Ajustar la ponderación de los resultados
Las puntuaciones generales a continuación se calculan utilizando nuestro sistema de ponderación. Dado que la publicación original podría utilizar una metodología de puntuación diferente que no se compartió, estos resultados podrían diferir de las clasificaciones publicadas. Puede ajustar las ponderaciones a continuación para explorar cómo las diferentes prioridades afectan los resultados.
Datos de los resultados de las pruebas
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| Neumático | Puntuación total | Frenado en seco | Manipulación en seco | Asunto: Manipulación en seco | Asunto: Puntuación en carretera | Frenado en mojado | Manejo en húmedo | Asunto: Manejo en húmedo | Aguamarina recta | Frenado en nieve | Manejo de nieve | Asunto: Manejo de nieve | Manejo de suciedad | Asunto: Manejo de tierra | Asunto Confort | Asunto: Ruido | Valor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ▲2 Kumho Road Venture AT52 | 95.3% | 42.75 M 2nd | 47.72 s BEST | 10 Points BEST | 9 Pt 3rd | 65.95 M BEST | 55.69 s BEST | 9.75 Points 2nd | 100.2 Km/H 5th | 22.62 M 3rd | 98.61 s 3rd | 8.5 Points 3rd | 72.61 s 3rd | 9 Points 3rd | 8.5 Points 5th | 9.5 Points 3rd | .63 Price/1000 2nd |
| ▼1 Falken Wildpeak AT4W | 95.1% | 41.17 M BEST | 47.92 s 3rd | 9.5 Points 2nd | 10 Pt BEST | 69.4 M 3rd | 56.39 s 2nd | 10 Points BEST | 108.9 Km/H 3rd | 26.12 M 4th | 101.27 s 4th | 8 Points 4th | 71.8 s 2nd | 10 Points BEST | 10 Points BEST | 10 Points BEST | .57 Price/1000 BEST |
| ▼1 BFGoodrich All Terrain TA KO2 | 94.6% | 44.41 M 5th | 48.48 s 5th | 9.5 Points 2nd | 9.5 Pt 2nd | 68.28 M 2nd | 57.17 s 4th | 9.5 Points 3rd | 111.2 Km/H 2nd | 20.2 M BEST | 92.02 s 2nd | 9.5 Points 2nd | 71.73 s BEST | 9.75 Points 2nd | 9.5 Points 2nd | 9.75 Points 2nd | .75 Price/1000 4th |
| = Toyo Open Country AT III | 92.3% | 42.81 M 3rd | 47.83 s 2nd | 9.5 Points 2nd | 9 Pt 3rd | 73.47 M 5th | 57.15 s 3rd | 9.25 Points 5th | 104.6 Km/H 4th | 22.08 M 2nd | 91.68 s BEST | 10 Points BEST | 73.11 s 5th | 8.75 Points 4th | 9 Points 4th | 9.25 Points 4th | .82 Price/1000 5th |
| = Nitto Recon Grappler AT | 73.9% | 43.2 M 4th | 48.19 s 4th | 9.5 Points 2nd | 9 Pt 3rd | 71.72 M 4th | 57.18 s 5th | 9.5 Points 3rd | 115.2 Km/H BEST | 73.01 s 4th | 8.75 Points 4th | 9.5 Points 2nd | 8.5 Points 5th | .68 Price/1000 3rd |
Kumho Road Venture AT52
95.3%| Seco | ||
| Frenado en seco | 42.75M | 2nd |
| Manipulación en seco | 47.72s | MEJOR |
| Asunto: Manipulación en seco | 10 Points | MEJOR |
| Asunto: Puntuación en carretera | 9Pt | 3rd |
| Húmedo | ||
| Frenado en mojado | 65.95M | MEJOR |
| Manejo en húmedo | 55.69s | MEJOR |
| Asunto: Manejo en húmedo | 9.75 Points | 2nd |
| Aguamarina recta | 100.2Km/H | 5th |
| Nieve | ||
| Frenado en nieve | 22.62M | 3rd |
| Manejo de nieve | 98.61s | 3rd |
| Asunto: Manejo de nieve | 8.5 Points | 3rd |
| Fuera de la carretera | ||
| Manejo de suciedad | 72.61s | 3rd |
| Asunto: Manejo de tierra | 9 Points | 3rd |
| Comodidad | ||
| Asunto Confort | 8.5 Points | 5th |
| Asunto: Ruido | 9.5 Points | 3rd |
| Valor | ||
| Valor | .63Price/1000 | 2nd |
Falken Wildpeak AT4W
95.1%| Seco | ||
| Frenado en seco | 41.17M | MEJOR |
| Manipulación en seco | 47.92s | 3rd |
| Asunto: Manipulación en seco | 9.5 Points | 2nd |
| Asunto: Puntuación en carretera | 10Pt | MEJOR |
| Húmedo | ||
| Frenado en mojado | 69.4M | 3rd |
