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Pirelli Ice Zero 2 vs Dunlop SP Winter Ice 03

Pirelli Ice Zero 2 P1 de 7 Quedó delante
Probados juntos en Prueba de neumáticos de invierno con clavos, nórdicos y centroeuropeos de Teknikens Värld 2026 Teknikens Varld · 235/45 R18 · Volvo V60 (petrol)
Dunlop SP Winter Ice 03 P5 de 7

El Pirelli Ice Zero 2 y el Dunlop SP Winter Ice 03 se han enfrentado hasta ahora en un solo test independiente, y el Ice Zero 2 quedó delante. Ventaja para el Ice Zero 2 en Seco y Confort, para el SP Winter Ice 03 en Hielo y Valor.

Perfil de rendimiento

8 mediciones del único test en común, cada neumático expresado como su proporción del mejor dato.

Puntuación en carretera sub.Cambio de carril en secoManejo en mojado sub.Aquaplaning en línea rectaManejo en nieve sub.Manejo en hielo sub.Comodidad sub.Consumo de combustible

Dónde saca más ventaja cada uno

Ice Zero 2

SP Winter Ice 03

Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.

En cada test, el mejor de los dos datos cuenta como el 100% y el otro como su proporción respecto a él, así que una frenada de 36 m frente a 34,2 m equivale al 95%; cada eje promedia los tests en común que lo midieron. La escala termina en el 40%: un punto por debajo queda, hueco, en el borde del buje.

Todas las mediciones, lado a lado

Las cifras de ambos neumáticos en el único test que los reunió: mismo coche, misma medida, mismo día. La barra crece hacia el neumático que lo hizo mejor.

Medición Ice Zero 2 Diferencia SP Winter Ice 03
Seco Ice Zero 2 delante
Puntuación en carretera sub. pts 7 133,3% 3
Cambio de carril en seco km/h 70 4,5% 67
Mojado Empate
Manejo en mojado sub. pts 7 40% 5
Aquaplaning en línea recta km/h 63,9 4,9% 67
Nieve Empate
Manejo en nieve sub. pts 9 = 9
Hielo SP Winter Ice 03 delante
Manejo en hielo sub. pts 6 16,7% 7
Confort Ice Zero 2 delante
Comodidad sub. pts 6 200% 2
Valor SP Winter Ice 03 delante
Consumo de combustible l/100km 6,18 0,5% 6,15

Las distancias de frenada y los tiempos por vuelta son mejores cuanto más bajos; las velocidades, el desgaste y las cifras de agarre, cuanto más altos. Las cifras de un test son solo suyas: las medidas, los coches, las superficies y las temperaturas cambian de uno a otro, y por eso las medias de aquí son siempre y solo de tests que los dos neumáticos compartieron.

Cara a cara en 1 test en 2026

Cada fila es un test publicado en el que ambos neumáticos rodaron en el mismo coche, en la misma medida y el mismo día. La línea es toda la parrilla del test, con el ganador a la izquierda.

Test Ice Zero 2 Parrilla SP Winter Ice 03
Prueba de neumáticos de invierno con clavos, nórdicos y centroeuropeos de Teknikens Värld 2026 Teknikens Varld · 2026 · 235/45 R18 · Volvo V60 (petrol)Neumáticos con clavos P1 de 7 P5 de 7

Ice Zero 2 vs SP Winter Ice 03: preguntas frecuentes

¿Es mejor neumático el Pirelli Ice Zero 2 o el Dunlop SP Winter Ice 03?

El Pirelli Ice Zero 2 y el Dunlop SP Winter Ice 03 se han enfrentado hasta ahora en un solo test independiente, y el Ice Zero 2 quedó delante. En el Tyre Reviews Score, que pondera todos los tests y opiniones que tenemos, el Ice Zero 2 obtiene 8,4 y el SP Winter Ice 03 7,3 sobre 10.

¿Cuál es mejor en mojado, el Ice Zero 2 o el SP Winter Ice 03?

En los tests en común, las mediciones de la categoría Mojado están repartidas 1-1 entre el Ice Zero 2 y el SP Winter Ice 03.

¿Cuál es mejor en seco?

El Ice Zero 2 quedó delante en 2 de las 2 mediciones de la categoría Seco que registraron los tests en común.

¿Cuál es mejor en nieve?

En los tests en común, las mediciones de la categoría Nieve están repartidas 0-0 entre el Ice Zero 2 y el SP Winter Ice 03.

¿Qué dicen los propietarios?

Los propietarios valoran el Ice Zero 2 con un 64% en 3 opiniones; el SP Winter Ice 03 todavía no tiene opiniones de propietarios.

¿Ha usado alguno de los dos?

Su opinión es la parte de esta página que ningún test puede aportar: cómo se desgastó el neumático, cómo envejeció, cómo se comportó bajo la lluvia al tercer año. Lleva unos cinco minutos.

Opinar sobre el Ice Zero 2 Opinar sobre el SP Winter Ice 03

De dónde salen estos datos

Las posiciones finales y las mediciones se transcriben de cada test publicado. Un test solo cuenta aquí cuando ambos neumáticos participaron en él, de modo que cada cifra se registró en el mismo coche, medida y día que aquella con la que se compara.

Sobre el TR Score

El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 a partir de todos los resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios revisadas que tenemos, de modo que dos neumáticos pueden compararse incluso antes de que un test los haya probado juntos.

Quién hace las pruebas

Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.

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