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Hankook iON i*Cept SUV

Vehículo eléctrico Invierno Clasificación de invierno

El Hankook iON i*Cept SUV es un neumático Vehículo eléctrico (Invierno) diseñado para vehículos de tipo SUV y 4x4.

La respuesta rápida

Los conductores dicen 86% de 2 opiniones de conductores Leer las opiniones
Los tests dicen Lo sentimos, de momento no tenemos datos de pruebas del Hankook iON i*Cept SUV

Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en enero 2026.

  • 2opiniones de conductores
  • 5.633km recorridos
  • 88medidas disponibles
Todas las Pruebas

Lo sentimos, actualmente no tenemos ninguna prueba de revista de neumáticos para el Hankook iON i*Cept SUV

Dimensiones & Puntuaciones de Etiqueta
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Rango de medidas46 medidas disponibles

215-315Ancho35-65Perfil17-22Llanta96-115 H-VÍndice de carga/velocidad

Etiqueta de la UEEn 46 medidas: la clase depende de la medida que compres.

Ruido

69-74dB A/B

3PMSF en 44 de 46 medidas

Medidas populares255/45 R19235/55 R18
Preguntas frecuentes
¿Cuál es la calificación de la etiqueta EU de neumáticos del Hankook iON i*Cept SUV?
En toda su gama, el Hankook iON i*Cept SUV suele llevar calificaciones de la etiqueta EU de C en eficiencia de combustible, B en agarre en mojado y 70 dB en ruido.
¿En qué medidas está disponible el Hankook iON i*Cept SUV?
El Hankook iON i*Cept SUV está disponible en 88 medidas, que van desde 215-315/35-65 R17-22.
Preguntas de propietarios
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Reseñas de propietarios del Hankook iON i*Cept SUV

Opinar sobre este neumático

Valoraciones de propietarios media de 2 valoraciones

  • Nota de propietarios 86%
  • Agarre en Mojado 95%
  • Agarre en Seco 90%
  • Comodidad 90%
  • Agarre en Nieve 85%
  • Manejabilidad 80%
  • Sensación del Camino 75%
  • Agarre en Hielo 70%

Las 2 reseñas del Hankook iON i*Cept SUV

Distribución de notas sobre 2 reseñas escritas
85%
Koray
Impresiones iniciales
He investigado mucho antes de decidirme por los neumáticos Hankook ion icept. Aunque todavía no hay mucha información disponible sobre ellos, el concepto de "ingeniería" que Hankook explica en su sitio web y las buenas críticas sobre los evo3 me permitieron arriesgarme. Ahora que los tengo instalados en mi coche, estoy muy contento de haber tomado esta decisión. Su compatibilidad con vehículos eléctricos tiene ventajas sobre los neumáticos de invierno "normales", como una conducción suave y una buena respuesta y manejo, ya que el flanco es rígido y la superficie de contacto es más estable. Los neumáticos de invierno que he usado hasta ahora tenían una sensación algo esponjosa en comparación con los de verano debido a su blandura, algo que no ocurre en absoluto con los ion. La desventaja, si la hay, es una ligera reducción del confort de marcha en comparación con la sensación deportiva, algo que agradezco. ¡Y vaya si son muy silenciosos! En carreteras mojadas, el rendimiento del aquaplaning es muy bueno y proporciona confianza. También los he usado en condiciones de nieve e incluso he remolcado una caravana. Debo decir que el agarre en nieve es muy sólido, maduro y predecible. Conduje por carreteras de montaña completamente nevadas y, sobre nieve fresca, el agarre es increíble. Casi no resbala. Sin embargo, sobre hielo, el agarre es bajo, algo normal en un neumático de invierno sin clavos. ¡Lo recomiendo encarecidamente!
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 9
  • Agarre en Mojado 10
  • Sensación del Camino 8
  • Manejabilidad 8
  • Comodidad 8
  • Volver a comprar 10
  • Agarre en Nieve 9
  • Agarre en Hielo 6
Útil 180
86%
Miembro
Impresiones iniciales
Hace poco compré este juego de neumáticos para mi VW ID.7 Tourer de vacaciones de esquí. Tras recorrer unos 2000 km y ahora varios cientos en condiciones nevadas extremas en Holanda, puedo afirmar que estoy encantado con el neumático. La comodidad y el sonido en comparación con los neumáticos de verano son similares: la espuma acústica tiene un gran impacto. La conducción sigue siendo cómoda, no demasiado directa, pero segura y genera confianza. Incluso en carreteras de montaña empinadas hacia las estaciones a -10 °C, los neumáticos rinden bien. Nunca me han fallado durante este tiempo. Por último, algunos tramos de nieve fueron manejables, pero es difícil dar una opinión precisa. Sin duda, recomiendo el neumático para vehículos eléctricos más pesados (sin mencionar la eficiencia; ¡por ahora parece buena!).
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 9
  • Agarre en Mojado 9
  • Sensación del Camino 7
  • Manejabilidad 8
  • Comodidad 10
  • Volver a comprar 10
  • Agarre en Nieve 8
  • Agarre en Hielo 8
Útil 199

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