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Falken Azenis FK510 vs Sumitomo HTR Z5

Falken Azenis FK510 P7 de 10 Quedó delante
Probados juntos en Prueba de neumáticos de verano UUHP de Tire Rack 2025 Tire Rack · 275/35 R19 · BMW M2
Sumitomo HTR Z5 P9 de 10

Quién va delante en cada disciplina

El Falken Azenis FK510 y el Sumitomo HTR Z5 se han enfrentado hasta ahora en un solo test independiente, y el Azenis FK510 quedó delante. Ventaja para el Azenis FK510 en Seco y Mojado.

Perfil de rendimiento

9 mediciones del único test en común, cada neumático expresado como su proporción del mejor dato.

Frenado en secoComportamiento en secoManejo en seco sub.Círculo secoPuntuación en carretera sub.Frenado en mojadoComportamiento en mojadoManejo en mojado sub.Círculo en mojado

Dónde saca más ventaja cada uno

Azenis FK510

HTR Z5

No va por delante en ninguna medición de esta vista

Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.

En cada test, el mejor de los dos datos cuenta como el 100% y el otro como su proporción respecto a él, así que una frenada de 36 m frente a 34,2 m equivale al 95%; cada eje promedia los tests en común que lo midieron.

Todas las mediciones, lado a lado

Las cifras de ambos neumáticos en el único test que los reunió: mismo coche, misma medida, mismo día. La barra crece hacia el neumático que lo hizo mejor.

Medición Azenis FK510 Diferencia HTR Z5
Seco Azenis FK510 delante
Frenado en seco m 32,9 4,1% 34,3
Comportamiento en seco s 29,03 1,8% 29,55
Manejo en seco sub. pts 7,19 7,5% 6,69
Círculo seco g 0,95 1,1% 0,94
Puntuación en carretera sub. pts 6,83 1,2% 6,75
Mojado Azenis FK510 delante
Frenado en mojado m 40,3 3,8% 41,9
Comportamiento en mojado s 31,44 3,8% 32,69
Manejo en mojado sub. pts 7,75 11,7% 6,94
Círculo en mojado m/s 0,84 6,3% 0,79

Las distancias de frenada y los tiempos por vuelta son mejores cuanto más bajos; las velocidades, el desgaste y las cifras de agarre, cuanto más altos. Las cifras de un test son solo suyas: las medidas, los coches, las superficies y las temperaturas cambian de uno a otro, y por eso las medias de aquí son siempre y solo de tests que los dos neumáticos compartieron.

Cara a cara en 1 test en 2025

Cada fila es un test publicado en el que ambos neumáticos rodaron en el mismo coche, en la misma medida y el mismo día. La línea es toda la parrilla del test, con el ganador a la izquierda.

Test Azenis FK510 Parrilla HTR Z5
Prueba de neumáticos de verano UUHP de Tire Rack 2025 Tire Rack · 2025 · 275/35 R19 · BMW M2 P7 de 10 P9 de 10

Azenis FK510 vs HTR Z5: preguntas frecuentes

¿Es mejor neumático el Falken Azenis FK510 o el Sumitomo HTR Z5?

El Falken Azenis FK510 y el Sumitomo HTR Z5 se han enfrentado hasta ahora en un solo test independiente, y el Azenis FK510 quedó delante. En el Tyre Reviews Score, que pondera todos los tests y opiniones que tenemos, el Azenis FK510 obtiene 8,5 y el HTR Z5 7,7 sobre 10.

¿Cuál es mejor en mojado, el Azenis FK510 o el HTR Z5?

El Azenis FK510 quedó delante en 4 de las 4 mediciones de la categoría Mojado que registraron los tests en común.

¿Cuál es mejor en seco?

El Azenis FK510 quedó delante en 5 de las 5 mediciones de la categoría Seco que registraron los tests en común.

¿Cuál es más silencioso y cómodo?

Los propietarios puntúan el confort con 7,6/10 para el Azenis FK510 y 7,6/10 para el HTR Z5.

¿Qué dicen los propietarios?

Los propietarios valoran el Azenis FK510 con un 81% en 156 opiniones y el HTR Z5 con un 77% en 8. El 81% de los propietarios del Azenis FK510 lo volvería a comprar, frente al 86% en el caso del HTR Z5.

¿Están disponibles en las mismas medidas?

El Azenis FK510 se fabrica en 85 medidas (de 17 a 22 pulgadas) y el HTR Z5 en 30 (de 17 a 20 pulgadas). 26 medidas están disponibles en ambos. En la etiqueta europea, el Azenis FK510 tiene clase A de agarre en mojado y D de resistencia a la rodadura en la mayoría de las medidas; el HTR Z5, A y D.

¿Cuál es el neumático más nuevo?

El HTR Z5 es el diseño más reciente: llegó al mercado en 2021, y el Azenis FK510 en 2016. El Azenis FK510 sustituyó al Falken FK453.

¿Ha usado alguno de los dos?

Su opinión es la parte de esta página que ningún test puede aportar: cómo se desgastó el neumático, cómo envejeció, cómo se comportó bajo la lluvia al tercer año. Lleva unos cinco minutos.

Opinar sobre el Azenis FK510 Opinar sobre el HTR Z5

De dónde salen estos datos

Las posiciones finales y las mediciones se transcriben de cada test publicado. Un test solo cuenta aquí cuando ambos neumáticos participaron en él, de modo que cada cifra se registró en el mismo coche, medida y día que aquella con la que se compara.

Sobre el TR Score

El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 a partir de todos los resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios revisadas que tenemos, de modo que dos neumáticos pueden compararse incluso antes de que un test los haya probado juntos.

Quién hace las pruebas

Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.

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