3 test, de 2013 a 2017
- Victoria
- Segundo
- Tercero
- Media 60%
Balance por disciplina
Dónde terminó el Nokian Hakka Black en cada disciplina medida, en todos los test que la midieron frente a al menos otros dos neumáticos. Grupo batido es la parte de los demás neumáticos a los que superó en esa medición.
| Disciplina | Test | Pos. media | Grupo batido | Primeros puestos |
|---|---|---|---|---|
| Seco | ||||
| Frenado en seco | 1 | P2 de 5 | 75% | - |
| Comportamiento en seco | 1 | P2 de 5 | 75% | - |
| Mojado | ||||
| Frenado en mojado | 1 | P1 de 5 | 100% | 1 |
| Comportamiento en mojado | 1 | P1 de 5 | 100% | 1 |
Frente a su propia gama
El mismo balance para el neumático al que sustituyó y el que lo sustituyó.
| Neumático | Test | Victorias | Pos. media | Grupo batido |
|---|---|---|---|---|
| Nokian Hakka Black Este neumático | 3 | 0 | 4.º | 60% |
| Nokian Hakka Black 2 Sucesor | 1 | 0 | 2.º | 93% |
Todos los test, del más reciente al más antiguo 3
Fuerte = entre los 2 primeros del grupo en esa medición. Débil = los 2 últimos.
Prueba de rendimiento de los neumáticos de verano de Auto Review 2013
Los resultados en aquaplaning son normales, pero por lo demás el Nokian Hakka Black no tiene nada que envidiarle a los líderes de la prueba. En carreteras mojadas el coche empieza a deslizarse con suavidad y siempre de forma predecible. Lo mismo se puede decir del comportamiento en carreteras secas. Buenos neumáticos, pero es mejor evitar los charcos profundos.
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