Bridgestone Turanza All Season 6 vs Pirelli Cinturato All Season SF3
Resultados de las pruebas
Las pruebas de comparación de neumáticos independientes son la mejor fuente de datos para obtener información sobre neumáticos, ¡y la buena noticia es que ha habido diecisiete pruebas que comparan ambos neumáticos directamente!
| Neumático | Pruebas ganadas | Actuación |
|---|---|---|
| Bridgestone Turanza All Season 6 | cuatro | |
| Pirelli Cinturato All Season SF3 | doce | |
| uno empates en uno pruebas | ||
Si bien puede parecer que el Pirelli Cinturato All Season SF3 es mejor que el Bridgestone Turanza All Season 6 basándose simplemente en el mayor número de victorias en las pruebas, los neumáticos son objetos muy complicados, lo que significa que dónde un neumático es mejor que el otro puede ser más importante en el uso en el mundo real.
Veamos cómo se comparan los dos neumáticos en varias categorías de pruebas de neumáticos.
Key Strengths
- El mejor frenado en mojado del grupo en muchas pruebas (por ejemplo, 31,3 m frente a 31,5 m; 34,3 m frente a 34,8 m)
- Excelente vida útil de la banda de rodadura y menor abrasión (por ejemplo, +33 % de ventaja en el desgaste en múltiples pruebas de Auto Bild)
- Relación calidad-precio consistentemente alta por cada 1.000 km y precios competitivos
- Sensación de estabilidad y sequedad similar a la del verano, con frenado confiable y buen aquaplaning en línea recta.
- Equilibrio general líder en su clase con 12 victorias en pruebas y manejo dominante
- Dinámica superior en mojado y nieve: mayor manejo en mojado (12-1) y mayor tracción y manejo en nieve.
- Mejor resistencia al aquaplaning (en rectas y curvas) y, por lo general, menor ruido y mayor comodidad.
- Frenado en seco a menudo más corto y resistencia a la rodadura muy competitiva en varias pruebas
Dry Braking
Según los datos de dieciséis pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de doce dry braking. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 detuvo el vehículo en 1.34% menos distancia que el Bridgestone Turanza All Season 6.
Mejor en Dry Braking: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Dry Handling [s]
Según los datos de cuatro pruebas de neumáticos, el Bridgestone Turanza All Season 6 fue mejor durante las pruebas de dos dry handling [s]. En promedio, el Bridgestone Turanza All Season 6 fue 0.04% más rápido en una vuelta que el Pirelli Cinturato All Season SF3.
Mejor en Dry Handling [s]: Bridgestone Turanza All Season 6
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Dry Handling [Km/H]
Según los datos de siete pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de cuatro dry handling [km/h]. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue 0.39% más rápido en una vuelta que el Bridgestone Turanza All Season 6.
Mejor en Dry Handling [Km/H]: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Subj. Dry Handling
Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de dos subj. dry handling. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 obtuvo 3.83% más puntos que el Bridgestone Turanza All Season 6.
Mejor en Subj. Dry Handling: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Subj. Fun
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Bridgestone Turanza All Season 6 y el Pirelli Cinturato All Season SF3 obtuvieron resultados igualmente buenos en las pruebas de subj. fun.
Mejor en Subj. Fun: Ambos neumáticos rindieron igual de bien
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Wet Braking
Según los datos de dieciséis pruebas de neumáticos, el Bridgestone Turanza All Season 6 fue mejor durante las pruebas de once wet braking. En promedio, el Bridgestone Turanza All Season 6 detuvo el vehículo en 1% menos distancia que el Pirelli Cinturato All Season SF3.
Mejor en Wet Braking: Bridgestone Turanza All Season 6
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Wet Braking - Cool
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de uno wet braking - cool. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 detuvo el vehículo en 0.16% menos distancia que el Bridgestone Turanza All Season 6.
Mejor en Wet Braking - Cool: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Wet Braking - Concrete
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Bridgestone Turanza All Season 6 fue mejor durante las pruebas de uno wet braking - concrete. En promedio, el Bridgestone Turanza All Season 6 detuvo el vehículo en 0.77% menos distancia que el Pirelli Cinturato All Season SF3.
Mejor en Wet Braking - Concrete: Bridgestone Turanza All Season 6
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Wet Handling [s]
Según los datos de seis pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de cinco wet handling [s]. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue 0.69% más rápido en una vuelta en mojado que el Bridgestone Turanza All Season 6.
Mejor en Wet Handling [s]: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Wet Handling [Km/H]
Según los datos de siete pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de siete wet handling [km/h]. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue 1.26% más rápido en una vuelta en mojado que el Bridgestone Turanza All Season 6.
Mejor en Wet Handling [Km/H]: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Subj. Wet Handling
Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de tres subj. wet handling. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 obtuvo 3.66% más puntos que el Bridgestone Turanza All Season 6.
