Reseñas del Maxxis All Season AP2 - Página 2

Compré estos neumáticos hace casi un año y, después de recorrer algunos kilómetros, pensé que sería bueno compartir mi opinión. Quería un buen juego de neumáticos para todas las estaciones para el coche después de estar harto de marcas baratas como Triangle. No fue fácil encontrar una marca premium para las ruedas de mi tamaño y los Maxxis fueron prácticamente los mejores que pude encontrar después de investigar. Puede que no sean una marca premium, pero siguen estando a años luz de los Triangles que tenía antes. Para cualquiera que lea esto y ya tenga un neumático barato con banda en su coche y esté pensando en pasarse a estos, debo advertirle que se sienten muy diferentes al principio y que lleva un tiempo acostumbrarse. En seco no se sienten tan pegajosos de inmediato, pero una vez que los usas, comienzan a darte mucha más confianza. En mojado ofrecen mucho agarre, incluso en comparación con los Dunlop que tenía en mi último coche (y era un 4x4). También tuve una breve oportunidad de probarlos en la nieve un día durante el invierno y fueron simplemente increíbles. En una carretera en la que pasé a tres coches varados, incluido un jeep, mi Honda con tracción en dos ruedas ni siquiera hizo girar las ruedas y lo atribuí únicamente a los neumáticos. En general, los neumáticos tienen un gran agarre en todas las condiciones climáticas. Después de aproximadamente 6000 millas de conducción intensa, también parecen estar aguantando muy bien. Si tuviera alguna queja, es que no ofrecen la mejor respuesta en la carretera, pero es un pequeño precio a pagar por un gran neumático para todo uso. Definitivamente volveré a comprar Maxxis, especialmente porque tienen una excelente relación calidad-precio.

Voy a los Alpes en invierno dos veces al año. En enero llegué durante la primera gran nevada en varias semanas y conduje por la autopista detrás de las máquinas quitanieves y luego, cuando llegué a mi cruce, conduje 20 km por el paso hasta el lugar donde me alojaba. Los neumáticos superaron mis expectativas y fueron tan buenos como los neumáticos de invierno completos que había tenido antes. Una semana después, en medio de una tormenta de nieve, conduje hasta el aeropuerto de Ginebra y de regreso, una hora de ida y vuelta, y cuando conduje por el mismo paso con mucha nieve, los lugareños se detuvieron y algunos me pusieron cadenas. Tuve que parar y volver a subir la colina en carreteras recién cubiertas de nieve y los neumáticos me dieron la misma confianza que al bajar por el otro lado del paso.

Ya he vuelto a conducir y he recorrido más de 3.200 kilómetros. Han funcionado muy bien en la nieve y también en condiciones muy húmedas durante las últimas semanas en el Reino Unido. No son notablemente ruidosos, quizás un 5 % menos eficientes que mis últimos neumáticos de verano, y parecen muy estables. A juzgar por la evidencia de unos días más cálidos antes de ir a los Alpes, supongo que pueden ser un poco menos precisos en un clima más cálido, pero el sacrificio vale la pena, dada la estabilidad que han demostrado en condiciones de conducción difíciles.

Independientemente de lo buenos que sean los neumáticos, cualquier neumático tendrá un límite en la nieve, por lo que, aunque recomiendo estos neumáticos, aún debe conducir con precaución, pero brindan la ventaja necesaria cuando se encuentra con nieve y humedad en condiciones invernales.

Compré estos porque son la única opción para neumáticos para todas las estaciones en mi tamaño. Como llegaron en cuarto lugar en la última prueba de neumáticos para todas las estaciones, pensé que serían realmente buenos. No tuve nieve para probar, pero en clima frío parecen muy capaces (a veces la han lanzado bastante bien) y hasta -2 grados (sin nieve / lluvia) se han pegado como pegamento.

Lamentablemente, el rendimiento en mojado no es excelente. Es mejor que mis Bridgestone en cuanto a resistencia al aquaplaning, pero no tan bueno como esperaba.

Tuve que conducir a 50 mph hoy en la autopista para evitar salirme de la carretera debido a una ligera nieve aguanieve.

Está bien si no quieres conducir al límite de velocidad en clima moderado, pero si quieres rendimiento durante toda la temporada, evítalo.

Compraría de nuevo porque realmente no necesito neumáticos de alto rendimiento y solo hay unos en mi tamaño.

Compramos estos para nuestro Abarth, ya que estábamos hartos de cambiar de neumáticos de verano a neumáticos de invierno, y decidimos llegar a un acuerdo. Elegimos estos porque hemos tenido una buena experiencia con los Maxxis Z1 en verano... estos también quedaron en cuarto lugar en una prueba reciente de Autoexpress para neumáticos para todas las estaciones, ¡creo que superan a los Pirelli y Bridgestone! ... En fin, experiencias: vivimos en Cumbria, así que los últimos 2 meses han sido solo LLUVIA. Hemos conducido en condiciones de inundación realmente horribles, y estos son los MEJORES neumáticos que he usado en mojado. ¡La resistencia al aquaplaning es asombrosa! El agarre y la confianza que brindan en mojado son de primera clase. Y tenemos una clasificación de velocidad "adecuada" de V en comparación con algunos neumáticos de invierno..... Si quieres un neumático para clima húmedo, ¡no puedo recomendarlos lo suficiente! Escribiré más reseñas a medida que avance el año, una para condiciones de nieve/invierno y otra para condiciones de verano/calor. Muy contento hasta ahora.