Sava Intensa UHP 2 vs GT Radial SportActive 2
En los 3 tests independientes que probaron ambos neumáticos, el GT Radial SportActive 2 quedó delante 2 veces y el Intensa UHP 2 una vez. Ventaja para el Intensa UHP 2 en Seco y Valor, para el SportActive 2 en Mojado y Confort.
Perfil de rendimiento
9 mediciones de los 3 tests en común, cada neumático expresado como su proporción del mejor dato de cada test.
Dónde saca más ventaja cada uno
Intensa UHP 2
SportActive 2
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En cada test, el mejor de los dos datos cuenta como el 100% y el otro como su proporción respecto a él, así que una frenada de 36 m frente a 34,2 m equivale al 95%; cada eje promedia los tests en común que lo midieron. La escala termina en el 95%: un punto por debajo queda, hueco, en el borde del buje.
Dónde puntúa más alto cada uno
Intensa UHP 2
SportActive 2
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Las puntuaciones por categoría son percentiles entre los neumáticos de la misma temporada y clase: 90 significa que este neumático supera al 90 % de ellos, medido en todos los tests que tenemos, no solo en los que participó.
Dónde valoran más los propietarios a cada uno
Intensa UHP 2
No va por delante en ninguna categoría
SportActive 2
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Los propietarios valoran el Intensa UHP 2 con un 78% en 57 opiniones y el SportActive 2 con un 87% en 8. Cada eje es una pregunta que los propietarios puntúan sobre 10; las opiniones se revisan a mano antes de publicarse.
Todas las mediciones, lado a lado
Medias de los valores que ambos neumáticos obtuvieron en los mismos tests. La diferencia es la media de la diferencia de cada test, así que nunca se mezclan cifras de coches ni años distintos. Las victorias cuentan los tests en los que cada neumático lo hizo mejor.
| Medición | Intensa UHP 2 | Diferencia | SportActive 2 | Victorias |
|---|---|---|---|---|
| Seco Intensa UHP 2 delante | ||||
| Frenado en seco m | 34,83 | 3,1% | 35,93 | 3-0 |
| Comportamiento en seco km/h | 117,4 | 0,9% | 118,4 | 0-1 |
| Mojado SportActive 2 delante | ||||
| Frenado en mojado m | 34,87 | 2,7% | 33,93 | 0-2 |
| Comportamiento en mojado km/h | 73,5 | 1,1% | 74,3 | 0-1 |
| Aquaplaning en línea recta km/h | 101,2 | 5,9% | 107,2 | 0-1 |
| Aquaplaning en curva m/sec2 | 3,51 | 10,5% | 3,88 | 0-1 |
| Confort SportActive 2 delante | ||||
| Ruido dB | 73,2 | 0,3 dB | 72,9 | 0-1 |
| Valor Intensa UHP 2 delante | ||||
| Desgaste km | 39.200 | 1% | 38.800 | 1-0 |
| Resistencia a la rodadura kg / t | 8,01 | 3,7% | 8,32 | 1-0 |
Las distancias de frenada y los tiempos por vuelta son mejores cuanto más bajos; las velocidades, el desgaste y las cifras de agarre, cuanto más altos. Las cifras de un test son solo suyas: las medidas, los coches, las superficies y las temperaturas cambian de uno a otro, y por eso las medias de aquí son siempre y solo de tests que los dos neumáticos compartieron.
Cara a cara en 3 tests, de 2023 a 2025
Cada fila es un test publicado en el que ambos neumáticos rodaron en el mismo coche, en la misma medida y el mismo día. La línea es toda la parrilla del test, con el ganador a la izquierda.
| Test | Intensa UHP 2 | Parrilla | SportActive 2 |
|---|---|---|---|
| Prueba de neumáticos de verano de 2025 | P32 de 52 | P21 de 52 | |
| Prueba de neumáticos de verano AutoBild UHP 2023 | P9 de 20 | P4 de 20 | |
| Panorama del mercado de neumáticos de verano 2023 | P11 de 50 | P15 de 50 |
Intensa UHP 2 vs SportActive 2: preguntas frecuentes
¿Es mejor neumático el Sava Intensa UHP 2 o el GT Radial SportActive 2?
En los 3 tests independientes que probaron ambos neumáticos, el GT Radial SportActive 2 quedó delante 2 veces y el Intensa UHP 2 una vez. En el Tyre Reviews Score, que pondera todos los tests y opiniones que tenemos, el Intensa UHP 2 obtiene 8,3 y el SportActive 2 8,3 sobre 10.
¿Cuál es mejor en mojado, el Intensa UHP 2 o el SportActive 2?
El SportActive 2 quedó delante en 5 de las 6 mediciones de la categoría Mojado que registraron los tests en común. De media, frenó un 2,7% más corto en mojado a lo largo de 3 tests.
¿Cuál es mejor en seco?
El Intensa UHP 2 quedó delante en 3 de las 4 mediciones de la categoría Seco que registraron los tests en común. De media, frenó un 3,1% más corto en seco a lo largo de 3 tests.
¿Cuál es más silencioso y cómodo?
Los propietarios puntúan el confort con 8/10 para el Intensa UHP 2 y 8,9/10 para el SportActive 2.
¿Qué dicen los propietarios?
Los propietarios valoran el Intensa UHP 2 con un 78% en 57 opiniones y el SportActive 2 con un 87% en 8. El 77% de los propietarios del Intensa UHP 2 lo volvería a comprar, frente al 88% en el caso del SportActive 2.
¿Están disponibles en las mismas medidas?
El Intensa UHP 2 se fabrica en 36 medidas (de 17 a 20 pulgadas) y el SportActive 2 en 57 (de 16 a 22 pulgadas). 27 medidas están disponibles en ambos. En la etiqueta europea, el Intensa UHP 2 tiene clase B de agarre en mojado y C de resistencia a la rodadura en la mayoría de las medidas; el SportActive 2, A y D.
Más comparativas con estos neumáticos
¿Ha usado alguno de los dos?
Su opinión es la parte de esta página que ningún test puede aportar: cómo se desgastó el neumático, cómo envejeció, cómo se comportó bajo la lluvia al tercer año. Lleva unos cinco minutos.
De dónde salen estos datos
Las posiciones finales y las mediciones se transcriben de cada test publicado. Un test solo cuenta aquí cuando ambos neumáticos participaron en él, de modo que cada cifra se registró en el mismo coche, medida y día que aquella con la que se compara.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 a partir de todos los resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios revisadas que tenemos, de modo que dos neumáticos pueden compararse incluso antes de que un test los haya probado juntos.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.