Mejor en Subj. Wet Handling: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Wet Circle
Según los datos de siete pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de seis wet circle. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue 0.52% más rápido en un círculo en mojado que el Bridgestone Turanza All Season 6.
Mejor en Wet Circle: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Straight Aqua
Según los datos de catorce pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de diez straight aqua. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 flotó a una 2.21% velocidad más alta que el Bridgestone Turanza All Season 6.
Mejor en Straight Aqua: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Curved Aquaplaning
Según los datos de doce pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de diez curved aquaplaning. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 se deslizó a una 5.56% velocidad más alta que el Bridgestone Turanza All Season 6.
Mejor en Curved Aquaplaning: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Snow Braking
Según los datos de trece pruebas de neumáticos, el Bridgestone Turanza All Season 6 fue mejor durante las pruebas de siete snow braking. En promedio, el Bridgestone Turanza All Season 6 detuvo el vehículo en 0.05% menos distancia que el Pirelli Cinturato All Season SF3.
Mejor en Snow Braking: Bridgestone Turanza All Season 6
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Snow Traction
Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de cinco snow traction. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 aceleró 3.15% más rápido que el Bridgestone Turanza All Season 6.
Mejor en Snow Traction: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Snow Traction
Según los datos de ocho pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de ocho snow traction. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 tenía 5% mejor tracción en nieve que el Bridgestone Turanza All Season 6.
Mejor en Snow Traction: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Snow Handling [s]
Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de cinco snow handling [s]. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue 3.2% más rápido en una vuelta que el Bridgestone Turanza All Season 6.
Mejor en Snow Handling [s]: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Snow Handling [Km/H]
Según los datos de siete pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de seis snow handling [km/h]. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue 1.23% más rápido en una vuelta que el Bridgestone Turanza All Season 6.
Mejor en Snow Handling [Km/H]: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Subj. Snow Handling
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de dos subj. snow handling. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 obtuvo 6.41% más puntos que el Bridgestone Turanza All Season 6.
Mejor en Subj. Snow Handling: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Snow Circle
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de uno snow circle. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue 7.59% más rápido en un círculo en nieve que el Bridgestone Turanza All Season 6.
Mejor en Snow Circle: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Snow Slalom
Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de cinco snow slalom. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue 4.32% más rápido a través de un slalom que el Bridgestone Turanza All Season 6.
Mejor en Snow Slalom: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Ice Braking
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de tres ice braking. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 detuvo el vehículo 2.41% en menos distancia que el Bridgestone Turanza All Season 6.
Mejor en Ice Braking: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Ice Traction
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de dos ice traction. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 aceleró 7.77% más rápido que el Bridgestone Turanza All Season 6.
Mejor en Ice Traction: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Subj. Comfort
Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de cuatro subj. comfort. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 obtuvo 10.95% más puntos que el Bridgestone Turanza All Season 6.
Mejor en Subj. Comfort: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Subj. Noise
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Bridgestone Turanza All Season 6 fue mejor durante las pruebas de uno subj. noise. En promedio, el Bridgestone Turanza All Season 6 obtuvo 5.41% más puntos que el Pirelli Cinturato All Season SF3.
Mejor en Subj. Noise: Bridgestone Turanza All Season 6
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Noise
Según los datos de once pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de diez noise. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 medido 0.81% más silencioso que el Bridgestone Turanza All Season 6.
Mejor en Noise: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Wear
Según los datos de cuatro pruebas de neumáticos, el Bridgestone Turanza All Season 6 fue mejor durante las pruebas de tres wear. En promedio, el Bridgestone Turanza All Season 6 se predice que cubrirá 18.31% kilómetros antes de alcanzar 1.6 mm que el Pirelli Cinturato All Season SF3.
Mejor en Wear: Bridgestone Turanza All Season 6
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Value
Según los datos de cuatro pruebas de neumáticos, el Bridgestone Turanza All Season 6 fue mejor durante las pruebas de tres value. En promedio, el Bridgestone Turanza All Season 6 demostró tener un 23.19% mejor valor basado en precio/1000km que el Pirelli Cinturato All Season SF3.
Mejor en Value: Bridgestone Turanza All Season 6
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Price
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Bridgestone Turanza All Season 6 fue mejor durante las pruebas de uno price. En promedio, el Bridgestone Turanza All Season 6 costó 2.25% menos que el Pirelli Cinturato All Season SF3.
Mejor en Price: Bridgestone Turanza All Season 6
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Rolling Resistance
Según los datos de trece pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de nueve rolling resistance. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 tenía una 3.38% resistencia a la rodadura menor que el Bridgestone Turanza All Season 6.
Mejor en Rolling Resistance: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Fuel Consumption
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Bridgestone Turanza All Season 6 fue mejor durante las pruebas de uno fuel consumption. En promedio, el Bridgestone Turanza All Season 6 usó 1.67% menos combustible que el Pirelli Cinturato All Season SF3.
