2 test, de 2020 a 2023
Prueba de neumáticos de invierno 2023 Prueba de frenado con 54 juegos P53 de 54
Balance por disciplina
Dónde terminó el Momo North Pole W2 en cada disciplina medida, en todos los test que la midieron frente a al menos otros dos neumáticos. Grupo batido es la parte de los demás neumáticos a los que superó en esa medición.
| Disciplina | Test | Pos. media | Grupo batido | Primeros puestos |
|---|---|---|---|---|
| Mojado | ||||
| Frenado en mojado | 2 | P50 de 51,5 | 3% | - |
Análisis de rendimiento
Elaborado a partir de 2 test. Actualizado el 29 de octubre de 2026.
La frenada en mojado se sitúa sistemáticamente entre las últimas posiciones para el Momo North Pole W2 en dos comparativas de neumáticos de invierno de Auto Bild. En la prueba de frenado de 2023 con 54 neumáticos, en medida 225/45 R18, terminó en el puesto 53 de 54, con una distancia de frenado de 42,8 m, un 36,3 % más larga que la del mejor neumático.
La visión general del mercado de invierno de 2020 en medida 245/45 R18 mostró la misma limitación: puesto 49 de 51 en la clasificación general y 47 de 49 neumáticos medidos en frenada en mojado, con 41,7 m, un 37,6 % más que el mejor neumático. Las medidas son diferentes, por lo que las distancias absolutas no permiten establecer un cambio a lo largo del tiempo, pero las diferencias relativas y las posiciones bajas coinciden. Aquí no hay resultados sobre nieve, en seco, confort o desgaste que permitan identificar algún punto fuerte compensatorio.
Debilidades de rendimiento
-
Frenada en mojado
Fuerte
Detalles
- Puesto 53 de 54, 42,8 m y un 36,3 % más que el mejor neumático, prueba de frenado invernal Auto Bild 2023
- Puesto 47 de 49 neumáticos medidos, 41,7 m y un 37,6 % más que el mejor neumático, visión general del mercado de invierno Auto Bild 2020
Todos los test, del más reciente al más antiguo 2
Fuerte = entre los 2 primeros del grupo en esa medición. Débil = los 2 últimos.
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