Menú

Reseñas de propietarios del Goodyear Eagle Sport All Season

Opinar sobre este neumático

Lo que dicen los propietarios resumido de 20 reseñas

El Goodyear Eagle Sport All Season recibe más elogios que críticas de sus propietarios por el agarre en seco y en mojado, así como por el confort. Nueve de los 20 propietarios destacan el agarre en seco, mientras que cinco valoran el agarre en mojado y otros cinco, el confort. La duración de la banda de rodadura también recibe opiniones favorables con mayor frecuencia, pero las valoraciones sobre el ruido de rodadura están divididas por igual, con cuatro comentarios positivos y cuatro quejas. Aproximadamente uno de cada diez menciona un desgaste irregular de la banda de rodadura o dificultades ante los cambios de temperatura. La mayoría de las reseñas describen un uso a mitad o al final de la vida útil, pero las opiniones sobre el invierno son demasiado dispares y escasas para establecer un rendimiento en nieve consistentemente sólido o una tendencia clara de envejecimiento.

Lo que más mencionan los propietarios contado en 20 reseñas

Elige uno para leer solo las reseñas que lo mencionan.

Valoraciones de propietarios media de 22 valoraciones

  • Nota de propietarios 69%
  • Agarre en Seco 87%
  • Agarre en Mojado 80%
  • Manejabilidad 76%
  • Desgaste 75%
  • Sensación del Camino 71%
  • Comodidad 68%
  • Agarre en Nieve 55%
  • Agarre en Hielo 53%

Reseñas del Goodyear Eagle Sport All Season - Página 2

Distribución de notas sobre 20 reseñas escritas
80%
Miembro
  • MINI Clubman
  • /45 R17
  • 3.219 km
  • Una combinación de carreteras
  • Deportivo
Compré estos neumáticos para mi R55 Clubman S 2012 y no podría estar más feliz con el andar y el rendimiento de los neumáticos. El ruido de la carretera suena muy bien, no demasiado fuerte, pero sabes que tienes agarre por el sonido que hacen. Me encanta escuchar el sonido que hacen cuando se agarran a una curva cerrada, definitivamente los compraría nuevamente.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 9
  • Agarre en Mojado 8
  • Sensación del Camino 8
  • Manejabilidad 8
  • Comodidad 7
  • Volver a comprar 8
Útil 1.029
61%
Miembro
El agarre y el desgaste con el tiempo están bien, pero no puedo superar el ruido que hacen estos neumáticos en mi Honda Pilot 2012. Vaya, es una verdadera distracción. Buscaré algo nuevo.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 10
  • Agarre en Mojado 10
  • Sensación del Camino 1
  • Manejabilidad 8
  • Desgaste 8
  • Comodidad 1
  • Volver a comprar 1
  • Agarre en Nieve 8
  • Agarre en Hielo 8
Útil 1.017
48%
Miembro
Muy ruidoso y rígido de una manera que no se traduce en manejo o respuesta de la dirección, piense en un BMW moderno con neumáticos run-flat y el rugido de la banda de rodadura está presente a todas las velocidades, lo que es muy notable en un EV silencioso. Prefiero mucho más el auto con neumáticos de invierno (Michelin X-Ice Snow SUV). El desgaste de la banda de rodadura es decente aproximadamente a las 6000 millas. Debido al costo excepcionalmente alto (30% más que cualquier otro en la clase) y la comodidad comprometida, cambiaré a un neumático diferente cuando estos OEM se desgasten, probablemente CC2.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 8
  • Agarre en Mojado 7
  • Sensación del Camino 5
  • Manejabilidad 6
  • Desgaste 6
  • Comodidad 4
  • Volver a comprar 3
  • Agarre en Nieve 2
  • Agarre en Hielo 2
Útil 995

¿Con qué neumáticos conduces?

¿Te informas sobre el Goodyear Eagle Sport All Season? Califica los neumáticos que realmente conduces - y ayuda al próximo comprador a elegir.

¿Tienes el Goodyear Eagle Sport All Season?
77%
Miembro
Tiene un neumático excelente y cómodo, buen agarre en seco y desgaste comercial 300 (rápido).
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 8
  • Agarre en Mojado 8
  • Sensación del Camino 9
  • Manejabilidad 8
  • Desgaste 4
  • Comodidad 10
  • Volver a comprar 7
Útil 916
100%
Miembro
Excelente comodidad. Excelente agarre en seco y mojado. Los mejores neumáticos que he tenido hasta ahora.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 10
  • Agarre en Mojado 10
  • Sensación del Camino 10
  • Manejabilidad 10
  • Desgaste 10
  • Comodidad 10
  • Volver a comprar 10
  • Agarre en Nieve 10
  • Agarre en Hielo 10
Útil 1.077
96%
Miembro
Buen índice de desgaste, agarre confiable en cualquier condición climática. Volveré a comprar. 18,500 millas en SUV 4x4. Banda de rodadura restante Delantera 5/6 mm Trasera 6/7 mm. Desgaste uniforme sin desprendimiento de los hombros.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 10
  • Agarre en Mojado 10
  • Sensación del Camino 10
  • Manejabilidad 10
  • Desgaste 10
  • Comodidad 8
  • Volver a comprar 10
  • Agarre en Hielo 9
Útil 1.013
94%
Miembro
Estos neumáticos se desplazan con suavidad y se manejan igual en condiciones secas, húmedas o con nieve. Normalmente utilizo Cooper o Goodyear, porque tienden a ser más blandos y, por lo tanto, ofrecen una mejor tracción. Pero estos también ofrecen un desgaste excelente hasta ahora.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 10
  • Agarre en Mojado 10
  • Sensación del Camino 8
  • Manejabilidad 10
  • Desgaste 8
  • Comodidad 10
  • Volver a comprar 10
Útil 1.023
87%
Miembro
  • Pontiac g5
  • 205/55 R16
  • 16.093 km
  • Una combinación de carreteras
  • Promedio
Neumáticos usados en la tormenta invernal Octavia. Me impresionó mucho su manejo en nieve profunda y hielo.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 9
  • Agarre en Mojado 9
  • Sensación del Camino 9
  • Manejabilidad 8
  • Desgaste 8
  • Comodidad 8
  • Volver a comprar 10
Útil 756
Encuentra tu próximo neumático
Todos los tests de neumáticos
Califica tus neumáticos

Mis neumáticos

Guardado en este navegador y sitio. No necesitas una cuenta. Borrar los datos del navegador elimina tus elecciones.

Vehículo y medida

Comprueba la medida y los índices de carga y velocidad del vehículo. Guardar una medida no confirma la compatibilidad.

Neumáticos guardados

Guarda neumáticos desde una ficha, prueba o comparación.

Selecciona entre 2 y 8 neumáticos. La clasificación requiere al menos dos pruebas compartidas.