Mejor en Fuel Consumption: Bridgestone Turanza All Season 6
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Abrasion
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 fue mejor durante las pruebas de uno abrasion. En promedio, el Pirelli Cinturato All Season SF3 emitió 10.45% menos partículas de desgaste que el Bridgestone Turanza All Season 6.
Mejor en Abrasion: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Reseñas de Conductores del Mundo Real
Bridgestone Turanza All Season 6 Driver Reviews
Los conductores generalmente describen el Bridgestone Turanza All Season 6 como un neumático para todas las estaciones que inspira confianza, con un fuerte rendimiento en mojado (incluida una buena resistencia al aquaplaning) y un agarre en seco muy capaz que puede sentirse cercano al de un neumático de verano. Se elogia frecuentemente el confort y la refinación, con muchos encontrándolo silencioso y suave para el turismo diario, junto con sólidas expectativas de vida útil de la banda de rodadura. Un inconveniente recurrente para una minoría es una sensación de dirección insensible/blanda que reduce la "diversión" y la retroalimentación, con algunos también notando una ligera resistencia a la rodadura/consumo de combustible más alto y ocasional dureza o ruido a velocidad de autopista.
Basado en 31 reseñas con una calificación promedio de 81%
Pirelli Cinturato All Season SF3 Driver Reviews
A través de 44 reseñas, el Pirelli Cinturato All Season SF3 es ampliamente elogiado como un neumático de cuatro estaciones de primer nivel con un fuerte agarre/frenado en seco y especialmente en mojado, además de un rendimiento tranquilizador en nieve para un 4 estaciones. Muchos conductores también destacan el bajo ruido en la cabina, el buen confort, el manejo predecible al límite y un desgaste que parece alentador para el kilometraje recorrido. El principal inconveniente recurrente es el control de calidad inconsistente reportado por varios usuarios (neumáticos descentrados que causan vibraciones/temblores y frustración con la garantía), y un tema más pequeño pero repetido que el neumático puede sentirse más blando/menos receptivo que un verdadero neumático de verano - particularmente en temperaturas más cálidas o cuando se conduce de manera muy deportiva.
Basado en 48 reseñas con una calificación promedio de 83%
En condiciones secas logra tener niveles aceptables de agarre en línea recta, a veces gira ligeramente las ruedas pero no puedo quejarme ya que el M2 es de tracción trasera de 365 CV.
Neumático muy resistente en seco y super progresivo, que realmente te permite saber cuándo empieza a resbalar cuando conduces con energía. Un gran punto fuerte, ya que estos neumáticos permiten conducir el vehículo de forma deportiva.
En mojado, tienen un agarre... Continúa leyendo esta reseña usando el enlace de abajo.
Conclusión
Key Differences
- Victorias generales: Pirelli 12 vs Bridgestone 4, lo que refleja un liderazgo más amplio en las pruebas dinámicas
- Manejo en mojado: Pirelli domina (12 victorias contra 1), mientras que Bridgestone lidera el frenado en mojado (11 contra 5)
- Rendimiento dividido en nieve: Pirelli lidera en tracción y manejo por un amplio margen; Bridgestone supera algunas pruebas de frenado en nieve
- Aquaplaning: Pirelli suele ser superior tanto en recta como en curva (10 victorias cada uno frente a 2 de Bridgestone)
- Comodidad/ruido: Pirelli es más silencioso y cómodo en múltiples pruebas; Bridgestone puede ser más ruidoso/firme
- Costos de propiedad: Bridgestone generalmente ofrece mucho mejor desgaste y valor; Pirelli muestra un mayor desgaste en varias pruebas
Ganador General: Pirelli Cinturato All Season SF3
Basándonos en los datos de pruebas de neumáticos y las reseñas de usuarios que tenemos en nuestra base de datos, el Pirelli Cinturato All Season SF3 ha demostrado un mejor rendimiento general en esta comparación. Sin embargo, como puedes ver en el diagrama de araña de arriba, cada neumático tiene sus propias fortalezas que deben considerarse en tu elección final de compra de neumáticos.Comparaciones Similares
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Nota al pie
Esta página se ha desarrollado utilizando las mejores prácticas de la industria de pruebas de neumáticos. Esto significa que solo estamos comparando pruebas que han tenido ambos neumáticos en la misma prueba.
¿Por qué es esto importante? Las pruebas de neumáticos se ven muy afectadas por cosas como los niveles de agarre de la superficie y la temperatura de la superficie, lo que significa que solo puedes comparar valores del mismo día. Durante una prueba de neumáticos, los cambios en las condiciones externas se calculan en los resultados generales, pero no es posible calcular esto entre pruebas de neumáticos realizadas en días diferentes o en lugares diferentes.
Como resultado, verás otras pruebas en Tyre Reviews que presentan tanto el %s como el %s, pero como no se realizaron el mismo día, los resultados no son comparables.
Muchos otros sitios web hacen este tipo de comparación de neumáticos, Tyre Reviews no.