Goodyear UltraGrip 9+ - Resultados de la prueba

Estadísticas de pruebas

9

Pruebas completadas

4^th

Posición promedio

1^st

Mejor resultado

8^th

Peor resultado

Análisis de rendimiento

Goodyear UltraGrip 9 Plus - Official Image

El Goodyear UltraGrip 9 Plus ofrece constantemente una seguridad invernal de primer nivel, destacando en nieve y hielo, con múltiples victorias en pruebas y frecuentes resultados entre los tres primeros. También muestra una gran capacidad en mojado, especialmente en resistencia al aquaplaning y una conducción equilibrada en mojado, lo que contribuye a una alta clasificación general, incluyendo dos victorias en el ADAC (2021 y 2022) y frecuentes podios. Su principal punto débil es el rendimiento en seco, especialmente en frenado en seco, donde se sitúa repetidamente en el tercio inferior de la clasificación. La abrasión puede ser superior a la de los mejores neumáticos de su categoría en algunas pruebas. La resistencia a la rodadura y el consumo de combustible son generalmente favorables, y el desgaste suele ser superior a la media, lo que refuerza su eficiencia.

Fortalezas del desempeño

Rendimiento en la nieve Fuerte Detalles
• 1er puesto en Frenado en Nieve en 2023 ADAC 205/60 R16
• 2.º puesto en frenado en nieve en Auto Bild 2021 (205/55 R16), +0,7 % respecto al mejor
• 1.er puesto en Tracción sobre Nieve en AMS 2021 (195/55 R16)
• 1.er puesto en Snow Traction en Auto Zeitung 2020 (205/55 R16)
Rendimiento sobre hielo Fuerte Detalles
• 1.er puesto en frenado sobre hielo en el ADAC 2023 (18,6 m)
• El ADAC 2021 de 15" empató en la victoria general gracias a los buenos resultados sobre hielo (mención del artículo)
Rendimiento en mojado Moderado Detalles
• Auto Bild 2021: Aquaplaning en curva (2.º/22) (+3,3 % respecto al mejor) y Aquaplaning recto (4.º/22) (+4,4 % respecto al mejor)
• ADAC 2023: Aquaplaning recto 2.º/16 (+2 % respecto al mejor) y Aquaplaning curvo 2.º/16 (+2,6 % respecto al mejor)
• Auto Bild 2021: Círculo en mojado, 5.º/22 (+0,6 % respecto al mejor) y manejo en mojado, 8.º/22 (+2 % respecto al mejor)
Eficiencia (resistencia a la rodadura y consumo de combustible) Moderado Detalles
• ADAC 2023: Consumo de combustible 2.º/16 (+1,8 % respecto al mejor)
• AMS 2021: Resistencia a la rodadura 2.º/10 (+3,8 % desde el mejor)
• Auto Zeitung 2020: Resistencia a la rodadura, 3.º puesto entre 14 y 2,5 % (mejor puntuación)
Premios / Clasificaciones generales Fuerte Detalles
• 1.º/15 en ADAC 2022 (185/65 R15)
• 1.º/16 en ADAC 2021 (195/65 R15)
• 3º/16 en 2023 ADAC (205/60 R16)
• 3.º/14 en 2020 Auto Zeitung
• 2.º/19 en Reseñas de Neumáticos 2020: Los Mejores Neumáticos de Invierno

Debilidades de rendimiento

Frenado en seco y manejo en seco Fuerte Detalles
• ADAC 2023: Frenado en seco 13.º/16.º (+8,5 % respecto al mejor resultado)
• AMS 2021: Frenado en seco 10.º/10 (+8,9 % respecto al mejor) y manejo en seco 9.º/10 (+1,7 % respecto al mejor)
• Auto Bild 2021: Frenado en seco 13.º/22 (+25,9 % respecto al mejor) y manejo en seco 20.º/22 (+3,9 % respecto al mejor)
• Auto Zeitung 2020: Frenado en seco, 10.º/14 (+5,7 % respecto al mejor resultado)
Variabilidad de abrasión/desgaste Moderado Detalles
• ADAC 2023: Abrasión 11.º/16 (+45,1 % desde el mejor)
• Auto Bild 2021: Desgaste 7.º/20 (+19,4 % desde el mejor)
Variabilidad del ruido/comodidad Menor Detalles
• AMS 2021: Ruido 10.º/10 (+3,4 % desde el mejor)
• ADAC 2023: Ruido 5.º/16 (+1 % respecto al mejor)

Rendimiento a lo largo del tiempo

Historial de pruebas

of 16

Prueba de neumáticos ADAC de 16 pulgadas 2023

2023
Ganador: Dunlop Winter Sport 5

El GOODYEAR UltraGrip 9+ muestra pequeñas debilidades en la precisión de la dirección y la respuesta en carreteras secas, pero las compensa con buenos márgenes de seguridad durante maniobras ev...

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of 15

Prueba de neumáticos de invierno ADAC 2022: 185/65 R15

2022

El GOODYEAR UltraGrip 9+ convence en todas las pruebas y obtiene la máxima puntuación incluso sobre mojado. En general, obtiene la calificación de "especialmente recomendable".

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