Hankook iON i*Cept SUV

He investigado mucho antes de decidirme por los neumáticos Hankook ion icept. Aunque todavía no hay mucha información disponible sobre ellos, el concepto de "ingeniería" que Hankook explica en su sitio web y las buenas críticas sobre los evo3 me permitieron arriesgarme. Ahora que los tengo instalados en mi coche, estoy muy contento de haber tomado esta decisión. Su compatibilidad con vehículos eléctricos tiene ventajas sobre los neumáticos de invierno "normales", como una conducción suave y una buena respuesta y manejo, ya que el flanco es rígido y la superficie de contacto es más estable. Los neumáticos de invierno que he usado hasta ahora tenían una sensación algo esponjosa en comparación con los de verano debido a su blandura, algo que no ocurre en absoluto con los ion. La desventaja, si la hay, es una ligera reducción del confort de marcha en comparación con la sensación deportiva, algo que agradezco. ¡Y vaya si son muy silenciosos! En carreteras mojadas, el rendimiento del aquaplaning es muy bueno y proporciona confianza. También los he usado en condiciones de nieve e incluso he remolcado una caravana. Debo decir que el agarre en nieve es muy sólido, maduro y predecible. Conduje por carreteras de montaña completamente nevadas y, sobre nieve fresca, el agarre es increíble. Casi no resbala. Sin embargo, sobre hielo, el agarre es bajo, algo normal en un neumático de invierno sin clavos. ¡Lo recomiendo encarecidamente!

Hace poco compré este juego de neumáticos para mi VW ID.7 Tourer de vacaciones de esquí. Tras recorrer unos 2000 km y ahora varios cientos en condiciones nevadas extremas en Holanda, puedo afirmar que estoy encantado con el neumático. La comodidad y el sonido en comparación con los neumáticos de verano son similares: la espuma acústica tiene un gran impacto. La conducción sigue siendo cómoda, no demasiado directa, pero segura y genera confianza. Incluso en carreteras de montaña empinadas hacia las estaciones a -10 °C, los neumáticos rinden bien. Nunca me han fallado durante este tiempo. Por último, algunos tramos de nieve fueron manejables, pero es difícil dar una opinión precisa. Sin duda, recomiendo el neumático para vehículos eléctricos más pesados (sin mencionar la eficiencia; ¡por ahora parece buena!).