Bridgestone acaba de lanzar su nuevo semi slick homologado para carretera Bridgestone Potenza Race y, según los datos iniciales, ¡parece ser un neumático para clima seco excepcional!

Los nuevos neumáticos semi-slick para circuitos son algo poco habitual: el último lanzamiento importante fue el Goodyear Eagle F1 SuperSport R en 2019 y el Michelin Pilot Sport Cup 2 Connect en 2020, por lo que el nuevo Bridgestone lleva algunos años más que los productos existentes. Incluso teniendo en cuenta esa ventaja, ¡los datos parecen buenos!

El organismo de pruebas independiente TUV probó el nuevo Potenza Race frente a los Goodyear Eagle F1 Supersport R, Michelin Pilot Sport Cup 2 Connect y Pirelli P Zero Trofeo R en 245/35 R19 utilizando un Mercedes AMG A45S en el circuito de manejo (extremadamente largo) de Nardo.

El tiempo medio de vuelta de tres vueltas:

1. Carrera Bridgestone Potenza - 2:35.39
2. Pirelli P Zero Trofeo R - 2:37.62
3. Michelin Pilot Sport Cup 2 Connect: 2:37,87
4. Goodyear Eagle F1 Supersport R - 2:37,89

TUV también probó el frenado en seco desde 100 km/h, que fue igualmente favorable al manejo en seco, con el Bridgestone deteniéndose en 32,3 m , el Michelin en 32,8 m , el Pirelli en 33,2 m y el Goodyear en 34,6 m .

El desgaste de la banda de rodadura es una métrica difícil de medir, sin embargo, TUV informó que Goodyear fue el mejor, con un 20% más de longevidad que Bridgestone, Pirelli tuvo un 20% menos que Bridgestone y Michelin un 40% menos que Bridgestone.

Vale la pena recordar que, si bien estas pruebas fueron realizadas por TUV, Bridgestone pudo elegir las condiciones de prueba, como el tamaño de los neumáticos, la ubicación y las temperaturas, pero incluso con eso en mente, ¡el nuevo Bridgestone Potenza Race luce impresionante!

Tyre Reviews realizará una prueba de neumáticos semi lisos lo antes posible para verificarlo. Por ahora, aquí está el comunicado de prensa de Bridgestone.

El nuevo neumático de competición Semi-Slick Potenza de Bridgestone ofrece un rendimiento inigualable para los entusiastas de los Track Days

• El neumático Bridgestone Potenza Race permite a los conductores conducir con confianza y beneficiarse del mejor control en pista en condiciones secas.1,2
• El nuevo semi-slick Potenza Race de Bridgestone ofrece los mejores tiempos de vuelta[1], el mejor rendimiento de frenado en seco[2] y una longevidad excepcional[3] en comparación con los neumáticos de los principales competidores.
• El Potenza Race es el primer neumático de repuesto exclusivo de Bridgestone para días de pista, y el resultado de la sólida herencia de Potenza y los primeros equipos originales (OE) de Potenza Race, incluidos el Lamborghini Huracán STO y el SEAT Leon Cupra.

Bridgestone, líder mundial en neumáticos y soluciones de movilidad sostenible, ha anunciado hoy el lanzamiento de su nuevo neumático semi-slick Bridgestone Potenza Race. El neumático ofrece tiempos de vuelta superiores a los de todos los principales neumáticos de la competencia1, además de ofrecer el mejor rendimiento de frenado en condiciones secas2. Homologado para vías públicas, pero con un rendimiento enfocado en los días de pista, el Potenza Race también ofrece una longevidad excepcional3, lo que ayuda a los conductores a disfrutar de más tiempo en la pista.

El Potenza Race es la última incorporación a la icónica gama de neumáticos Potenza de Bridgestone, nacida a su vez de la larga asociación de Bridgestone con las carreras de Fórmula 1, que permite a los entusiastas de los deportes de motor mantener el control a gran velocidad. Aprovechando esta herencia y la experiencia adquirida durante el desarrollo de los equipos originales Potenza Race para el Lamborghini Huracán STO de alto rendimiento y el SEAT León Cupra, junto con el superdeportivo Huracán STO Tecnica lanzado recientemente, el Potenza Race es el primer neumático de repuesto exclusivo de Bridgestone para los días de pista.

Diseñado para días de pista y uso en circuitos.

Apoyándose en la amplia experiencia de Bridgestone en neumáticos de alto rendimiento, el nuevo Potenza Race completa la gama de neumáticos de ultra alto rendimiento de Bridgestone, proporcionando un neumático enfocado en la pista ideal para los entusiastas de la conducción.

Según las pruebas realizadas por el organismo independiente TÜV SÜD, el Bridgestone Potenza Race registra los mejores tiempos de vuelta por delante de sus principales competidores en la pista.1 El neumático Bridgestone Potenza Race también ofrece la distancia de frenado más corta sobre una superficie seca, superando una vez más a los neumáticos de los principales competidores.2

El neumático Bridgestone Potenza Race también ha sido diseñado para proporcionar una longevidad excepcional.3 Todo esto lo convierte en una excelente opción para los conductores que desean rendir y superar sus límites en la pista.

