Continental UltraContact NXT vs Michelin Primacy 5 Energy
Ningún test independiente ha probado todavía el Continental UltraContact NXT y el Michelin Primacy 5 Energy juntos, así que la comparativa de abajo se apoya en el historial de tests de cada uno y en lo que cuentan los propietarios.
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Cada fila es un test publicado en el que ambos neumáticos rodaron en el mismo coche, en la misma medida y el mismo día. La línea es toda la parrilla del test, con el ganador a la izquierda.
| Test | UltraContact NXT | Parrilla | Primacy 5 Energy |
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UltraContact NXT vs Primacy 5 Energy: preguntas frecuentes
¿Es mejor neumático el Continental UltraContact NXT o el Michelin Primacy 5 Energy?
Ningún test independiente ha probado todavía el Continental UltraContact NXT y el Michelin Primacy 5 Energy juntos, así que la comparativa de abajo se apoya en el historial de tests de cada uno y en lo que cuentan los propietarios. En el Tyre Reviews Score, que pondera todos los tests y opiniones que tenemos, el UltraContact NXT obtiene 9,1 y el Primacy 5 Energy 7,9 sobre 10.
¿Cuál es más silencioso y cómodo?
Los propietarios puntúan el confort con 9,5/10 para el UltraContact NXT y 9,5/10 para el Primacy 5 Energy.
¿Qué dicen los propietarios?
Los propietarios valoran el UltraContact NXT con un 96% en 2 opiniones y el Primacy 5 Energy con un 95% en 13.
¿Están disponibles en las mismas medidas?
El UltraContact NXT se fabrica en 20 medidas (de 16 a 20 pulgadas) y el Primacy 5 Energy en 52 (de 16 a 22 pulgadas). 17 medidas están disponibles en ambos. En la etiqueta europea, el UltraContact NXT tiene clase A de agarre en mojado y A de resistencia a la rodadura en la mayoría de las medidas; el Primacy 5 Energy, A y A.
¿Cuál es el neumático más nuevo?
El Primacy 5 Energy es el diseño más reciente: llegó al mercado en 2025, y el UltraContact NXT en 2023.
¿Ha usado alguno de los dos?
Su opinión es la parte de esta página que ningún test puede aportar: cómo se desgastó el neumático, cómo envejeció, cómo se comportó bajo la lluvia al tercer año. Lleva unos cinco minutos.
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De dónde salen estos datos
Las posiciones finales y las mediciones se transcriben de cada test publicado. Un test solo cuenta aquí cuando ambos neumáticos participaron en él, de modo que cada cifra se registró en el mismo coche, medida y día que aquella con la que se compara.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 a partir de todos los resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios revisadas que tenemos, de modo que dos neumáticos pueden compararse incluso antes de que un test los haya probado juntos.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.