Un neumático realmente terrible, se desgasta de manera desigual, lo que lo hace peligroso para cualquier cosa que sea más rápida que una bicicleta.
He recorrido alrededor de 500 millas con estos neumáticos y me he golpeado en cada curva.
No se calentarían en el Sahara, y mucho menos en la vieja y deslumbrante Tierra.
Paga un poco más por la potencia del piloto

Neumáticos realmente horribles. Si bien tienen buen agarre tanto en seco como en mojado, su fabricación es desesperadamente deficiente.
El neumático delantero Michelin Pilot Street 2.75 18 tenía un abultamiento o desnivel tal que la moto no podía circular a más de 40 km/h sin que se produjeran vibraciones masivas y el manillar se golpeara hacia arriba y hacia abajo. El Michelin Pilot Street 90/90/18 trasero era solo ligeramente mejor. Como novato en la moto, me llevó un tiempo descubrir cuál era el problema. Nunca se me ocurrió que los neumáticos pudieran estar tan deformados.
Mi neumático Continental de repuesto tiene una forma perfecta y es suave como la seda.

Neumáticos muy malos. El agarre en mojado es muy malo. No le da confianza al conductor. No los recomiendo en absoluto. Incluso los neumáticos MRF más económicos son mucho mejores que los neumáticos Michelin. No compre estos neumáticos y salve su vida.

Bastante bueno si quieres andar en bicicleta cuando hace buen tiempo. ¡Deshazte de estos neumáticos si también quieres andar en bicicleta en días lluviosos! Yo ando en R3 con estos neumáticos y no me siento nada seguro con ellos.
Solía conducir una Honda 125CBR en el Reino Unido durante más de un año y, para ser honesto, el agarre en neumáticos más pequeños (ya sabes cómo son los neumáticos de las motos 125) era MUCHO MEJOR que el agarre en mis neumáticos Michelin Pilot mucho más anchos de ahora. Ya he hecho unos 3000 km con ellos y he tenido unas 4 o 5 situaciones en las que casi me caigo durante los días húmedos (tengo una muy buena experiencia en cómo conducir bajo la lluvia en el Reino Unido, pero estos horribles neumáticos me sorprenden todo el tiempo).
Si solo quieres andar cuando hace buen tiempo, están bien, pero aun así creo que es mejor pagar un poco más para tener neumáticos decentes, te puede salvar la vida, no ahorres dinero en ello.
Si existe la posibilidad de que te sorprenda la lluvia o simplemente quieres andar en bicicleta cuando llueve, ni se te ocurra comprar esto, sinceramente.

Tengo Michelin Pilot Street como neumático trasero en mi R125. Es bastante malo en condiciones húmedas y patina en curvas cerradas en terreno seco. Es imposible arrastrar las rodillas con estos neumáticos.

Utilicé este neumático en mi scooter, la primera vez que lo conduje sentí confianza por el nombre de Michelin, pero varias veces, cuando tomé una curva cerrada o en una esquina, este neumático no me dio un agarre adecuado, especialmente en el neumático trasero y también solo duró 10 meses de uso, lo cual es demasiado corto para mí en comparación con mi neumático anterior.
Ahora puse la marca local de neumáticos 'Corsa' en mi neumático trasero y todavía uso Michelin en el delantero y aún así el Michelin no me dio el agarre adecuado si tomaba curvas demasiado cerradas... el Corsa lo hizo mejor.
En carretera mojada... no me atreví a empujar demasiado

Compré los neumáticos hace 6 meses y me encantan. El agarre en mojado es incluso mejor de lo que esperaba. Totalmente recomendables, especialmente los de tipo radial. Una ganga por el precio.

Mucho mejor que algunos de los neumáticos más caros.

Mejor relación precio/rendimiento de los neumáticos

El mejor neumático que he usado hasta la fecha, definitivamente lo compraría nuevamente considerando que no he usado Pirelli Diablo Rosso 2