Prueba de neumáticos de verano de Auto Express 2014
Los neumáticos chinos han avanzado mucho y, aunque el nuevo GT Radial UHP1 terminó último, estuvo mucho más cerca que en años anteriores. Ganó las pruebas de manejo en seco y se sintió preciso, con buen agarre y entrada en curva, pero las cosas comenzaron a desmoronarse en mojado. Fue el último en las pruebas de aquaplaning, pero se desempeñó un poco mejor y terminó en la mitad del grupo en las pruebas de frenado y viraje en mojado, deteniéndose solo un metro más que el Dunlop ganador. Noveno lugar en resistencia a la rodadura, consumiendo un 7% más de combustible que el ganador

