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Pirelli P Zero AS Plus 3 vs General G Max AS 07

El Pirelli P Zero AS Plus 3 y el General G Max AS 07 se han enfrentado hasta ahora en un solo test independiente, y el P Zero AS Plus 3 quedó delante. Ventaja para el P Zero AS Plus 3 en Seco, Mojado y Confort, para el G Max AS 07 en Nieve y Hielo.

Perfil de rendimiento

11 mediciones del único test en común, cada neumático expresado como su proporción del mejor dato.

Frenado en secoComportamiento en secoManejo en seco sub.Frenado en mojadoComportamiento en mojadoManejo en mojado sub.Frenado en nieveComportamiento en nieveFrenado en hieloComodidad sub.Ruido sub.

Dónde saca más ventaja cada uno

P Zero AS Plus 3

G Max AS 07

Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.

En cada test, el mejor de los dos datos cuenta como el 100% y el otro como su proporción respecto a él, así que una frenada de 36 m frente a 34,2 m equivale al 95%; cada eje promedia los tests en común que lo midieron. La escala termina en el 92%: un punto por debajo queda, hueco, en el borde del buje.

Todas las mediciones, lado a lado

Las cifras de ambos neumáticos en el único test que los reunió: mismo coche, misma medida, mismo día. La barra crece hacia el neumático que lo hizo mejor.

Medición P Zero AS Plus 3 Diferencia G Max AS 07
Seco P Zero AS Plus 3 delante
Frenado en seco m 34,75 1,8% 34,14
Comportamiento en seco s 29,93 0,4% 30,06
Manejo en seco sub. pts 8 14,3% 7
Mojado P Zero AS Plus 3 delante
Frenado en mojado m 41,45 = 41,45
Comportamiento en mojado s 32,08 0,7% 32,29
Manejo en mojado sub. pts 8 6,7% 7,5
Nieve G Max AS 07 delante
Frenado en nieve m 29,58 1,5% 29,13
Comportamiento en nieve s 59,36 2,4% 57,91
Hielo G Max AS 07 delante
Frenado en hielo m 13,84 1,4% 13,65
Confort P Zero AS Plus 3 delante
Comodidad sub. pts 7,75 3,3% 7,5
Ruido sub. pts 8,25 10% 7,5

Las distancias de frenada y los tiempos por vuelta son mejores cuanto más bajos; las velocidades, el desgaste y las cifras de agarre, cuanto más altos. Las cifras de un test son solo suyas: las medidas, los coches, las superficies y las temperaturas cambian de uno a otro, y por eso las medias de aquí son siempre y solo de tests que los dos neumáticos compartieron.

Cara a cara en 1 test en 0

Cada fila es un test publicado en el que ambos neumáticos rodaron en el mismo coche, en la misma medida y el mismo día. La línea es toda la parrilla del test, con el ganador a la izquierda.

Test P Zero AS Plus 3 Parrilla G Max AS 07
Prueba de neumáticos para todas las estaciones UHP de Tire Rack 2024 Tire Rack · 0 · 225/45 R18 P1 de 9 P3 de 9

P Zero AS Plus 3 vs G Max AS 07: preguntas frecuentes

¿Es mejor neumático el Pirelli P Zero AS Plus 3 o el General G Max AS 07?

El Pirelli P Zero AS Plus 3 y el General G Max AS 07 se han enfrentado hasta ahora en un solo test independiente, y el P Zero AS Plus 3 quedó delante. En el Tyre Reviews Score, que pondera todos los tests y opiniones que tenemos, el P Zero AS Plus 3 obtiene 9,1 y el G Max AS 07 8,5 sobre 10.

¿Cuál es mejor en mojado, el P Zero AS Plus 3 o el G Max AS 07?

El P Zero AS Plus 3 quedó delante en 2 de las 3 mediciones de la categoría Mojado que registraron los tests en común.

¿Cuál es mejor en seco?

El P Zero AS Plus 3 quedó delante en 2 de las 3 mediciones de la categoría Seco que registraron los tests en común.

¿Cuál es mejor en nieve?

El G Max AS 07 quedó delante en 2 de las 2 mediciones de la categoría Nieve que registraron los tests en común.

¿Cuál es más silencioso y cómodo?

Los propietarios puntúan el confort con 9,6/10 para el P Zero AS Plus 3 y 8/10 para el G Max AS 07.

¿Qué dicen los propietarios?

Los propietarios valoran el P Zero AS Plus 3 con un 92% en 7 opiniones y el G Max AS 07 con un 88% en 3.

¿Ha usado alguno de los dos?

Su opinión es la parte de esta página que ningún test puede aportar: cómo se desgastó el neumático, cómo envejeció, cómo se comportó bajo la lluvia al tercer año. Lleva unos cinco minutos.

Opinar sobre el P Zero AS Plus 3 Opinar sobre el G Max AS 07

De dónde salen estos datos

Las posiciones finales y las mediciones se transcriben de cada test publicado. Un test solo cuenta aquí cuando ambos neumáticos participaron en él, de modo que cada cifra se registró en el mismo coche, medida y día que aquella con la que se compara.

Sobre el TR Score

El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 a partir de todos los resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios revisadas que tenemos, de modo que dos neumáticos pueden compararse incluso antes de que un test los haya probado juntos.

Quién hace las pruebas

Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.

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