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Resultados de test del Continental CrossContact H/T

2024 1 publicación

Probado 1 veces por publicaciones independientes, el Continental CrossContact H/T suma 1 victorias y termina de media en la posición 1.

  • 1Test independientes
  • 1Victorias
  • 1Podios
  • 1.ºPosición media
  • 83%Grupo batido de media
  • 1Publicaciones

1 test en 2024

El último test

Los mejores neumáticos todoterreno probados en carretera, todoterreno y nieve [2024] P1 de 7

Continental Cross-Contact H/T se distingue por ser la opción enfocada en la carretera. Demostró el mejor rendimiento en carretera seca con un manejo excelente, una dirección precisa y un frenado potente. El rendimiento en mojado fue sobresaliente en todas las pruebas, incluida la resistencia al aquaplaning líder en su clase. El rendimiento en nieve no se probó porque este no es un neumático apto para el invierno. El rendimiento todoterreno fue limitado en comparación con los neumáticos AT, especialmente en barro y superficies sueltas. La resistencia a la rodadura fue muy buena con 8,0 kg/t. Fue el neumático más silencioso probado con 70,5 dB con un excelente confort y un ruido de carretera mínimo. La opción clara para quienes rara vez se aventuran fuera de la carretera y priorizan la seguridad y la comodidad en la carretera.

Fuerte: Frenado en seco, Comportamiento en seco, Frenado en mojado, Comportamiento en mojado, Círculo en mojado, Aquaplaning en línea recta, Aquaplaning en curva, Ruido, Resistencia a la rodadura Débil: Comportamiento en grava, Tracción en grava, Tracción en arena, Tracción en barro

Balance por disciplina

Dónde terminó el Continental CrossContact H/T en cada disciplina medida, en todos los test que la midieron frente a al menos otros dos neumáticos. Grupo batido es la parte de los demás neumáticos a los que superó en esa medición.

Balance por disciplina
Disciplina Test Pos. media Grupo batido Primeros puestos
Seco
Frenado en seco 1 P2 de 7 83% -
Comportamiento en seco 1 P1 de 7 100% 1
Mojado
Frenado en mojado 1 P1 de 7 100% 1
Comportamiento en mojado 1 P1 de 7 100% 1
Círculo en mojado 1 P1 de 7 100% 1
Aquaplaning en línea recta 1 P1 de 7 100% 1
Aquaplaning en curva 1 P1 de 7 100% 1
Todoterreno
Comportamiento en grava 1 P7 de 7 0% -
Frenado en grava 1 P3 de 7 67% -
Tracción en grava 1 P7 de 7 0% -
Tracción en arena 1 P7 de 7 0% -
Tracción en barro 1 P7 de 7 0% -
Confort
Ruido 1 P1 de 7 100% 1
Valor
Resistencia a la rodadura 1 P1 de 7 100% 1

Frente a su propia gama

El mismo balance para el neumático al que sustituyó y el que lo sustituyó.

Frente a su propia gama
Neumático Test Victorias Pos. media Grupo batido
Continental ContiCrossContact LX 2 Predecesor 1 0 8.º 0%
Continental CrossContact H/T Este neumático 1 1 1.º 83%

Todos los test, del más reciente al más antiguo 1

Fuerte = entre los 2 primeros del grupo en esa medición. Débil = los 2 últimos.

2024 1 test
P1 de 7 Superó al 83% del grupo

Los mejores neumáticos todoterreno probados en carretera, todoterreno y nieve [2024]

Pro Mobil 255/55 R18

Continental Cross-Contact H/T se distingue por ser la opción enfocada en la carretera. Demostró el mejor rendimiento en carretera seca con un manejo excelente, una dirección precisa y un frenado potente. El rendimiento en mojado fue sobresaliente en todas las pruebas, incluida la resistencia al aquaplaning líder en su clase. El rendimiento en nieve no se probó porque este no es un neumático apto para el invierno. El rendimiento todoterreno fue limitado en comparación con los neumáticos AT, especialmente en barro y superficies sueltas. La resistencia a la rodadura fue muy buena con 8,0 kg/t. Fue el neumático más silencioso probado con 70,5 dB con un excelente confort y un ruido de carretera mínimo. La opción clara para quienes rara vez se aventuran fuera de la carretera y priorizan la seguridad y la comodidad en la carretera.

FuerteFrenado en secoComportamiento en secoFrenado en mojadoComportamiento en mojadoCírculo en mojadoAquaplaning en línea rectaAquaplaning en curvaRuidoResistencia a la rodadura DébilComportamiento en gravaTracción en gravaTracción en arenaTracción en barro

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