| Manejo en húmedo | 56.39s | 2nd |
| Asunto: Manejo en húmedo | 10 Points | MEJOR |
| Aguamarina recta | 108.9Km/H | 3rd |
| Nieve | ||
| Frenado en nieve | 26.12M | 4th |
| Manejo de nieve | 101.27s | 4th |
| Asunto: Manejo de nieve | 8 Points | 4th |
| Fuera de la carretera | ||
| Manejo de suciedad | 71.8s | 2nd |
| Asunto: Manejo de tierra | 10 Points | MEJOR |
| Comodidad | ||
| Asunto Confort | 10 Points | MEJOR |
| Asunto: Ruido | 10 Points | MEJOR |
| Valor | ||
| Valor | .57Price/1000 | MEJOR |
BFGoodrich All Terrain TA KO2
94.6%| Seco | ||
| Frenado en seco | 44.41M | 5th |
| Manipulación en seco | 48.48s | 5th |
| Asunto: Manipulación en seco | 9.5 Points | 2nd |
| Asunto: Puntuación en carretera | 9.5Pt | 2nd |
| Húmedo | ||
| Frenado en mojado | 68.28M | 2nd |
| Manejo en húmedo | 57.17s | 4th |
| Asunto: Manejo en húmedo | 9.5 Points | 3rd |
| Aguamarina recta | 111.2Km/H | 2nd |
| Nieve | ||
| Frenado en nieve | 20.2M | MEJOR |
| Manejo de nieve | 92.02s | 2nd |
| Asunto: Manejo de nieve | 9.5 Points | 2nd |
| Fuera de la carretera | ||
| Manejo de suciedad | 71.73s | MEJOR |
| Asunto: Manejo de tierra | 9.75 Points | 2nd |
| Comodidad | ||
| Asunto Confort | 9.5 Points | 2nd |
| Asunto: Ruido | 9.75 Points | 2nd |
| Valor | ||
| Valor | .75Price/1000 | 4th |
Toyo Open Country AT III
92.3%| Seco | ||
| Frenado en seco | 42.81M | 3rd |
| Manipulación en seco | 47.83s | 2nd |
| Asunto: Manipulación en seco | 9.5 Points | 2nd |
| Asunto: Puntuación en carretera | 9Pt | 3rd |
| Húmedo | ||
| Frenado en mojado | 73.47M | 5th |
| Manejo en húmedo | 57.15s | 3rd |
| Asunto: Manejo en húmedo | 9.25 Points | 5th |
| Aguamarina recta | 104.6Km/H | 4th |
| Nieve | ||
| Frenado en nieve | 22.08M | 2nd |
| Manejo de nieve | 91.68s | MEJOR |
| Asunto: Manejo de nieve | 10 Points | MEJOR |
| Fuera de la carretera | ||
| Manejo de suciedad | 73.11s | 5th |
| Asunto: Manejo de tierra | 8.75 Points | 4th |
| Comodidad | ||
| Asunto Confort | 9 Points | 4th |
| Asunto: Ruido | 9.25 Points | 4th |
| Valor | ||
| Valor | .82Price/1000 | 5th |
Nitto Recon Grappler AT
73.9%| Seco | ||
| Frenado en seco | 43.2M | 4th |
| Manipulación en seco | 48.19s | 4th |
| Asunto: Manipulación en seco | 9.5 Points | 2nd |
| Asunto: Puntuación en carretera | 9Pt | 3rd |
| Húmedo | ||
| Frenado en mojado | 71.72M | 4th |
| Manejo en húmedo | 57.18s | 5th |
| Asunto: Manejo en húmedo | 9.5 Points | 3rd |
| Aguamarina recta | 115.2Km/H | MEJOR |
| Fuera de la carretera | ||
| Manejo de suciedad | 73.01s | 4th |
| Asunto: Manejo de tierra | 8.75 Points | 4th |
| Comodidad | ||
| Asunto Confort | 9.5 Points | 2nd |
| Asunto: Ruido | 8.5 Points | 5th |
| Valor | ||
| Valor | .68Price/1000 | 3rd |
Acerca de la tabla de resultados de pruebas
Leyendo la tabla
Esta tabla muestra los datos sin procesar de la prueba de neumáticos El MEJOR neumático todoterreno para 2025. Las columnas representan lo siguiente:
- Neumático: La marca y el modelo del neumático
- Total: La puntuación general basada en las ponderaciones de la categoría actual
- Cada columna subsiguiente muestra resultados de pruebas individuales para categorías de rendimiento específicas.
Los resultados se codifican por colores para los neumáticos que se clasificaron entre los 3 primeros (verde) o los 6 primeros (amarillo) en cada prueba. La insignia "BEST" indica el mejor rendimiento en esa categoría.