Ajustar la ponderación de los resultados
Las puntuaciones generales a continuación se calculan utilizando nuestro sistema de ponderación. Dado que la publicación original podría utilizar una metodología de puntuación diferente que no se compartió, estos resultados podrían diferir de las clasificaciones publicadas. Puede ajustar las ponderaciones a continuación para explorar cómo las diferentes prioridades afectan los resultados.
Datos de los resultados de las pruebas
MEJOR
Bien
Promedio
Por debajo del promedio
Las celdas están codificadas por colores, del verde (mejor) al rojo (peor). La puntuación total refleja la suma ponderada de todas las categorías. Una ★ marca el mejor neumático en cada prueba.
| # | Neumático | Puntuación total | Seco | Húmedo | Comodidad | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Frenado en seco M | Manipulación en seco s | % | Frenado en mojado M | Manejo en húmedo s | % | Peso de los neumáticos Kg | % | |||
| 1 ▲1 | Pirelli P Zero Trofeo R | 98.2% | 48.48 3 | 64.9 3 | 93.6% | 38.15 ★ | 106.47 ★ | 100% | 53.34 3 | 95% |
| 2 ▼1 | Michelin Pilot Sport Cup 2 R | 94.6% | 43.55 ★ | 63.2 ★ | 100% | 45.68 2 | 113.3 2 | 88.7% | 51.8 2 | 97.8% |
| 3 ▼1 | Goodyear Eagle F1 SuperSport RS | 90% | 47.28 2 | 63.2 ★ | 96.1% | 50.73 3 | 116.87 3 | 83.2% | 50.68 ★ | 100% |
Desplácese para ver más
Seco
94%
Húmedo
100%
Comodidad
95%
Ver puntuaciones detalladas
Seco
Frenado en seco
48.48 M
3
Manipulación en seco
64.9 s
3
Húmedo
Frenado en mojado
38.15 M
★
Manejo en húmedo
106.47 s
★
Comodidad
Peso de los neumáticos
53.34 Kg
3
Seco
100%
Húmedo
89%
Comodidad
98%
Ver puntuaciones detalladas
Seco
Frenado en seco
43.55 M
★
Manipulación en seco
63.2 s
★
Húmedo
Frenado en mojado
45.68 M
2
Manejo en húmedo
113.3 s
2
Comodidad
Peso de los neumáticos
51.8 Kg
2
Seco
96%
Húmedo
83%
Comodidad
100%
Ver puntuaciones detalladas
Seco
Frenado en seco
47.28 M
2
Manipulación en seco
63.2 s
★
Húmedo
Frenado en mojado
50.73 M
3
Manejo en húmedo
116.87 s
3
Comodidad
Peso de los neumáticos
50.68 Kg
★
No todos los conductores tienen las mismas prioridades. Ajusta la ponderación de las categorías anteriores para reordenar los neumáticos según lo que más se ajuste a tu estilo de conducción.
Las puntuaciones están codificadas por colores desde el rojo (el más débil) hasta el amarillo y el verde (el más fuerte) para ayudarle a detectar rápidamente las fortalezas y debilidades de cada neumático.
La clasificación original de la prueba se muestra en la columna #. Las flechas indican el movimiento de cada neumático al aplicar la ponderación personalizada.
