Los mejores neumáticos para el Yamaha Aprilia rsv4 factory

Estos neumáticos venían instalados de serie en mi Yamaha FJR. Noté que en 2023 estos neumáticos no son lo último en tecnología, pero aun así me impresionaron bastante. Utilizo la moto con frecuencia en trayectos de hasta 200 km al día y la mayor parte de ese trayecto se hace por autopista. Incluso cuando el clima se pone duro, ha demostrado ser un neumático capaz. La llevé en varios viajes largos y después de unos 12 000 km, empezó a tambalearse más. Especialmente mal cuando tienes una mano en el volante. Recuperaba la compostura después de tener las dos manos en el manillar.

Después de 10 meses y 16.837 km, los neumáticos traseros estaban tan desgastados que se podían ver los cables. No está mal teniendo en cuenta que no es una especificación GT. Sentí que se tambaleaba más que nunca justo antes del final de su vida útil. Decidí reemplazarlos por unos Michelin Road 6 GT. Vaya, son un nivel completamente nuevo. Las impresiones iniciales fueron que se sentían más pegajosos en las curvas y más dispuestos a pasar por ellas.

En general, califico muy bien a los Bridgestone, pero sabiendo que hay neumáticos T32 en el mercado, mi dinero iría a por ellos en lugar de los BT023.

Entonces, es la tercera vez que vuelvo a probar los neumáticos.
El primer juego de neumáticos de serie era horrible, los reemplacé por City Grip 2 después de un mes.
Entonces, los neumáticos delanteros recorrieron alrededor de 13 000 millas, la parte delantera del Tricity es bastante pesada debido a la suspensión, por lo que se desgastan más rápido.
Trasera alrededor de 17k

Conduzco diariamente con 30 kg de herramientas, por lo que esto puede tener un pequeño impacto, pero tal vez un 10 % más.

Necesitan 5 minutos para calentarse y quedar súper pegajosos.
En húmedo es bueno, pero no excelente, solo puedo compararlo con el original.

Los tengo en mi Aprilia RSV4 Factory 2011 y, en cuanto a desgaste, son, con diferencia, los mejores neumáticos que he tenido. Los he tenido durante 8000 kilómetros y no han llegado al final de su vida útil. La sensación en carretera es buena, pero nunca será tan buena como la de un neumático deportivo. Son excelentes en mojado e inspiran confianza. Si buscas un neumático de larga duración que puedas llevar al límite en ocasiones, te los recomiendo al 100 %.