P27 de 30
Superó al 10% del grupo
Resultados de test del Davanti Alltoura 4 Seasons
Probado de 2024 a 2025
2 publicaciones
Probado 2 veces por publicaciones independientes, el Davanti Alltoura 4 Seasons termina de media en la posición 18.
- 2Test independientes
- 0Victorias
- 0Podios
- 18.ºPosición media
- 11%Grupo batido de media
- 2Publicaciones
2 test, de 2024 a 2025
Balance por disciplina
Dónde terminó el Davanti Alltoura 4 Seasons en cada disciplina medida, en todos los test que la midieron frente a al menos otros dos neumáticos. Grupo batido es la parte de los demás neumáticos a los que superó en esa medición.
| Disciplina | Test | Pos. media | Grupo batido | Primeros puestos |
|---|---|---|---|---|
| Seco | ||||
| Frenado en seco | 2 | P19,5 de 21 | 8% | - |
| Comportamiento en seco | 1 | P10 de 12 | 18% | - |
| Mojado | ||||
| Frenado en mojado | 2 | P19 de 21 | 7% | - |
| Comportamiento en mojado | 1 | P12 de 12 | 0% | - |
| Círculo en mojado | 1 | P12 de 12 | 0% | - |
| Aquaplaning en línea recta | 1 | P11 de 12 | 9% | - |
| Aquaplaning en curva | 1 | P10 de 12 | 18% | - |
| Nieve | ||||
| Frenado en nieve | 1 | P7 de 12 | 45% | - |
| Tracción en nieve | 1 | P8 de 12 | 36% | - |
| Comportamiento en nieve | 1 | P10 de 11 | 10% | - |
| Círculo en nieve | 1 | P9 de 12 | 27% | - |
| Confort | ||||
| Ruido | 1 | P6 de 12 | 55% | - |
| Valor | ||||
| Resistencia a la rodadura | 1 | P10 de 12 | 18% | - |
Análisis de rendimiento
Elaborado a partir de 2 test. Actualizado el 27 de marzo de 2026.
En dos pruebas para todas las estaciones realizadas por Auto Bild, el Davanti Alltoura 4 Seasons muestra un patrón constante de baja competitividad general, debido principalmente a un rendimiento de frenado deficiente, especialmente en mojado. Ocupó el puesto 27 de 30 en la prueba de frenado de 2025 y el 9 de 12 en la prueba para SUV de 2024, con resultados repetidos entre los peores en mojado y márgenes de frenado en seco deficientes en comparación con los mejores neumáticos. Sus principales puntos fuertes son un nivel de ruido en el habitáculo intermedio y un rendimiento aceptable (aunque no sobresaliente) en nieve en la prueba para SUV. Sin embargo, las marcadas deficiencias del neumático en las métricas de frenado en mojado, manejo y aquaplaning, así como su frenado en seco consistentemente deficiente, indican una clara brecha en seguridad y rendimiento en comparación con las principales opciones para todas las estaciones en estas comparaciones.
Fortalezas del desempeño
-
Rendimiento en nieve (frenado y tracción)
Moderado
Detalles
- 7/12 en frenado sobre nieve en la prueba Auto Bild SUV All Season 2024 (+8% respecto al mejor).
- 8/12 en tracción sobre nieve en 2024 (+7,3% respecto al mejor); círculo de nieve 9/12 (+7,5% respecto al mejor)
-
Ruido / Comodidad
Menor
Detalles
- Clasificación de ruido de 6/12 en la prueba Auto Bild SUV All Season 2024 (73,2 dB, +3,1% respecto al mejor).
Debilidades de rendimiento
-
Rendimiento en condiciones de lluvia (frenado, manejo, agarre lateral, aquaplaning)
Fuerte
Detalles
- Frenado en mojado: 26/30 en la prueba de frenado de 2025 (56,8 m, +29,4% respecto al mejor resultado).
- Frenado en mojado: 12/12 en la prueba de SUV de 2024 (65,1 m, +42,1% respecto al mejor resultado).
- Manejo y agarre en mojado: 12/12 en manejo en mojado (+13,4% respecto al mejor) y 12/12 en círculo mojado (+14,8% respecto al mejor) en 2024; aquaplaning en línea recta 11/12 (+13,3% respecto al mejor).
-
Rendimiento de frenado en seco
Fuerte
Detalles
- Frenado en seco: 28/30 en la prueba de frenado de 2025 (44,7 m, +17,6% respecto al mejor resultado).
- Frenado en seco: 11/12 en la prueba de SUV de 2024 (42,3 m, +19,8% respecto al mejor resultado).
-
Eficiencia / Resistencia a la rodadura
Moderado
Detalles
- Resistencia a la rodadura: 10/12 en la prueba de SUV de 2024 (8,41 kg/t, +25,1% respecto al mejor valor).
- Frenada en mojado Fuerte en 1 de 1 pruebas
- Agarre en mojado Fuerte en 1 de 1 pruebas
Todos los test, del más reciente al más antiguo 2
Fuerte = entre los 2 primeros del grupo en esa medición. Débil = los 2 últimos.
2025 1 test
2024 1 test
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Superó al 11% del grupo
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