Este neumático económico, el de peor desempeño en la prueba, solo destacó por su bajo nivel de ruido. Presentó características de manejo peligrosas, como un retraso en la entrada en curva con un equilibrio deficiente y un sobreviraje impredecible en superficies mojadas. Las distancias de frenado fueron alarmantemente largas, casi 30 metros más que el Continental en condiciones de lluvia. El Double Coin tampoco superó la prueba de durabilidad a alta velocidad. A pesar de su bajo precio, los evaluadores no lo recomendaron debido a problemas de seguridad.
Fuerte: Comodidad sub., Ruido ·Débil: Frenado en seco, Comportamiento en seco, Frenado en mojado, Comportamiento en mojado, Aquaplaning en línea recta, Aquaplaning en curva ·Ganador: Continental SportContact 7
Balance por disciplina
Dónde terminó el Double Coin DC 100 en cada disciplina medida, en todos los test que la midieron frente a al menos otros dos neumáticos. Grupo batido es la parte de los demás neumáticos a los que superó en esa medición.
Balance por disciplina
Disciplina
Test
Pos. media
Grupo batido
Primeros puestos
Seco
Frenado en seco
2
P12,5 de 13
7%
-
Comportamiento en seco
1
P8 de 8
0%
-
Mojado
Frenado en mojado
2
P13 de 13
0%
-
Frenado en mojado - Concreto
1
P18 de 18
0%
-
Comportamiento en mojado
1
P8 de 8
0%
-
Aquaplaning en línea recta
2
P13 de 13
0%
-
Aquaplaning en curva
2
P13 de 13
0%
-
Confort
Comodidad sub.
1
P1 de 8
100%
1
Ruido
2
P1 de 13
100%
2
Valor
Desgaste
1
P1 de 18
100%
1
Valor
1
P1 de 18
100%
1
Resistencia a la rodadura
1
P3 de 8
71%
-
Consumo de combustible
1
P1 de 18
100%
1
Abrasión
1
P1 de 18
100%
1
Todos los test, del más reciente al más antiguo 2
Fuerte = entre los 2 primeros del grupo en esa medición. Débil = los 2 últimos.
Este neumático económico, el de peor desempeño en la prueba, solo destacó por su bajo nivel de ruido. Presentó características de manejo peligrosas, como un retraso en la entrada en curva con un equilibrio deficiente y un sobreviraje impredecible en superficies mojadas. Las distancias de frenado fueron alarmantemente largas, casi 30 metros más que el Continental en condiciones de lluvia. El Double Coin tampoco superó la prueba de durabilidad a alta velocidad. A pesar de su bajo precio, los evaluadores no lo recomendaron debido a problemas de seguridad.
FuerteComodidad sub.Ruido DébilFrenado en secoComportamiento en secoFrenado en mojadoComportamiento en mojadoAquaplaning en línea rectaAquaplaning en curva GanadorContinental SportContact 7
El Doublecoin DC100 recibe una calificación general de "deficiente" debido a su desempeño peligrosamente deficiente en seguridad de conducción. Si bien logra la mejor puntuación en desempeño ambiental en la prueba, esto no compensa su manejo peligroso. En carreteras secas, muestra debilidades significativas, perdiendo rendimiento con el aumento de la temperatura, proporcionando una mala respuesta y respondiendo lentamente a las órdenes del volante, lo que lleva a un manejo inestable y sobreviraje. Su distancia de frenado se califica como "buena". En carreteras mojadas, el Doublecoin DC100 falla por completo. Su desempeño de frenado es tan deficiente que recibe una calificación de "deficiente". Por ejemplo, requiere aproximadamente 45 metros para detenerse desde 80 km/h en asfalto mojado en comparación con unos 28 metros para el mejor neumático, una diferencia de 17 metros. El manejo también es "deficiente" debido a un agarre muy bajo, subviraje/sobreviraje prematuro y distancias de frenado muy largas, lo que resulta en una dirección muy imprecisa. La resistencia al aquaplaning se califica como "adecuada". A pesar de su bajo rendimiento en seguridad vial, la Doublecoin DC100 obtiene la mejor puntuación en desempeño ambiental en la prueba, principalmente debido a su muy alta autonomía proyectada y su muy baja abrasión. También obtiene la máxima puntuación en eficiencia, principalmente debido a su bajo consumo de combustible. Su sostenibilidad se califica como "adecuada".
FuerteRuidoDesgasteValorConsumo de combustibleAbrasión DébilFrenado en secoFrenado en mojadoFrenado en mojado - ConcretoAquaplaning en línea rectaAquaplaning en curva GanadorContinental SportContact 7
