El nuevo Chevrolet Corvette Z06 2022 ha sido visto con algunos de los neumáticos más anchos jamás montados en un coche de producción. En las imágenes publicadas en Corvette Blogger, se muestran los neumáticos traseros en detalle; son neumáticos Michelin 345/25 y se asientan sobre llantas de 21 pulgadas. Los modelos estándar de Chevrolet Corvette utilizan neumáticos traseros de sección 305, lo que significa que hay casi 8 cm más de caucho entre los dos neumáticos. El Z06 tiene una postura más ancha que el modelo Stingray normal, ¡y esta es la razón!

Como es el caso de muchos coches de alto rendimiento, se cree que el Corvette Z06 utilizará neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2. Estos serán mucho más adherentes de lo que cabría esperar encontrar en un coche de carretera, ya que el Z06 está influenciado por la división de competición de la marca. El ancho de los neumáticos y el compuesto de la goma deberían ayudar al coche a tener un buen agarre.

Los neumáticos traseros de 345 mm de ancho suelen estar reservados para los hipercoches más rápidos. El Ferrari LaFerrari, el Lamborghini Countach y el Ferrari Enzo utilizan neumáticos de este tamaño, al igual que el SSC Tuatara, que ha alcanzado una velocidad máxima cercana a los 480 km/h. Los modelos Bugatti Veyron y Chiron se encuentran entre los únicos coches con neumáticos más anchos que el nuevo Corvette, por lo que está claro que el Chevrolet está orientado al rendimiento. Los Michelin necesitarán agarre incluso cuando se desplieguen más de 600 caballos de potencia, lo que podría explicar por qué son tan grandes.

Se informa de que la lista de opciones incluirá llantas de aleación de fibra de carbono, lo que hará que las llantas sean aún más caras que los neumáticos. Las llantas de aleación de fibra de carbono suelen costar miles de libras, pero también lo pueden ser los neumáticos. Se utilizan neumáticos tan anchos en muy pocos coches, por lo que pueden ser difíciles de encontrar y los coches de alto rendimiento en los que se utilizan significan que casi con toda seguridad dejarán al conductor con una factura elevada.

El Z06 utiliza un V8 de 5,5 litros, el mismo que utiliza un Corvette de carreras, pero con más potencia. Además de los neumáticos Michelin, tiene tracción total para intentar contener la potencia del motor. Se instalará un paquete aerodinámico sustancial y amortiguadores magnetizados complejos para permitir que el Corvette tome las curvas rápidamente.

Los rumores sugieren que habrá una versión aún más rápida del último Corvette 'C8', que producirá alrededor de 800 caballos de fuerza.