snowproof P tiene clase B de agarre en mojado y C de resistencia a la rodadura en la mayoría de las medidas; el WinterPro2 Sport, B y C.

Más comparativas con estos neumáticos

¿Ha usado alguno de los dos?

Su opinión es la parte de esta página que ningún test puede aportar: cómo se desgastó el neumático, cómo envejeció, cómo se comportó bajo la lluvia al tercer año. Lleva unos cinco minutos.

Opinar sobre el Snowproof P Opinar sobre el WinterPro2 Sport

De dónde salen estos datos

Las posiciones finales y las mediciones se transcriben de cada test publicado. Un test solo cuenta aquí cuando ambos neumáticos participaron en él, de modo que cada cifra se registró en el mismo coche, medida y día que aquella con la que se compara.

Sobre el TR Score

El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 a partir de todos los resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios revisadas que tenemos, de modo que dos neumáticos pueden compararse incluso antes de que un test los haya probado juntos.

Quién hace las pruebas

Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.

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