Alto rendimiento gracias al dibujo de la banda de rodadura, la construcción y el compuesto

El rendimiento avanzado del Bridgestone Potenza Race es posible gracias a una colección de nuevas tecnologías en su dibujo de la banda de rodadura, construcción y compuesto.

El diseño de la banda de rodadura aplica un patrón asimétrico, con diferenciación entre el exterior y el interior del neumático para maximizar la potencia en las curvas y el potencial de frenado, garantizando al mismo tiempo un uso adecuado en carreteras mojadas.

Los ángulos de pared asimétricos del neumático Potenza Race aumentan aún más la rigidez lateral y reducen la deformación del bloque, y un dibujo especial de la banda de rodadura trasera con una nervadura aumentada en el hombro proporciona el máximo rendimiento en seco con un frenado optimizado y rigidez del bloque.

Para lograr un rendimiento excepcional en la pista, el Potenza Race también incorpora una forma de perfil deportivo, que ayuda a aumentar el área de contacto y maximizar el potencial de frenado. Una superficie de contacto optimizada ayuda a mejorar la sensación de dirección y la capacidad de control, lo que aumenta la confianza del conductor.

El Bridgestone Potenza Race también se beneficia de un nuevo compuesto, con una mezcla innovadora que mejora el control de la reacción química, equilibrando el mecanismo de refuerzo y la resistencia a la rodadura. El resultado es una fórmula optimizada para un mejor rendimiento en seco, con una alta rigidez que mejora la estabilidad en curvas en seco y en línea recta.

'Completando la gama para los amantes de la pista'

El nuevo Potenza Race se ha desarrollado utilizando la revolucionaria tecnología Virtual Tyre Development de Bridgestone. Esta permite crear y probar una versión digital de un neumático en desarrollo, lo que ayuda a Bridgestone a predecir cómo se comportará un neumático en diferentes condiciones antes de construir físicamente los prototipos. Como resultado, Bridgestone puede probar muchas más variantes en un mundo virtual, lo que reduce el tiempo de desarrollo de los neumáticos hasta en un 50% y ofrece una serie de beneficios medioambientales, incluida una reducción en el consumo de materia prima debido a la necesidad de menos prototipos de neumáticos y pruebas.

Emilio Tiberio, director de operaciones y tecnología de Bridgestone EMIA, comentó sobre este lanzamiento: “El Potenza Race añade una dimensión adicional a nuestra icónica gama Potenza. El Potenza Sport existente ha sido un éxito increíble desde su lanzamiento, y ahora el Potenza Race va un paso más allá al ofrecer un rendimiento inigualable a los entusiastas de los días de circuito. Muchos ya han visto y experimentado lo que los equipamientos originales del Potenza Race pueden hacer en el Lamborghini Huracán STO y el Seat León Cupra; estamos encantados de llevarlo al mercado de reemplazo para más conductores”.

Desarrollado y fabricado en Europa, el nuevo Potenza Race de Bridgestone estará disponible en 13 tamaños populares entre 17 y 20 pulgadas a partir de junio de 2022, dando soporte a los hatchbacks deportivos y los autos deportivos más comunes que asisten a los track days.

Este proyecto se alinea con el Compromiso E8 de Bridgestone, que sirve como eje para impulsar la gestión y ganarse la confianza de las generaciones futuras. El Compromiso E8 de Bridgestone consta de ocho valores similares a los de Bridgestone que comienzan con la letra “E” (Energía, Ecología, Eficiencia, Extensión, Economía, Emoción, Facilidad y Empoderamiento) que Bridgestone se compromete a crear junto con los empleados, la sociedad, los socios y los clientes para hacer realidad una sociedad sostenible. Este proyecto se alinea con “Emoción: Comprometidos a inspirar entusiasmo y difundir alegría en el mundo de la movilidad”.

[1] Tiempo de vuelta en el circuito de Nardo (6115 metros), tiempo medio en tres vueltas en segundos: Bridgestone (2:35,39), Pirelli (2:37,62), Michelin (2:37,87), Goodyear (2:37,89).*

[1] Distancia de frenado en seco (100 km/h a 0 km/h) según Bridgestone EUPG, distancia en metros: Bridgestone (32,3), Michelin (32,8), Pirelli (33,2), Goodyear (34,6).*

[1] En el segundo puesto en cuanto a longevidad en pista en el circuito de Nardo, calificación en %: Goodyear (120%), Bridgestone (100%), Pirelli (80%), Michelin (60%).*

*Pruebas realizadas por TÜV SÜD a petición de Bridgestone en noviembre de 2021 y marzo de 2022 en las instalaciones de Bridgestone EUPG (Italia) y Nardo (Italia) para pruebas con Mercedes AMG A45, en neumáticos de tamaño 245/35 R19 Potenza Race en comparación con las prestaciones de los principales competidores del mismo segmento: Goodyear Eagle F1 Supersport R, Michelin Pilot Sport Cup 2 Connect, Pirelli P Zero Trofeo R. Informe TUV nº 713231330.