Vredestein Pinza AT vs Cooper Discoverer Road Trail AT
Quién va delante en cada disciplina
El Vredestein Pinza AT y el Cooper Discoverer Road Trail AT se han enfrentado en 2 tests independientes y el balance está igualado, 1-1. Ventaja para el Pinza AT en Confort, para el Discoverer Road Trail AT en Mojado y Hielo.
Perfil de rendimiento
14 mediciones de los 2 tests en común, cada neumático expresado como su proporción del mejor dato de cada test.
Dónde saca más ventaja cada uno
Pinza AT
Discoverer Road Trail AT
Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.
En cada test, el mejor de los dos datos cuenta como el 100% y el otro como su proporción respecto a él, así que una frenada de 36 m frente a 34,2 m equivale al 95%; cada eje promedia los tests en común que lo midieron. La escala termina en el 92%: un punto por debajo queda, hueco, en el borde del buje.
Dónde puntúa más alto cada uno
Pinza AT
Discoverer Road Trail AT
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Las puntuaciones por categoría son percentiles entre los neumáticos de la misma temporada y clase: 90 significa que este neumático supera al 90 % de ellos, medido en todos los tests que tenemos, no solo en los que participó.
Dónde valoran más los propietarios a cada uno
Pinza AT
Discoverer Road Trail AT
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Los propietarios valoran el Pinza AT con un 74% en 3 opiniones y el Discoverer Road Trail AT con un 87% en 7. Cada eje es una pregunta que los propietarios puntúan sobre 10; las opiniones se revisan a mano antes de publicarse.
Todas las mediciones, lado a lado
Medias de los valores que ambos neumáticos obtuvieron en los mismos tests. La diferencia es la media de la diferencia de cada test, así que nunca se mezclan cifras de coches ni años distintos. Las victorias cuentan los tests en los que cada neumático lo hizo mejor.
| Medición | Pinza AT | Diferencia | Discoverer Road Trail AT | Victorias |
|---|---|---|---|---|
| Seco Empate | ||||
| Frenado en seco m | 40,54 | 0,7% | 40,84 | 1-0 |
| Círculo seco g | 0,72 | 2,8% | 0,74 | 0-1 |
| Puntuación en carretera sub. pts | puntuado | = | puntuado | 0-0 |
| Mojado Discoverer Road Trail AT delante | ||||
| Frenado en mojado m | 51,82 | 1,2% | 52,43 | 1-0 |
| Comportamiento en mojado s | 37,89 | 1,6% | 37,28 | 0-1 |
| Círculo en mojado g | 0,58 | 1,7% | 0,59 | 0-1 |
| Nieve Empate | ||||
| Frenado en nieve m | 23,4 | 6,8% | 21,81 | 0-1 |
| Tracción en nieve m | 12,35 | 4,6% | 12,95 | 1-0 |
| Comportamiento en nieve s | 27,94 | 0,9% | 27,69 | 0-1 |
| Manejo en nieve sub. pts | puntuado | 13,9% | puntuado | 1-0 |
| Hielo Discoverer Road Trail AT delante | ||||
| Frenado en hielo m | 14,45 | 6,5% | 13,52 | 0-1 |
| Tracción en hielo s | 6,61 | 12,4% | 5,79 | 0-1 |
| Confort Pinza AT delante | ||||
| Comodidad sub. pts | puntuado | 3,4% | puntuado | 1-0 |
| Ruido sub. pts | puntuado | 7,1% | puntuado | 1-0 |
Las distancias de frenada y los tiempos por vuelta son mejores cuanto más bajos; las velocidades, el desgaste y las cifras de agarre, cuanto más altos. Las cifras de un test son solo suyas: las medidas, los coches, las superficies y las temperaturas cambian de uno a otro, y por eso las medias de aquí son siempre y solo de tests que los dos neumáticos compartieron.
Cara a cara en 2 tests, de 2024 a 2026
Cada fila es un test publicado en el que ambos neumáticos rodaron en el mismo coche, en la misma medida y el mismo día. La línea es toda la parrilla del test, con el ganador a la izquierda.
| Test | Pinza AT | Parrilla | Discoverer Road Trail AT |
|---|---|---|---|
| Prueba de nieve de neumáticos todoterreno de Tire Rack 2026 | P2 de 30 | P9 de 30 | |
| Prueba en carretera de los neumáticos All Terrain de Tire Rack 2024 | P2 de 12 | P1 de 12 |
Pinza AT vs Discoverer Road Trail AT: preguntas frecuentes
¿Es mejor neumático el Vredestein Pinza AT o el Cooper Discoverer Road Trail AT?
El Vredestein Pinza AT y el Cooper Discoverer Road Trail AT se han enfrentado en 2 tests independientes y el balance está igualado, 1-1. En el Tyre Reviews Score, que pondera todos los tests y opiniones que tenemos, el Pinza AT obtiene 8,5 y el Discoverer Road Trail AT 8,5 sobre 10.
¿Cuál es mejor en mojado, el Pinza AT o el Discoverer Road Trail AT?
El Discoverer Road Trail AT quedó delante en 2 de las 3 mediciones de la categoría Mojado que registraron los tests en común.
¿Cuál es mejor en seco?
En los tests en común, las mediciones de la categoría Seco están repartidas 1-1 entre el Pinza AT y el Discoverer Road Trail AT.
¿Cuál es mejor en nieve?
En los tests en común, las mediciones de la categoría Nieve están repartidas 2-2 entre el Pinza AT y el Discoverer Road Trail AT.
¿Cuál es más silencioso y cómodo?
Los propietarios puntúan el confort con 6,7/10 para el Pinza AT y 9,4/10 para el Discoverer Road Trail AT.
¿Qué dicen los propietarios?
Los propietarios valoran el Pinza AT con un 74% en 3 opiniones y el Discoverer Road Trail AT con un 87% en 7.
Más comparativas con estos neumáticos
¿Ha usado alguno de los dos?
Su opinión es la parte de esta página que ningún test puede aportar: cómo se desgastó el neumático, cómo envejeció, cómo se comportó bajo la lluvia al tercer año. Lleva unos cinco minutos.
Opinar sobre el Pinza AT Opinar sobre el Discoverer Road Trail AT
De dónde salen estos datos
Las posiciones finales y las mediciones se transcriben de cada test publicado. Un test solo cuenta aquí cuando ambos neumáticos participaron en él, de modo que cada cifra se registró en el mismo coche, medida y día que aquella con la que se compara.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 a partir de todos los resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios revisadas que tenemos, de modo que dos neumáticos pueden compararse incluso antes de que un test los haya probado juntos.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.