Nokian Outpost nA/T - Resultados de la prueba

Estadísticas de pruebas

2

Pruebas completadas

2^nd

Posición promedio

1^st

Mejor resultado

3^rd

Peor resultado

Análisis de rendimiento

En dos pruebas todoterreno/para todas las estaciones centradas en el invierno, el Nokian Outpost nAT muestra una clara dualidad: puede ser un neumático de alto rendimiento frente a otros rivales todoterreno con clasificación para nieve, pero no es un verdadero referente en neumáticos de invierno cuando se compara directamente con los productos específicos de invierno de Nokian. Su victoria en la prueba de 2025 (1.ª de 6) se basa en una frenada/tracción en nieve sólida y equilibrada, y una frenada en hielo especialmente impresionante, respaldada por comentarios subjetivos que lo describen como predecible y fácil de colocar. Sin embargo, el manejo/agarre del neumático en nieve al límite es inconsistente y, a veces, claramente inferior al esperado, y en la comparación de 2023 con neumáticos específicos para invierno, se queda muy atrás en métricas clave de nieve longitudinal (frenada y tracción). En general, el patrón sugiere un neumático todoterreno que puede liderar su segmento en condiciones invernales mixtas (especialmente en la frenada sobre hielo), pero que pierde rendimiento cuando la referencia cambia a neumáticos de invierno especializados y cuando se enfatiza una mayor exigencia lateral/de manejo.

Fortalezas del desempeño

Rendimiento en hielo (frenado/control) Fuerte Detalles
• 1er puesto en frenado sobre hielo en la prueba de 2025 (11,33 m, posición 1/5)
• Ganador absoluto (1/6) en la prueba de 2025 en una prueba invernal todoterreno centrada en nieve/hielo, lo que indica una gran competencia en superficies invernales.
Rendimiento longitudinal en nieve (frenado y tracción) frente a vehículos todoterreno similares Moderado Detalles
• Segundo puesto en frenado sobre nieve en 2025 (21,79 m, +1,6% respecto al mejor resultado, posición 2/5)
• Segundo puesto en tracción sobre nieve en 2025 (3,64 s, +2,5% respecto al mejor tiempo, posición 2/5)
Previsibilidad / Sensación subjetiva de manejo en invierno Moderado Detalles
• 1er puesto en manejo subjetivo de nieve en 2025 (10 puntos, posición 1/5)
• Un artículo de 2025 señala que el Outpost nAT era "encantador y fácil de conducir" y "predecible y fácil de maniobrar".

Debilidades de rendimiento

Manejo en la nieve y agarre lateral (Objetivo) Fuerte Detalles
• 5.º puesto en manejo de nieve en 2025 (101,78 s, +9,8 % respecto al mejor tiempo, posición 5/6)
• Solo 4º en círculo de nieve en 2025 (33,69 s, +6,9% respecto a su mejor marca, posición 4/6)
Frenado/Tracción en nieve profunda durante el invierno frente a neumáticos de invierno específicos Fuerte Detalles
• El frenado en nieve de 2023 ocupó el puesto 3/4 y fue un +35,4% inferior al mejor (20,72 m).
• La tracción en nieve de 2023 se clasificó en 3/4 y fue un +41,5% respecto al mejor (6,96 s).

Historial de pruebas

of 6

Los mejores neumáticos todoterreno para el invierno de 2025 (prueba realizada) Ganador

2025

Según mi sistema de puntuación, que se puede ajustar en la pestaña de resultados, el Nokian Outpost nAT es, en promedio, el mejor neumático todoterreno para invierno. Si bien su único punto fu...

Ver prueba

of 4

Nokian Outpost nAT frente a Hakkapeliitta R5 frente a WRG4 frente a One

2023
Ganador: Nokian Hakkapeliitta R5

El Nokian Outpost nAT se acercó mucho más a un neumático para todo clima que a un neumático para todas las estaciones, lo cual es muy impresionante. Vale la pena recordar que estamos haciendo p...